Monogram '87 Thunderbird Turbo Coupé

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Message  turboinferno95 le Mer 27 Jan 2016, 08:17

je ne ais pas si ton châssis brille trop, en tout cas il est propre c'est la preuve d'un bon début. Passionné de hot Rod la mode c'est de faire son châssis en laqué noir donc on vas dire que tu innove en matière de tunning

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Message  Denis67 le Mer 27 Jan 2016, 08:35

Salut

Bravo pour ton montage !

Ensuite  pour le détails il existe une multitude de solutions de pièces photodécoupé , des kits de ceinture de sécurité , de sortie de pots d'échappement , de boulons , de valves de jantes , pour certains modèles il existe des tran-kits complet , des câbles tressé aussi pour les moteurs je te mets quelques exemple !en liens

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Voilà tu trouvera avec ces liens des photos de divers modifs et de matos pour!
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Message  Ricky le Mer 27 Jan 2016, 21:40

mortimer.pw a écrit:Mais les vitres vont êtres opaques ! Non ?
Je n ai peut être pas bien compris ce que tu voulais...
Si tu cherches à faire des vitres teintées, oui il a te faudra de la peinture translucide. Si tu cherches juste à faire le contour d' un pare brise, la du noir satiné suffit et effectivement ce sera opaque.
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Message  mortimer.pw le Mer 27 Jan 2016, 21:46

Bonsoir,
Oui, vitres teintées. Apparemment Tamiya fait la TS-71 smoke. Est-ce la bonne solution ?

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Message  Ricky le Jeu 28 Jan 2016, 18:33

Le smoke est la couleur "fumée " donc je pense que ça passe après je ne sais pas lequel est le mieux entre le smoke et le noir translucide. J'ai mais de vitres teintées. Je ne sais p si le smoke serait opaque ou pas mais si ç est preconise par la notice, pourquoi pas. Fais un essai sur une chute de grappe transparente...
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Message  Ptitauto64 le Ven 29 Jan 2016, 12:08

Une solution, si le produit existe toujours, c'est les peintures TAMIYA translucides (acrylique) que j'utilise, notamment pour les feux arrières.
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Message  Ricky le Ven 29 Jan 2016, 14:25

Oui c est le noir translucide dont il parlait
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Message  GOGOZERA le Dim 31 Jan 2016, 23:01

Salut à toi!
Pour ta première maquette je trouve que tu te prend un peu trop la tête. Fait la "from thé box" sans chercher à avoir les détails qui tue. Tout ce que tu veux faire sur cette voiture s'apprend au fur et à mesure des maquettes que tu réaliseras. Ce n'est qu'un simple conseil que je te donne pour en avoir vécu l'expérience, un montage simple et propre pour la première y a rien de mieux.

Bon montage et bonne continuation.
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Message  mortimer.pw le Dim 07 Fév 2016, 17:03

Bonjour tout le monde,

Bon au début je me suis dit : "Je ne peux pas leur montrer ça !". Et cette après-midi, m'ennuyant un peu, je me décide à faire 2-3 photos de l'avancement de mes travaux.

Alors la carrosserie est peinte et vernie :

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La "baignoire" comme vous dites, ce terme me fait un peut marrer, mais il est bien adapté je trouve :

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Et le moteur (avec de gros pâtés) sur le châssis :

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Bon je vous raconte quand même, je pense avoir fait beaucoup d'erreurs, mais elles me serviront j'en suis sûr :
    - Je n'ai pas testé le bon emboîtement de la barre de feux arrières sur la carrosserie. Résultat : un jour de 1mm d'un côté.
    - Je n'ai pas assez mastiqué et poncé. Résultats : des trous, des bosses, des griffes.
    - J'ai réussi à vider une bombe complète de Tamiya Vert sur la carrosserie. Résultats : trop de peinture à certains endroits, beaucoup dans le carton qui me sert de cabine, plus assez pour faire le capot mdr  J'ai passé l'après-midi d'hier à courir les magasins de jouets pour trouver une seconde bombe ("Les beaux Jouets" à Lens) et j'ai raté le match de rugby de la France c
    - J'ai voulu mettre beaucoup de détails de peinture dans la baignoire. Résultat : je l'ai mise tremper (c'est rigolo pour une baignoire) dans le Glanzer et repeinte plus simplement.
    - La verrière sèche, pas une réussite avec le Smoke. J'en mets trop.
    - Je me demande maintenant comment je vais faire l'encadrement des vitres en noir ? Je crois que je n'aurai pas dû vernir avant.

Voilà, voilà. Globalement : TROP DE PEINTURE, trop pressé. Mais j'aime bien ce hobby.

