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Message  hedy74 le Mer 20 Sep 2017, 19:27

Salut à tous, transformation d'une Triumph  Bonneville die cast en bobber mais à ma sauce, la boite en question:
les photos proviennent du net, ma boite étant HS
en gros pour faire un projet comme ça sauf que la moto ne sera pas en cadre rigide:
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Après un désossage en règle:
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Premier travail le cadre et son bras oscillant:
j'ai coupé le bras oscillant et refait en tige d'alu que j'ai coudé et collé dans le cadre que j'ai percé avec une mèche de 0,4mm
Avant:
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Après:
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la suite bientôt
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Message  The Web Plastik Models le Mer 20 Sep 2017, 20:46

Gros travail en perspective.
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Message  turboinferno95 le Mer 20 Sep 2017, 20:47

J'a ouai tu vas lui faire du mal à cette bécane
Bonne transfo

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Message  hedy74 le Dim 01 Oct 2017, 19:40

Salut à tous.
Suite des travaux, la jante arrière :au tour j'ai diminué la partie extérieur de la jante pour mieux mettre le pneu qui est extrêmement dure, j'ai cassé la jante qui es en 2 parties par son milieu afin de récupérer la base des rayons, j'ai percé le centre avec une micro mèche de 0,3mm sauf erreur de ma part, puis j'ai courbé et coupé la corde à piano pour faire des rayons, un peu de cyano à la base et au centre du moyeu, pour le travail je me suis inspiré des montages motos dans le net et Tamiya magazine, suite à généreux ponçage j'ai refait le centre du moyeux à l'aide d'une carte de téléphone ,le support du moyeu central est un tube d'alu tourné au tour, les rayons c'est de la corde à piano dans j'ignore le diamètre car j'ai tapé au hasard dans un rack d'un magasin de jouets.Bref en gros 6 heures de tafs peintures incluses.d  les tofs:
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la jante de droite avec son moyeu en plastique ...en bas le centre refait avec la carte plastique de téléphone
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la jante de gauche avec celui en alu tourné au tour, rien de très compliqué si vous avez le bon matériel...
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à suivre p
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Message  turboinferno95 le Dim 01 Oct 2017, 21:19

Gros travail sur les jantes bravo

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Message  B@rberousse le Dim 01 Oct 2017, 21:21

Bon... Je ne comprends pas tout hormis que t test lance dans.un truc du oufzor !
Cest quoi un bobber ?
J'ai tout été nul au jeu des 7 différences... Tu as fait quoi sur le cadre ?

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Message  viper006 le Lun 02 Oct 2017, 14:50

beau travail

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Message  hedy74 le Lun 02 Oct 2017, 18:19

B@rberousse a écrit:Bon... Je ne  comprends pas tout hormis que t test lance dans.un truc du oufzor !
Cest quoi un bobber ?
J'ai tout été nul au jeu des 7 différences... Tu as fait quoi sur le cadre ?
le cadre sera amélioré dans un prochain travail...
Quelques explications et là tu vas comprendre:
Café racer: moto de série dépouillée d'accessoires superflus pour alléger au maximum, on ajoute juste; une tête de fourche, commandes reculées, guidon bracelet...bref, cette mode venait des anglais dans les années fin 1950-1960 dont le but était d'aller d'un Pub à un autre dans un temps record sur les routes de campagnes anglaises.
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Bobber: moto de l'armée dépouillée un maximum, pour la faire le moins lourd possible la vitesse n'étant pas un critère ( à savoir que pour des questions de solidité en 1940-45 l'amortisseur arrière c'était les ressorts de la selle) ,cette mode venait des USA juste après la 2eme guerre, les GI's étant démobilisés avaient racheté soit leurs motos avec lesquelles ils avaient fait la guerre, soit dans des surplus de l'armée, le choix était simple c'était ou une Harley ou une Indian, un bel exemple la moto de Lee Marvin dans le film l'équipée sauvage, Marlon Brando a une Triumph de série.
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Le Chopper: c'est un Bobber auquel on a rallongé la fourche et customisé la moto par des chromes , accessoires et jolies peintures, mode des années  Powers flowers 1968-72
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j'espère avoir bien répondu à ta question Top et pourquoi pas te lancer dans une aventure similaire.
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Message  B@rberousse le Mar 03 Oct 2017, 07:42

Ah ben voilà ! Là j'ai compris ! Merci !

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Message  The Web Plastik Models le Mar 03 Oct 2017, 15:14

Gros travail sur cette roue.
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Message  turboinferno95 le Mar 03 Oct 2017, 20:37

rien a voir avec ton montage mais la photo de la triumph est magnifIQUE

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Message  Gigi le Mer 01 Nov 2017, 16:28


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ciao Gigi  


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Message  hedy74 le Ven 03 Nov 2017, 17:51

Salut à tous, suite des travaux des 2 roues qui m'ont pris passablement de temps car je me suis trouvé en rupture de corde à piano, pour info c'est de la section 0,80mm, le tout à été peint en rouge brillant italien ,ref : tamiya TS 8, puis elles ont été vernies avec du 2K,j'en ai profité pour faire les tubes de fourche en alu,
la roue arrière finie
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avec la roue avant, le pneu est coupé volontairement car il nageait sur la jante, le défi sera coller le pneu ,peindre le coté blanc et adapter la fourche sur la roue.
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voilà pour l'instant.


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Message  turboinferno95 le Ven 03 Nov 2017, 20:44

un travail remarquable champion l'ami

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