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Message  Grima_1 le Dim 14 Oct 2018, 18:45

Salut à tous,

Après une petite pause estivale, me voilà comme promis reparti pour le montage d'une auto rouge. Ce n'est pas la Countach dont je n'ai pas encore toutes les pièces, ni la F40 dont je suis en train d'acquérir quelques éléments d'amélioration, mais ça reste une italienne de Maranello avec la dernière supercar Ferrari en date, la spectaculaire LaFerrari !

Ce kit, produit par Grani & Partner, n'a pour le moment pas encore été distribué en France en dehors d'un test sans suite il y a quelques années. J'ai eu au cours de l'été l'opportunité d'acquérir la version italienne de 2016 auprès d'un passionné devenu ami, qui s'est inscrit sur le forum (coucou Olivier !), et partagera je l'espère ses montages.

Contrairement aux Pocher que j'ai monté précédemment, ce kit est entièrement pré-peint, et est d'une excellente qualité. Je vais donc le monter tel quel, ce qui s'apparentera plus à un exercice d'assemblage qu'à un réel travail de maquettisme.

Trêve de blabla, j'ai attaqué par le museau de la bête, place aux photos :

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A bientôt pour la suite.
Marc

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Message  Olivier.78 le Dim 14 Oct 2018, 23:32

Salut Marc!
Ravi de voir que tu commences le montage. Ça s’annonce magnifique et je m’installe pour suivre assidument l’avancée de l’assemblage. J’espère aussi pouvoir démarrer un montage et poster l’évolution de celui-ci. Mais avant, il me faudra un appareil photo et un éclairage de qualité pour pouvoir me rapprocher de la beauté de tes photos.
En attendant, je te souhaite un excellent début de montage!
On va se régaler!
Amicalement.
Olivier

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Message  B@rberousse le Lun 15 Oct 2018, 08:58

Ca promet d'être beau...
C'est une collection "par numéro", dans le genre Altaya ?
Par pure curiosité, à combien revient la bête finie ?

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Message  Olivier.78 le Sam 20 Oct 2018, 00:15

Bonjour,
Effectivement, c’est une collection par numéros. 101 numéros pour les versions EU et 105 numéros pour la version Hachette Collection Japon.
Chaque numéro coute 12 euros. Ce qui amène la bete au prix elevé de 1232 euros, hors frais de port.
Obtenir la collection complete à ce prix est toutefois impossible. Elle se vend davantage aux alentours de 2000, 2500 euros sur Ebay, ce qui est tout à fait injustifié. Certains essayant de gagner de l’argent comme ça.
Quoi qu’il en soit, il faut compter au minimum 1500 euros pour l’importer ici d’Italie, si on a un ami italien pret à envoyer les numéros sans demander de commission...
Mais pour moi, le prix initial de la collection est justifié. Jamais un modèle de cette taille n’a été aussi bien fini, aussi bien pensé et réalisé. Toute la structure mécanique est identique à la voiture à l’echelle 1. Le moteur en métal atteint un niveau de réalisme que je n’avais jamais vu. Meme le nº de série y est présent...
Bref, on aura l’occasion de voir ici l’assemblage grace à notre ami et tous pourrons se forger leur propre opinion!
Pour ma part, je suis impatient de voir la suite, n’ayant moi meme pas la possibilité de monter la mienne dans l’immédiat!

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Message  Gigi le Sam 20 Oct 2018, 02:14

génial !!!!!!!!!!!

1300 euros ça les vaut largement
bon montage

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Message  LauLac33 le Dim 21 Oct 2018, 06:57

..9660 € pour la version 1/8 de LaFerrari de chez Amagalm ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c'est du top cette marque ...mais c'est pas donné

Je suis curieux de voir cette version, ca a l'air d'être un superbe modèle


... j'aimerais bien l'avoir aussi, moi, la LaFerrari, s'il te plait papa noel !! c
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Message  B@rberousse le Dim 21 Oct 2018, 15:16

Va falloir que tu sois méchamment sage mon Laurent !

