1980 Oldsmobile Cutlass ACT LMS

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Message  mrchevyblack le Mar 30 Juin 2015, 18:01

Bon je me lance dans un nouveau projet, cette fois plus dans ma spécialité! Le stock car short track ! 


Sujet 
1980 Oldsmobile Cutlass ACT Late Model Sportsman (LMS)
(Photo à titre indicatif seulement)
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Kit: AMT Nascar Oldsmobile Cutlass + carrosserie resine de Fred Resin works
Temps de construction: ???????????????
Peinture: ??????????????????
Decalques: Fait maison, la suite des trépidente aventures du fabuleux pilote Dannyboy (pilote fictif)
Pieces et photo-découpe: Vous verez bien! 


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Et voila ou j'en suis! 
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Resté à l'écoute pour les prochain développement!
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Message  DINO53 le Mar 30 Juin 2015, 22:16



Cela commence fort

c'est superbe comme modèle

mais la taille des pneus AV (trois fois ceux de mon scenic) c'est impressionnant

la puissance doit être impressionnante

Bon montage

je prends la place à coté du pilote


Il y a une protection d'acier tout autour du moteur ?
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Message  mrchevyblack le Mar 30 Juin 2015, 23:21

DINO53 a écrit:

Cela commence fort  Merci mon ami! 

c'est superbe comme modèle

mais la taille des pneus AV  (trois fois ceux de mon scenic)  c'est impressionnant   lol! les quatre sont de même dimension! 

la puissance doit être impressionnante V8 de 358 p.c. qui peut développé autour de 500hp + ou -

Bon montage

je  prends la  place à coté du pilote Malheureusement il pas de banc donc pas de passager. 


Il y a une protection d'acier tout autour du moteur ? Oui, en fait le châssis est tubulaire et la cage de protection est très omni présente, c'est pour ça qui n'a pas de banc de passager !   lol!
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Message  Ptitauto64 le Mer 01 Juil 2015, 19:34

Je kiffe déjà.

Tu fais comment les décals maison ?
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Message  mrchevyblack le Jeu 02 Juil 2015, 01:59

Ptitauto64 a écrit:Je kiffe déjà.

Tu fais comment les décals maison ?

J'ai un logiciel de lettrage dans mon ordi, alors je dessine mes decalques et e les imprime sur mon imprimante, La seul chose je crois obligatoirement être sur un fond blanc ou très pâle! 

Comme sur cette Camaro 1980 LMS 
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Message  mrchevyblack le Jeu 02 Juil 2015, 02:02

Je ne fait pas de reproduction de voiture réel, je préfère plutot réalisé des sujet fictif, d'ou la petite histoire de du fabuleux pilote "Dannyboy"
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Message  viper006 le Jeu 02 Juil 2015, 05:25

bon montage

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Message  turboinferno95 le Jeu 02 Juil 2015, 05:53

du lourd par ici bon montage

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Message  Ptitauto64 le Jeu 02 Juil 2015, 09:09

Merci pour ta réponse.

Par contre, une chose m'intrique (mais peut être est-ce là le fait de Dannyboy lol! lol! ) : que fait une Olds avec la croix (suisse) de Chevrolet ?
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Message  mrchevyblack le Ven 03 Juil 2015, 02:04

turboinferno95 a écrit:du lourd par ici bon montage
Oui, c'Est vraiment du lourd, la résine est plus lourde que le styrene!  lol!
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Message  mrchevyblack le Mar 14 Juil 2015, 00:34

Petite avancé sur mon  projet Oldsmobile! 


J'ai assemblais le siège du pilote, et aussi j'ai débuté la fuel cell tous deux des kit de photo-etched de chez Dirt Modeler! 


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Je dit "assemblai" je devrait peut-être dire plutot... "J'ai plier mon photo-etched!"!


Dans un premier temps, je l’ai enlever du cadre, Dirt Modeler attache leur kit qu'Avec de toute petite attache, facile à coupé avec simplement un Exacto! 
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Ensuite juste un petit coup de lime là ou était les point d'attache!
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Et avec mes armes fatale pour le photo-etched, une pince pour plier, une lime et un Exacto ! j'ai tout plier ça donné un beau siège! 
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Et voila une fois terminé! 
Je vais lui ajouté les ceintures de sécurité, et aussi le peindre il va de soit! 
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Beau bureau pour notre très cher Dannyboy


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J'ai aussi débuté l'assemblage de la Fuel Cell toujours de chez Dirt Modeler
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Et voila pour le moment!
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Message  DINO53 le Mar 14 Juil 2015, 08:38



Ah...... oui ..... effectivement pas facile pour donner le positionnement et la forme du siège.

Pour nombre d'entre nous la photo découpe n'est pas une chose des plus facile surtout le pliage.

il faut beaucoup de patience

Vivement la suite

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Message  Gigi le Mar 14 Juil 2015, 09:47

vraiment de toute finesse bravo c'est très réaliste ta fotodecoupe

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ciao Gigi  


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Message  Ptitauto64 le Mar 14 Juil 2015, 11:32

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Message  turboinferno95 le Mar 14 Juil 2015, 21:42

la vache le siege course je suis fan il est trop beau tu vas le peindre ou le laisser comme ça ??

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Message  mrchevyblack le Mar 14 Juil 2015, 22:32

DINO53 a écrit:

Ah...... oui ..... effectivement pas facile pour donner le positionnement et la forme du siège.

Pour nombre d'entre nous la photo découpe n'est pas une chose des  plus facile surtout le pliage.

il faut beaucoup de patience

Vivement la suite



Non, effectivement, pas très facile, d'ailleurs le premier siège que j'ai assembler, ou plutôt "plier" je l'ai royalement manqué, sa aurait pu être un siège d'enfant je l'avait plier beaucoup trop étroit!  LA Fuel Cell, je recherche quelques info supplémentaire, avant de la terminé je crois bien que je vais trouvé dans le joyeux monde des Googleux !
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Message  B@rberousse le Mer 15 Juil 2015, 14:50

Le siège, c'est vraiment le minimum vital !!
Ca doit cruellement manquer de confort...
C'est sensé être "habillé" par la suite ou c'est l'aspect final ?
A quoi servent les "trous" qu'il y a un peu partout ?

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Message  mrchevyblack le Mer 15 Juil 2015, 23:31

B@rberousse a écrit:Le siège, c'est vraiment le minimum vital !!
Ca doit cruellement manquer de confort...
C'est sensé être "habillé" par la suite ou c'est l'aspect final ?
A quoi servent les "trous" qu'il y a un peu partout ?
DE un je n'ai pas terminé avec mon siège il va êtrte peint je vais pui ajoujté quelques coussins et les ceinture, d'ailleurs certain de ses trous sont pour le ceintures de sécurité et pour l'aération ! 


Voici a quoi il va possiblement ressemblé! Il s'agit d'un siège de marque Kirbey!
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Message  B@rberousse le Jeu 16 Juil 2015, 07:55

Ah oui ! Ok.
C'est mieux quoique bien spartiate quand même. ..

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Message  rambo2308 le Jeu 16 Juil 2015, 23:28




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Message  mrchevyblack le Ven 17 Juil 2015, 03:14

B@rberousse a écrit:Ah oui ! Ok.
C'est mieux quoique bien spartiate quand même. ..
Je vais leur mettre un peu de rembourrage, mais effectivement un peu maigre! 
Toutefois, je dois mentionné que ce type de voiture coure de très courte course, 25, 50 voir au max un 100 tours mais sur une piste de 1/3 ou 1/4 de miles sa fait des compétition bien longue! 
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