Ferrari 250 TR 1958
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Gigi
Le Canardeur
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Re: Ferrari 250 TR 1958
excellent bravo
Gigi- ADMIN
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turboinferno95- ADMIN
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Age : 54
Re: Ferrari 250 TR 1958
Personnellement, je trouve qu'un kit résine apporte plus de joies que de galères. Après, cela dépend du fabricant. Quelques fabricants des années 80 proposaient des modèles, certes intéressants, mais parfois un peu approximatifs quant aux ajustements.
Je recommanderais vivement de faire un montage à blanc avant le passage en peinture afin de faire les corrections nécessaires. Ne pas oublier qu'au 1/43, l'épaisseur de peinture peut changer les choses donc toujours prendre un peu de marge (ou de jeu) quand on fait les ajustages.
Les vitrages thermoformés peuvent être sources de problèmes donc il est aussi préférable de les préparer en amont. Ça limitera les manipulations sur les pièces peintes.
Je me permettrais un autre conseil pour la pose des décals. L'utilisation d'un assouplisseur est parfois indispensable. Ça me semble être le cas pour les aplats rouges et les numéros afin qu'ils épousent au mieux les creux des jeux d'ouvrants. On voit aussi que le numéro sur l'aile AVG présente quelques plis.
Une question pour finir : quelle est la marque de ce kit ?
countach53- CHAUFFARD CONFIRME
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Age : 58
Re: Ferrari 250 TR 1958
C'est un kit Starter.
Le Canardeur- FUTUR CHAUFFARD
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Age : 53
viper006- CHAUFFARD DE COMPET
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Date d'inscription : 02/09/2011
Age : 47
Re: Ferrari 250 TR 1958
Elle a fière allure.
Bravo pour ce montage
Bravo pour ce montage
elliryc46- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
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Date d'inscription : 07/01/2017
Age : 47
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