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Message  Olivier.78 le Lun 22 Oct 2018, 20:32

Bonjour à tous,
La belle de chez AMALGAM est effectivement extraordinaire. Toutefois, je ne suis pas client de ce type de modèle. Bien entendu, je n’en ai pas les moyens. Mais surtout, elle est totalement montée.
Pour moi, le montage est essentiel! La plus grande partie du plaisir en modélisme/maquettisme. La GRANNI AND PARTNERS offre par ailleurs la totalité des ouvrants fonctionnels (portes, coffre, capot moteur, trappes...). Elle dispose aussi d’un superbe éclairage. Enfin, la structure mécanique est totalement reproduite. Les éléments de carrosserie sont en métal, tout comme l’incroyable chassis/coque, reproduit fidèlement. L’AMALGAM, c’est un magnifique interieur et un « ensemble » posé sur une structure en baignoire je pense. Il me semble qu’elle est parfaite pour ce qui se voit uniquement.
La GRANNI, elle peut etre exposée « à nu » sans problème. Le « squelette » est là, en totalité. Et c’est ça que je trouve fascinant, meme si cela ne se voit que peu au final...
Après, l’AMALGAM offrira toujours les plus belles peintures et intérieurs qui puissent exister aujourd’hui. 10000 euros/pièce, à exposer telle qu’elle est...

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Message  Grima_1 le Dim 28 Oct 2018, 19:52

Bonsoir à tous,

Merci à Olivier qui a donné toutes les précisions à ma place, et à tous ceux qui auront la curiosité de suivre cette réalisation.
Amalgam ou Grani & Partners, les deux modèles ont certes un coup élevé, mais la passion n'est par définition pas raisonnable ...

Reprenons le montage, qui s'avère effectivement incroyable, que ce soit dans la qualité des pièces et la précisions des ajustements.

Au menu ce soir, la planche de bord et la baignoire.

Un petit aperçu des pièces nécessaires :
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Assemblage des sièges, et des premiers éléments de la baignoire :
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Quelques détails, même la plaque "édition limitée" y est :
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Et avec les sièges à leur place :
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Et pour finir la planche de bord et le volant. Une petite mesquinerie tout de même, le logo "LaFerrari" sur la planche côté passager n'a pas été reproduit ...
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Bonne semaine à tous !

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Message  Gigi le Dim 28 Oct 2018, 19:57


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Message  Olivier.78 le Dim 28 Oct 2018, 20:33

Magnifique! A noter l’alcantara gris, parfaitement reproduit sur la planche de bord!

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Message  Grima_1 le Dim 18 Nov 2018, 17:40

Bonsoir à tous,

Cette semaine, on attaque le montage du groupe propulseur !

Tout d'abord une vue éclatée de toutes les pièces constituantes :
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Et on démarre par le bloc moteur, avec la mise en place des bobines sur les couvres-culasses :
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Puis les différents types de boulons de fixation :
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Mise en place des différents filtres sur le bloc, de l'alternateur et des deux bancs de cylindres :
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Installation des supports moteurs, des poulies d'entrainement des accessoires et de l'embrayage :
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Pose de la courroie des accessoires et la boite de vitesse :
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Assemblage des collecteurs d'échappement :
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Ajout des catalyseurs et des silencieux :
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Raccordement des lignes d'échappement au moteur, plus quelques durites :
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Fixation des couvre-culasses sur le bloc et des durites d'injection :
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Et pour finir, mise en place de la boite à air :
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A bientôt pour la suite du montage !

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Message  Gigi le Dim 18 Nov 2018, 19:35


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Message  LauLac33 le Lun 19 Nov 2018, 06:23

Alors la, c'est du tout beau. C'est vraiment magnifique.



Franchement, le niveau de détail est à la hauteur des modèles de références tout monté de cette echelle que je citais (amalgam)

Laurent.
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Message  Grima_1 le Dim 23 Déc 2018, 18:30

Bonsoir à tous,

Au menu, suite et fin du montage du moteur.

Les parois thermiques sont installées sur le berceau :
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Et le moteur trouve également sa place dans le berceau :
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Assemblage et mise en places des éléments complémentaires du berceau au niveau des échappements :
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Assemblage des triangles arrières et des amortisseurs :
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Mise en place sur le berceau, avec les disques et étriers :
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Et pour finir, montage du moteur électrique et des conduits d'admission d'air :
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Je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'années !

A bientôt pour la suite,
Marc

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Message  Gigi le Dim 23 Déc 2018, 18:37

magnifiqueeeeeeeeeeeeeeee

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Message  LauLac33 le Lun 24 Déc 2018, 07:31

SUPERBE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  B@rberousse le Lun 24 Déc 2018, 07:45

On est sur un niveau de détails impressionnant. De plus les photos sont superbes !

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Message  john.d le Ven 04 Jan 2019, 08:44

C'est de toute beauté je suis fan

Vivement la suite
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Message  viper006 le Sam 12 Jan 2019, 10:30

putain …. c'est beau .. la grande classe

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