Porsche 908 LH de chez heller
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schumi10
turboinferno95
models37
7 participants
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Porsche 908 LH de chez heller
Dans mon stock j'ai une Porsche 908 LH de chez heller au 1/24....c'est un modèle pas terrible au niveau ajustement avec le plastique très souple la preuve le capot arrière est tordu...donc je vais en refaire une partie..
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Mastic....et ponçage à prévoir...
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Mastic....et ponçage à prévoir...
Re: Porsche 908 LH de chez heller
bon montage cette voiture est une sacrée auto
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Apres masticage, ponçage et couche d'apprêt , j'ai mis en peinture....Mais cette maquette de heller c'est vraiment pas terrible. Le moulage est fait dans un plastique qui se déforme facilement...heureusement que je suis un fan de Porsche et des protos années 60-70-80 et j'ai pu les voir aux 24h du Mans notamment dans les Hunaudières avant que les chicanes soit mises....Donc je monte cette maquette avec plaisir malgré les détails très simples...
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Pause des decals avant le passage du vernis....
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Pause des decals avant le passage du vernis....
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Re: Porsche 908 LH de chez heller
ça m'a l'air bien parti ton affaire
schumi10- CHAUFFARD DIPLOME
- Messages : 1714
Date d'inscription : 17/09/2012
Age : 43
Re: Porsche 908 LH de chez heller
schumi10 a écrit:ça m'a l'air bien parti ton affaire
+ 1
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Tres beau debut
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Porsche 908 LH de chez heller
finalement tu as eu raison de ce qui kit récalcitrant mais tu n'aurai pas eu un petit souci avec le decal du 12 il semble avoir réagi avec le vernis à moins que cela ne soit la photo
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
rambo2308- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2083
Date d'inscription : 28/05/2014
Age : 62
Re: Porsche 908 LH de chez heller
turboinferno95 a écrit:finalement tu as eu raison de ce qui kit récalcitrant mais tu n'aurai pas eu un petit souci avec le decal du 12 il semble avoir réagi avec le vernis à moins que cela ne soit la photo
C'est un effet optique pour le decal...mais pas le top aussi au niveau des decals.
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Beau montage
C'est la dernière version qui était proposé par heller avant l'arret de production de cette maquette.
Et il y a de nombreux défauts sur les pneus la gomme représentées.
Le seul problème c'est à cette époque le vernis n'existait sur les carosseries n'y les peintures brillantes.
superbe travail néanmoins
DINO53- Membre d'honneur
- Messages : 4508
Date d'inscription : 28/06/2011
Age : 64
Re: Porsche 908 LH de chez heller
tu t'en est bien tiré
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Belle voiture, j'ai la même à faire dans mon stock... Merci pour les avertissements sur la qualité du plastique.
jagouille- ELEVE CHAUFFARD
- Messages : 149
Date d'inscription : 12/11/2014
Age : 60
Re: Porsche 908 LH de chez heller
DINO53 a écrit:
Beau montage
C'est la dernière version qui était proposé par heller avant l'arret de production de cette maquette.
Et il y a de nombreux défauts sur les pneus la gomme représentées.
Le seul problème c'est à cette époque le vernis n'existait sur les carosseries n'y les peintures brillantes.
superbe travail néanmoins
Bonjour peux tu me préciser l'aspect de ces voitures sans vernis et l'époque à partir de laquelle cela a changé. Merci d'avance pour ta réponse.
jagouille- ELEVE CHAUFFARD
- Messages : 149
Date d'inscription : 12/11/2014
Age : 60
Re: Porsche 908 LH de chez heller
jagouille a écrit:DINO53 a écrit:
Beau montage
C'est la dernière version qui était proposé par heller avant l'arret de production de cette maquette.
Et il y a de nombreux défauts sur les pneus la gomme représentées.
Le seul problème c'est à cette époque le vernis n'existait sur les carosseries n'y les peintures brillantes.
superbe travail néanmoins
Bonjour peux tu me préciser l'aspect de ces voitures sans vernis et l'époque à partir de laquelle cela a changé. Merci d'avance pour ta réponse.
Pour répondre à ta question
en 1968 c'est l'apparition des premiers stickers aux 24 heures du Mans 68 69 surtout ceux des aidants (pneus, système de freinage, plaquettes de freins, etc) ils étaient uniquement collés sur la carrosserie.
