Audi R8 - 1/24 - Revell

Bonjour les copains !


Alors comme promis, voici mon projet en cours :


La bête (magnifique)

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La maquette et l'imprimerie !

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En avant !

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1) J'ai quand même un peu peur, je suis débutant (j'ai fait il y a un an et demi un avion Hawker Sea fury de chez AirFix niveau 2, mon seule et unique maquette à ce jour) et le niveau 3 sur la boîte m'impressionne...

Est-ce que ça reste jouable ?

2) Faut-il mieux une sous-couche noire ou blanche pour passer la bombe grise de peinture après dessus ?

3) Comme savez-vous à quel moment peindre telle ou telle pièce ? J'aurai tendance à tout coller d'abord et peindre à la fin ensuite pour plus de facilité mais je comprends vite que cela est irréalisable si on veut une peinture de qualité... Quand on commence et qu'on ne sait pas (vraiment) comment une voiture se monte, à quel moment sortir le pinceau ou la bombe pour peindre, et pourquoi ?


Merci d'avoir pris le temps,

Au plaisir de vous lire !

Amitiés !

cool excellent choix bon montage

bon choix cette audi

pour les niveaux c'est que c'est plus detaillé donc plus de pièces

dans un premier temps il faut laver toutes les grappes au liquide vaisselle(quelques gouttes suffisent) et bien rincer pour degraisser
tu peux assembler le moteur et le peindre
en attendant que tes pièces juste peintes tu peux preparer la carrosserie eliminer les lignes de moulage et faire le ponçage
plus la carrosserie est bien préparée plus tu auras un meilleur résultat final
pour l'apprêt perso je prendrais du gris clair

maintenant c'est ma façon de faire chaque monteur a ses astuces de montage

voila bon montage

comme la dit Yannick on fait tout a peu prés comme ça prend ton temps

Gigi moi c est yann

Hello la compagnie !

Yann85 a écrit:dans un premier temps il faut laver toutes les grappes au liquide vaisselle(quelques gouttes suffisent) et bien rincer pour degraisser
tu peux assembler le moteur et le peindre
en attendant que tes pièces juste peintes tu peux preparer la carrosserie eliminer les lignes de moulage et faire le ponçage
plus la carrosserie est bien préparée plus tu auras un meilleur résultat final
pour l'apprêt perso je prendrais du gris clair

Super, merci pour ces petits conseils ;)

Gigi a écrit:comme la dit Yannick on fait tout a peu prés comme ça prend ton temps

Yann85 a écrit:moi c est yann

Je vous partage la suite prochainement... en avant pour le moteur donc !

A plus !

Grosse aventure mais oui tu peux y arriver
1 suivre les conseils ci dessus
2 prendre son temps
3 demande en cas de doute
4 suivre le livret

Turboinferno95 a écrit:Grosse aventure mais oui tu peux y arriver
1 suivre les conseils ci dessus
2 prendre son temps
3 demande en cas de doute
4 suivre le livret

Merci Turbo, je n'y manquerai pas.

1) Gigi parlait "d'éliminer" les lignes de moulage. S'agit-il des traits courbés que l'on aperçoit sur la portière (photo ci-dessous) ?


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2) Un papier abrasif grain très fin (800) de la marque Tamiya fait-il l'affaire pour ce genre de ponçage ?


Merci les amis !

yann85 a écrit:Gigi moi c est yann

Au tant pour moi Yann

Gigi a écrit:comme la dit Yannick  on fait tout a peu prés comme ça prend ton temps

Suis la notice pas à pas pour chaque ensemble (moteur, baignoire, carrosserie, châssis).

N'hésite pas à faire des montages à blanc, notamment pour vérifier les plans de collage, l'emboîtement des pièces ou vérifier que tu est dans le bon sens et/ou dans la bonne étape.

Tu verras qu'avec l'expérience, cela te semblera plus facile.

Pour ce qui est du level, ne t'inquiètes pas. Si le niveau te semble élevé mais que le sujet de plait, fonce et prends tout le temps qu'il te faut pour ton montage.

Je l'ai montée celle là... Je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré des difficultés particulières...
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Ptitauto64 a écrit:Suis la notice pas à pas pour chaque ensemble (moteur, baignoire, carrosserie, châssis).