Bon j'ai encore du boulot, je mettrais peut être d'autres photos si vous n'êtes pas trop "vache"  

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Message  viper006 le Dim 07 Fév 2016, 18:13

j'aime bien ton vert...

pour rattraper ta peinture ,tu peux poncer au 400 a l'eau afin d'enlever le surplus de peinture ,quand aux griffures , tu n'as pas le choix :

-soit tu mastiques a nouveau
-soit tu ponces jusqu'à faire disparaître les griffures .

ta baignoire n est pas mal ,elle va bien avec l'esprit tunning de ta voiture mais essaye de faire d autres partis en vert ( juste tes sièges ,ca fait triste )

quand a tes entourages ,le vernis n 'empêche pas de les faires .....tu scotch bien autour des entourages et avec un pinceau tu fait ton liseré noir....


pour les feux tu peux aussi coller un liseré noir couper dans du chatterton assé fin et tu les entoures ...

allé au boulot

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Message  turboinferno95 le Dim 07 Fév 2016, 19:49

Et bien tu nous fait un florilège d'action pour une première tu peints tu décape tu détail tu fait jus bref ça c'est un entraînement en règle tu vas être au top pour la seconde

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Message  rambo2308 le Dim 07 Fév 2016, 21:57

beau vert une belle baignoire mais pourquoi des sièges vert à l'avant et pas à l'arrière et un peut de vert

sur les garniture de porte serai bien aussi

jean luc

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Message  mortimer.pw le Dim 07 Fév 2016, 22:08

Bonsoir Jean-Luc. Pas mal de déboires, j'ai donc fait au plus simple.

Est-ce que l'on vernis la baignoire et le châssis ? ou uniquement la carrosserie ? toujours ou y a t'il des exceptions ?

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Message  rambo2308 le Dim 07 Fév 2016, 22:18

tout peut se vernir brillant satin ou mat suivant la matière représentée ou tout simplement

ton envie un siège et satin ou mat mais rien ne t'empêche de le faire brillant si sa te plais

jean luc

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Message  Ricky le Dim 07 Fév 2016, 22:28

Franchement, ç est pas mal ton travail, y a vraiment pas à en rougir.

Pour la baignoire, je trouve ton vert un peu trop brillant. Par rapport à ta question sur le vernis, oui dans l'absolu on peut tout vernir le tout étant de savoir avec quel vernis. Pour ton interieur, j atténuerai la brillance de ton vert en passant du vernis satiné, tu auras un rendu bcp plus realiste. Çe n est pas une obligation de vernir, si tu as passé une couleur Satiné dans ton interieur pas exemple, ça ne servira pas à grand chose de vernir.

Pour le fait que tu aies passe le vernis sur la carrosserie avant de faire les contours de porte, çe n est pas une erreur, ç est meme dans ce sens là qu il faut la faire, attends 2-3 jours que ce soit bien sec et tu pourras masquer la carrosserie avec de la bande cache et peindre tes contours de fenêtre.
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Message  mortimer.pw le Lun 08 Fév 2016, 09:42

Bonjour à tous,

Merci pour vos critiques et conseils.

J'ai encore des questions :-)

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Je dois bien faire l'entourage bas du pare-brise ? car les essuie-glaces sont tout au bord. Comment faire ?

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Message  turboinferno95 le Lun 08 Fév 2016, 17:42

salut à toi, je te conseil d'utiliser un pinceau fin pour faire à gauche et à droite des essuies glaces sans oublier un petit masquage en règle pour ne pas t'embêter

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Message  Ptitauto64 le Lun 08 Fév 2016, 19:24

Salut.

T'aimes bien ce hobby ?????? Alors continue

Sincèrement, tu fais du bon travail et, tu le dis fort bien, tes erreurs vont te servir pour ton prochain projet.

Perso, j'ai vu pire en matière de montage, et pas que des débutants.

Persévère et fais toi surtout plaisir.
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Message  mortimer.pw le Mer 10 Fév 2016, 14:56

Bonjour,

Alors voilà la fin de ma réalisation :

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D'avance merci pour vos critiques.

A bientôt pour la prochaine réalisation.

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Message  viper006 le Mer 10 Fév 2016, 18:38

une chose qui me gène......pourquoi avoir peint le par brise avant ?

sinon beau travail pour une premiere

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Message  mortimer.pw le Mer 10 Fév 2016, 18:43

Salut Viper006,

J'ai voulu faire toute la verrière en Smoke, mais pas une réussite, même une catastrophe c

D'autres photos :

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Message  Ricky le Mer 10 Fév 2016, 18:58

ecoute, pour une premiere c'est pas mal. effectivement tes vitres sont vachement teintées mais faut bien apprendre!!
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Message  mortimer.pw le Mer 10 Fév 2016, 19:50

Je suis d'accord :-)

Je croyais la verrière trop claire à la lumière du jour, en regardant au travers.
Mais une fois posée elle est bien trop noire et je sais pas pourquoi : "piquetée" ? ça s'est plus embêtant.

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Message  rambo2308 le Mer 10 Fév 2016, 21:12

bien pour un début mais attention à la nouvelle législation à venir sur l'opacité des vitrages PV à venir lol!

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Message  viper006 le Jeu 11 Fév 2016, 07:08

la prochaine fois ,quand tu ferras tes entourages de vitres , met du scotch pour délimité tes joints afin qu'ils soient bien droit

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