Pour là peinture c'est suivant les usines, les privées, mais pas avant les années 85
comme l'essence
DINO53- Membre d'honneur
- Messages : 4508
Date d'inscription : 28/06/2011
Age : 64
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Bonjour peux tu me préciser l'aspect de ces voitures sans vernis et l'époque à partir de laquelle cela a changé. Merci d'avance pour ta réponse.[/quote]
Pour répondre à ta question
en 1968 c'est l'apparition des premiers stickers aux 24 heures du Mans 68 69 surtout ceux des aidants (pneus, système de freinage, plaquettes de freins, etc) ils étaient uniquement collés sur la carrosserie.
Pour là peinture c'est suivant les usines, les privées, mais pas avant les années 85
comme l'essence [/quote]
Merci pour ta réponse et pour ton message privé. N'ayant pas encore le nombre de message pour te répondre en MP je le fais ici. Actuellement je travaille sur une GT2 du Mans de 1997 la Lilian n°84.
jagouille- ELEVE CHAUFFARD
- Messages : 149
Date d'inscription : 12/11/2014
Age : 60
rambo2308- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2083
Date d'inscription : 28/05/2014
Age : 62
Re: Porsche 908 LH de chez heller
Merci pour ta réponse et pour ton message privé. N'ayant pas encore le nombre de message pour te répondre en MP je le fais ici. Actuellement je travaille sur une GT2 du Mans de 1997 la Lilian n°84.[/quote]
sur Cette version lilian tu as pris le transkit Renaissance car la partie AV le spoiler est différent avec deux rectangles et tu dois mettre des protections
noires (grillages fin) à chaque de plus il faut mettre deux cales de 2mm sur la suspension AV à coller directement sur la maquette et percer après.
ta peinture de base appret blanc faire ensuite le jaune (suivre la couleur donnée par Renaissance) et pour finir le noir brillant car là il était brillant. pour l'avoir vu de mes yeux.
DINO53- Membre d'honneur
- Messages : 4508
Date d'inscription : 28/06/2011
Age : 64
Re: Porsche 908 LH de chez heller
[quote="rambo2308"]
une petite photo pour te donner une idée de la teinte des couleurs désolé pour la qualité de la photo mais en se
temps la c'était comme les peintures pas brillant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
jean luc
D'ailleurs il y a une différence de rouge entre l'avant et les ailerons arrières
et de plus c'est Stommelen qui pilote
une petite photo pour te donner une idée de la teinte des couleurs désolé pour la qualité de la photo mais en se
temps la c'était comme les peintures pas brillant
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jean luc
D'ailleurs il y a une différence de rouge entre l'avant et les ailerons arrières
et de plus c'est Stommelen qui pilote
DINO53- Membre d'honneur
- Messages : 4508
Date d'inscription : 28/06/2011
Age : 64
Re: Porsche 908 LH de chez heller
DINO53 a écrit:
Merci pour ta réponse et pour ton message privé. N'ayant pas encore le nombre de message pour te répondre en MP je le fais ici. Actuellement je travaille sur une GT2 du Mans de 1997 la Lilian n°84.
sur Cette version lilian tu as pris le transkit Renaissance car la partie AV le spoiler est différent avec deux rectangles et tu dois mettre des protections
noires (grillages fin) à chaque de plus il faut mettre deux cales de 2mm sur la suspension AV à coller directement sur la maquette et percer après.
ta peinture de base appret blanc faire ensuite le jaune (suivre la couleur donnée par Renaissance) et pour finir le noir brillant car là il était brillant. pour l'avoir vu de mes yeux. [/quote]
Effectivement j'ai le bouclier avant de Renaissance qui s'ajuste moyen et que je suis entrain de cloisonner. De plus j'utiliserai un aileron et un siège de chez scale production qui correspondent mieux d'après les quelques photos que j'ai trouvé sur le net. Merci pour les conseils pour la peinture et le calage du train AV.
jagouille- ELEVE CHAUFFARD
- Messages : 149
Date d'inscription : 12/11/2014
Age : 60
Re: Porsche 908 LH de chez heller
[quote="jagouille"]
Ah... oui la découpe du spoiler AV suivre la ligne des phares et du capot AV j'ai mis deux cales aussi sous le capot AV
à chaque extrémités coller cyano et mastiquer ensuite.
DINO53 a écrit:
Effectivement j'ai le bouclier avant de Renaissance qui s'ajuste moyen et que je suis entrain de cloisonner. De plus j'utiliserai un aileron et un siège de chez scale production qui correspondent mieux d'après les quelques photos que j'ai trouvé sur le net. Merci pour les conseils pour la peinture et le calage du train AV.
Ah... oui la découpe du spoiler AV suivre la ligne des phares et du capot AV j'ai mis deux cales aussi sous le capot AV
à chaque extrémités coller cyano et mastiquer ensuite.
DINO53- Membre d'honneur
- Messages : 4508
Date d'inscription : 28/06/2011
Age : 64
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