N'hésite pas à faire des montages à blanc, notamment pour vérifier les plans de collage, l'emboîtement des pièces ou vérifier que tu est dans le bon sens et/ou dans la bonne étape.

Tu verras qu'avec l'expérience, cela te semblera plus facile.

Pour ce qui est du level, ne t'inquiètes pas. Si le niveau te semble élevé mais que le sujet de plait, fonce et prends tout le temps qu'il te faut pour ton montage.

Ok je vais essayer de prendre mon temps. Franchement j'aime beaucoup ce modèle, je vais donc tenter de m'appliquer ! :D

J'ai posé une question plus haut avec les lignes de moulage (photo à l'appuie) tu peux me répondre quand tu auras du temps ?

B@rberousse a écrit:Je l'ai montée celle là... Je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré des difficultés particulières...
==>WIP<==

Oh ! Top ! Je vais pouvoir m'appuyer sur ton montage si je rencontre de grosses difficultés ! Merci l'ami.  

En fait pour repondre a ta question il faut effectivement faire sauter les lignes de moulage. Mais ce ne sont pas les.courbes que vois mais des lignes qui ressortent, resultat de l'ecart entre moule et conte moule. Tu les sent facilement sous tes doigts. Pour les courbes, sauf si cela crée un defaut de surface il n'est pas nécessaire de les faire disparaître.

En fait pour etre tranquille fait confiance a tes doigts tu verra avec un peu d'habitude tu sentira la ou il faut insister.

Le truc c'est d'avoir la surface la.plus lisse et propre pour pretendre a un bon resultat. Ta carrosserie te remerciera.

Pour les petites pièces a peindre au pinceau tu a juste besoin de casser la ligne avec le dos d'un cutter en douceur car l'usage d'un papier de verre ne serait pas assez précis et tu ferai plus de dégâts que de bien a la piece.

En revanche poue la carrosserie point clef se ton modele tu dois y apporter un grand soin cassage des lignes et ponçage progressif si besoin. Attention ne jamis faire un gros grain suivi d'un grain fin si tu as besoin de faire un rattrapage suite collage par exemple tu prends 400 puis 600 puis 800 voir 1200 si besoin pour avoir un bon rendu.

Bon j'ai tenté de te faire un petit memo esperant t'avoir un peu éclairé

Stephan

surtout ne te prend pas la tête pour ton premier montage
tu suis l'ordre du plan bien tranquillement et tout se passera bien

il faut soigné tout ce qui se voit après les détails interieure ne se voient pratiquement plus quand tout est fini

on a tous été débutants et mes tout premier montages bin .......

Il faut maquetter puis maquetter et pas mal rater pour arriver a un truc bien

Mais deja fais toi plaiz

turboinferno95 a écrit:En revanche poue la carrosserie point clef se ton modele tu dois y apporter un grand soin cassage des lignes et ponçage progressif si besoin. Attention ne jamis faire un gros grain suivi d'un grain fin si tu as besoin de faire un rattrapage suite collage par exemple tu prends 400 puis 600 puis 800 voir 1200 si besoin pour avoir un bon rendu.

C'est vrai ? J'aurai pensé l'inverse...  D'abord tenter le grain fin pour voir si c'est suffisant et partir sur un grain plus gros si celui-ci ne suffit pas non ?


Merci en tout cas turbo pour ce petit mémo qui va me servir incessamment sous peu !

turboinferno95 a écrit:Il faut maquetter puis maquetter et pas mal rater pour arriver a un truc bien

Oui... L'expérience... Je crois que c'est le nerf de la guerre comme dans tout !

yann85 a écrit:on a tous été débutants et mes tout premier montages bin .......

Hohoho ! J'aimerai bien voir ça je t'assure !

comme le dit les potos on a tous commencer un jours et tu verra a force de monté des kits tu va vite prendre la main: lol!+:


avant c’était  la galère sans les forum le net etc

Mais surtout ne te prends pas la tête vas y
Tranquillement et eclate toi il n'y a pas de performance en jeu

mes premières maquettes il ne m'en reste plus beaucoup
mon tout premier montage etait un voilier de chez heller il a 27 ans mais il est rendu à la poubelle

c' est vrai qu'avec le net et les forum c'est beaucoup plus facile maintenant
à l'époque on avait que les magazines et les magasins de maquettes