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Message  francois68 le Sam 03 Jan 2015, 17:35

Apres la petite honda ,j'attaque une belle Italienne .

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Je commence pa le coeur de la bête , le bi-cylindre 904 cc.
Le bloc moteur + boite est monté et à reçu sa base noir satiné.

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Message  Denis67 le Sam 03 Jan 2015, 19:38

génial

Je vais suivre de prêt !!
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Message  turboinferno95 le Sam 03 Jan 2015, 21:10

impec ton noire ni trop mat ni trop brillant je prend un siège

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Message  francois68 le Sam 03 Jan 2015, 23:05

Merci à vous

La suite du moulin avec les boulons et les reliefs :

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Message  turboinferno95 le Sam 03 Jan 2015, 23:12

La vache j'adore les petits embouts bleu anodisés à tomber ça me donne envie de faire une moto mais tu mets la barre un p'tit peu trop haut François chapeau

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Message  viper006 le Dim 04 Jan 2015, 07:59

c'est vrai que ton moulin est superbe

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Message  francois68 le Dim 04 Jan 2015, 10:09

Merci à tous.
Ce matin préparation du berceau moteur avec mise en place de la batterie et du klaxon et des amortisseurs.
Les ressorts et les tiges de commande de direction en métal on été peinte en rouge.
Le tout est en train de sécher.
Le berceau moteur à été peint au metal cote et sera plis cet aprés midi.
Les disques de freins ont été peint,il reste a passer le jus de noir et à peindre les écrous en titanium gold:

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Message  Gigi le Dim 04 Jan 2015, 10:14

du super boulot

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Message  francois68 le Dim 04 Jan 2015, 16:56

Merci Gigi.

Ce midi,debut de l'assemblage du berceau moteur sur le cadre.
Mise en place des détails et suite de la peinture et de la chaine.
je vais également commencer l'installation du moulin graces aux petites vis ( 1,2 mm ).
les radiateurs d'eau et d'huile sont peint et en cour de séchage.

la visserie fournie:

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Le cadre avec la partie éléctrique à droite et les reservoirs de fluides à l'arriere:

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L'ammortisseur arriere:

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Les disques et la chaine :

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reste quelques détails de peinture à reprendre
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Message  Gigi le Dim 04 Jan 2015, 17:08

nickel

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Message  turboinferno95 le Dim 04 Jan 2015, 18:28

la vache françois tu nous gâtes un super boulot de peinture et la suspension arrière une tuerie vraiment

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Message  rambo2308 le Dim 04 Jan 2015, 21:45


superbe travail de peinture je suis impatient de voire la suite

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Message  francois68 le Lun 05 Jan 2015, 10:06

Merci les gars

Voici la suite avec le montage du cadre,de la colonne de direction,ise en place des durites de gaz des amortisseurs et du refroidissement liquide :

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Message  francois68 le Lun 05 Jan 2015, 17:45

les trains roulants sont fini.
l'arriere est en place.

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Message  viper006 le Lun 05 Jan 2015, 22:39

punaise francois tu nous régale.............un travail d'orfevre sur cette moto.un grand

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Message  rambo2308 le Lun 05 Jan 2015, 23:32

viper006 a écrit:punaise francois tu nous régale.............un travail d'orfevre sur cette moto.un grand



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Message  guillaume94 le Mar 06 Jan 2015, 07:24

D'accord avec les collègues, ta patine est Tres bien réalisée, pas trop chargée, juste çe qu il faut, encore un montage de qualite
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Message  Gigi le Mar 06 Jan 2015, 07:51

comme les potos superbe patine et elle commence a prendre vie vivement la suite

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Message  francois68 le Mar 06 Jan 2015, 09:29

Merci à tous.
Ma plus grosse crainte est pour la pose des décals sur le carrenage qui soit dit en passant vas tout cacher c
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Message  francois68 le Mar 06 Jan 2015, 12:19

Petite avancée.
Hier soir j'ai fini de monter le train avant sur le cadre et de mettre en place les durites de freins et d'embrayage ainsi que le radiateur d'huile et ses durites:

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ce matin j'ai passé 2 bonnes heures à poser les décals sur le bloc selle réservoir.
Le tout est en train de sécher le temps que le tenseur fasse effet:

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Il semblerais helas qu'un poil de pinceau se soit glissé sous le décal      

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Message  Gigi le Mar 06 Jan 2015, 12:41

les decals tombe pil poil

peut'"être une fois vernis ça s'estompera

@
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Message  francois68 le Mar 06 Jan 2015, 12:49

Gigi a écrit:les decals tombe pil poil

peut'"être une fois vernis ça s'estompera

@
gigi

on verra sinon au pire un coup de bistouri et un coup d'alcool à bruler pour retendre .
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Message  francois68 le Mer 07 Jan 2015, 11:53

Bien ,la suite du programme avec une grosse connerie de ma part, avec la pose du " velour " autocollant pour la selle.
Non content de le poser avant de vernir ( faut y etre stupide ) , celui si est partis en live et  j'ai abimé le décal du réservoir. En consequence,pose d'un décal " warning " pour cacher la misere......
La selle et la tête de fourche sont posés reste à faire quelques retouches:

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Message  viper006 le Mer 07 Jan 2015, 18:23

oh merdouille ...dommage pour la selle.............et il n'y a rien a faire pour recuperer ??

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Message  francois68 le Mer 07 Jan 2015, 19:52

Helas non car si je tente de décoller le bazard je flingue tout
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