Alpine A210 Heller 1/24

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Message  Eric78 le Lun 05 Juin 2017, 08:43

Je vous propose de suivre mon prochain montage, une Alpine A210 heller.

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Historique

L'Alpine A210 prend la suite des Alpine M63, M64 et M65 dans les courses d'endurance pour la marque dieppoise. Elle est initialement conçue pour les 24 Heures du Mans 1966, la voiture est une évolution de la M65. Le châssis est peu modifié, c'est surtout la carrosserie qui est revue pour améliorer l'aérodynamique.
La propulsion est confiée à un petit 4 cylindres en ligne de 1292 cm³, développé par Gordini, qui sort 135 ch. La boîte de vitesse est à 5 rapports mais peut être soit une Hewland, performante et utilisée pour les courses sprint, soit une Porsche, moins performante mais plus fiable. Un second moteur, un 1L de 115 ch permet à la marque de couvrir une autre catégorie, les 1.15 L.
Six voitures sont engagées aux 24 Heures du Mans et quatre voient l'arrivée, réalisant même un quadruplé dans leur catégorie des prototypes de moins de 1.3 L, la 1 L ne voit pas l'arrivée. Le prix de l'efficacité énergétique est remporté par Cheinisse-Lageneste.
En 1967, Alpine décide de concourir dans trois catégories, la catégorie 1.3 L et la catégorie des 1 L déjà pratiquées, en ajoutant la catégorie des moins de 1.6 L. La voiture reçoit donc un nouveau moteur de 1470 cm³ développant 165 ch.
Si aucune 1 L n'est à l'arrivée des 24 Heures du Mans 1967, les voitures équipées du 1.3 L réalisent le triplé et la seule 1.5 L remporte sa catégorie.
En 1968, Alpine engage toujours des A210 malgré l'arrivée des A220. C'est d'ailleurs une A210 qui figurera le mieux aux 24h du Mans avec la 1.5 L qui ne peut bien figurer dans sa catégorie, fusionnée avec les 2L comprenant notamment les Alfa-Roméo 33 et leur V8. La catégorie 1.3 L est une nouvelle fois remportée par la marque qui signe même le triplé. Notons que la dernière voiture est une 1L, elle aussi montée de catégorie.

En 1969, Alpine engage une nouvelle fois aux 24 Heures du Mans, des A210 et des A220. Sur les quatre A210 engagées, une seule voit l'arrivée, motorisée par le 1 L et avec à son volant Serpaggi-Ethuin qui remportent par la même occasion la victoire à l'indice de performance. Les 1.3 L et 1.5 L ne voient pas l'arrivée.


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Message  Gigi le Lun 05 Juin 2017, 08:51

cool bon montage

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Message  gtjunior le Lun 05 Juin 2017, 09:25

bon montage Eric , tu as vraiment des trésors cachés Top
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Message  turboinferno95 le Lun 05 Juin 2017, 09:33

Ho ça vas me plaire ça

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Message  Scale Auto Perfect le Lun 05 Juin 2017, 22:34

Bon montage. Joli modèle

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Message  Eric78 le Mar 06 Juin 2017, 18:00

Merci à vous
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Message  Eric78 le Mer 07 Juin 2017, 18:30

j'ai débuté le montage de l'Alpine

J'ai commencé la peinture du moteur et j'ai découpé la partie avant de la carrosserie moulée avec le châssis avec un outil à graver

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Message  Gigi le Mer 07 Juin 2017, 18:49

je prend un ticket pour la suite

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Message  turboinferno95 le Mer 07 Juin 2017, 20:55

moi je sens ca vas être bleu

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Message  gtjunior le Mer 07 Juin 2017, 22:50

nickel , pourquoi tu as découper ?
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Message  Eric78 le Mer 07 Juin 2017, 23:10

Merci à vous, j'ai découpé le bouclier avant qui est de couleur de la carrosserie pour ne pas avoir de joint disgracieux ou de trace de colle à la fin, j'espère que je suis clair dans mes explications,d  je pense qu'on verra la différence à la fin du montage.
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Message  viper006 le Jeu 08 Juin 2017, 17:08

bon courage pour cette caisse de légende

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Message  Eric78 le Ven 09 Juin 2017, 18:44

Merci Fabien
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Message  Eric78 le Ven 09 Juin 2017, 18:56

La suite du montage avec la peinture du châssis:

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Message  viper006 le Sam 10 Juin 2017, 09:07

beau chassis mdr mdr

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Message  turboinferno95 le Dim 11 Juin 2017, 07:09

on se rends bien compte sur tes photos du soin que tu a apporté au ton châssis bravo bravo

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Message  Eric78 le Ven 16 Juin 2017, 22:37

Merci à vous, la suite du montage de L'Alpine:

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Message  turboinferno95 le Ven 16 Juin 2017, 22:57

c'est du travail soigné respect

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Message  kafer le Lun 19 Juin 2017, 00:14

encore un beau montage en perspective
j'en ai une, montée il y a quelques années.

Mais Heller a oublié l'alternateur ; sur cette voiture il est entrainé par ............. un cardan.
si tu veux je peux te fournir une photo, prise à Rétromobile.

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Message  Gigi le Lun 19 Juin 2017, 20:58

ca avance bien Eric

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Message  Eric78 le Lun 19 Juin 2017, 21:01

kafer a écrit:encore un beau montage en perspective
j'en ai une, montée il y a quelques années.

Mais Heller a oublié l'alternateur ; sur cette voiture il est entrainé par ............. un cardan.
si tu veux je peux te fournir une photo, prise à Rétromobile.

Merci à vous, si tu as des photos je suis preneur Top
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Message  kafer le Lun 19 Juin 2017, 22:53

Eric78 a écrit:
kafer a écrit:encore un beau montage en perspective
j'en ai une, montée il y a quelques années.

Mais Heller a oublié l'alternateur ; sur cette voiture il est entrainé par ............. un cardan.
si tu veux je peux te fournir une photo, prise à Rétromobile.

Merci à vous, si tu as des photos je suis preneur Top


le temps de les retrouver, et je te les montre (et tu vas voir, c'est étonnant mdr )

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Message  kafer le Mar 20 Juin 2017, 10:51

voila les photos qui m'ont servi lors du montage de la mienne.

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Message  turboinferno95 le Mar 20 Juin 2017, 13:04

Diable c'est bien jolie

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Message  Eric78 le Mar 20 Juin 2017, 14:48

Merci pour les photos Top
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