POCHER | Lamborghini Huracán LP610-4 Giallo Midas | 1/8

C'est toujours avec autant de plaisir que nous vivons t'es avancées

Encore encore

Pkus tu avances dans ce montage, plus je vois que POCHER a fait de gros progrès dans la qualité des pièces et des ajustements depuis la Aventador.

Salut les amis !

Tu as raison B@rberousse, les progrès de Pocher sont notables. Jusqu'à présent, tout est impeccable, tant sur les moulages que les ajustements qui tombent pile poil.

Pour ce soir, montage des suspensions avant.

Etapes #20 et #21, préparation des amortisseurs et montages des triangles.
Comme à l'arrière, j'ai démonté les amortisseurs afin de les personnaliser et les rendre plus réalistes.
J'ai aussi peint en jaune (+/- approchant celui de Pocher) la partie en métal des étriers.

Les pièces :
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Le résultat :
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Etape #22, fixation des suspensions sur le châssis avant, avec ajout de la barre anti-roulis.
Attention aux vis D, elles sont très fragiles, j'en ai cassé plusieurs à l'avant et à l'arrière.

Les pièces :
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Le résultat :
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Bon dimanche à tous, à très vite pour la suite.

Comme d'habitude, rien à dire, c'est superbe...

Ho j'adore

Bonsoir à tous,

La partie avant du châssis continue de s'enrichir.
Etape #23, montage du "coffre" joliment floqué avec son joint caoutchouc. Ne pas oublier le petit décal sur la prise 12V, non mentionné sur la notice, comme pas mal d'autres d'ailleurs.

Les pièces :
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Le résultat :
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Etape #24, installation du circuit de refroidissement, il faut faire bien attention de ne pas mélanger les différentes durites.

Les pièces, déjà peintes, j'ai oublié de prendre la photo avant :
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Les sous-ensembles constitués des radiateurs montés sur leur châssis support :
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Le résultat :
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Voilà pour ces 2 étapes rapides, le prochain gros morceau est de fixer tout ça à la cellule centrale.

Bonne semaine, à bientôt pour la suite.

C'est toujours aussi beau

Je manque de place... sinon...
Belle montée de la qualité depuis l'Aventador !!
(bon... Beau montage aussi, hein ! )

magnifique

c'est beau purée...sur certaines photos, on croirait a une vraie

Salut à tous,

Etape #25 ce soir, et pas n'importe quelle étape ! Comme dit dans mon post précédent, il s'agit de fixer le châssis avant sur la cellule centrale. Et vous allez voir, sur ce coup Pocher ne nous a pas facilité la tâche. C'est parti !

Les pièces tout d'abord, constituées principalement de l'arbre de transmission et des durites pour amener le refroidissement jusqu'au moteur :
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Première chose à faire, mettre en place les durites en Y :
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Puis montage du châssis avant. Et là 2 problèmes, le pignon de direction de l'étape 19, qui est a fixer par une vis sur la colonne de direction de l'étape 3 est totalement inaccessible, et 2 des 4 vis de fixation du chassis sur la cellule centrale sont pile dans l'axe des durites d'amortisseurs et plus globalement des triangles de suspension donc le tournevis ne passe pas.
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Il y a peut-être plus simple, mais j'ai dans un premier temps dû libérer le pignon de direction pour le monter sur la colonne, puis démonter les suspensions.
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Finalement, après une bonne suée, tout est rentré dans l'ordre. En tous cas, la séquence de montage pourrait être améliorée.
Ce n'est pas illustré, mais les pièces de cette étape ont été bien sur été installées dans le tunnel central.
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Vous en voulez encore un peu ? J'ai fait un saut en avant dans la notice et j'ai monté les roues de manière temporaire. J'attends également le transkit de chez Tremonia pour les disques de frein en photo-découpe.
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A vous messieurs, et merci pour vos visites et commentaires enthousiastes !

je me régale toujours autant à chaque épisode un montage top et bienexpliqué le tout avec des photos impec "Et ça MOI j'aaachettttteeeee"

Si ça n'a pas changé il va falloir que tu limes les disques de frein d'origine pour installer ceux en PHD.
Un grand moment...

Bonjour à tous,

Merci pour votre soutien !
C'est bien ça pour le transkit, une bonne séance de ponçage en perspective !

J'ai oublié de le préciser la dernière fois, mais le système de direction est nettement mieux réussi que sur l'Aventador. Tout est vissé donc bien solidaire et l'ensemble pignon/crémaillère donne un petit effet de démultiplication lorsqu'on tourne le volant, c'est assez sympa. A condition de soulager quand même un peu l'avant !

Une toute petite étape aujourd'hui, la #26, avec la mise en place des vitres de custode, du pare-brise et de quelques accessoires.

Les pièces :
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Et le résultat :
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Bonne après-midi, à bientôt.

Salut à tous, et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !



Le montage n'avance pas très vite, entre une fin d'année chargée au boulot, un déménagement et la période des fêtes, mais j'ai quand même quelques photos à vous montrer !

Etapes #27/28 aujourd'hui, ce sont les portes, qui permettent un détaillage assez sympa.

Les pièces (pour une seule porte) :
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Les côtés intérieurs et extérieurs :
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De nouveaux, des décales minuscules sont à poser, mais le résultat vaut le coup :
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Pour éviter qu'on ne voit le jaune à travers le grille en photo-découpe, j'ai collé une image de haut-parleur pour plus de réalisme :
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Et le résultat final :
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Merci pour vos visites, à bientôt pour la suite !

Toujours aussi beau...
Heureusement que le haut parleur est derrière une grille, sinon ça aurait fait tâche

une tuerie excellent le coup de la photo sous la grille pour le haut parleur

Impressionnant le 1/8 ! j'adore le détail du HP, c'est dommage que rien n'ait été prévu pour ça :O

Good job, c'est fantastique !

Bonsoir à tous, et merci pour vos commentaires toujours appréciés.

Commençons par un point info : lors du rachat, le nouvel acquéreur de Pocher avait annoncé un nouveau modèle pour fin 2017. Rien. Le salon de Nuremberg aurait été une bonne occasion de présenter une nouveauté mais à priori, rien non plus. J'espère que la marque n'est pas à nouveau en train de prendre l'eau ...

Bref, ce soir, on attaque la partie avant !

Etapes #29/30, assemblage des optiques, rien de très compliqué.

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Etape #31, en plusieurs parties : les phares rejoignent la carrosserie :

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Puis ajout du capot avec ses charnières et des grilles du pare-choc :

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La fin de l'étape est le montage des bas de caisses, mais ce sera pour la prochaine fois !


Bonne semaine à tous, à très vite pour la suite du montage.

c 'est trop beau bavoooooooooooooooo

C'est vraiment tre beau

Salut !

Pas d'avancées sur le montage aujourd'hui, mais un petit complément par rapport mon introduction de la semaine dernière.
Il y a quand même eu une nouveauté chez Pocher lors du salon de Nuremberg. Pas un nouveau modèle, mais une variante "Verde Mantis" de la Huracan, prévue pour le printemps 2018. Rentabilisation des moules avant quelque chose de vraiment différent ? Je l'espère en tout cas.

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Bon dimanche à tous

a quand une nouvelle féfé