ferrari 512 S protar MONTAGE TERMINE

pourrais tu me donner la taille des decals que je verifie si ca passe avant que tu me les envoient???

bon en attendant j'ai les boules , le bourin etait quasi fini, et j'ai voulu faire le chassis tout en tubulures , et la j'ai maudit le concepteur de ce kit , grosse prise de tete pour enquiller le tout autour du moteur, et comme au bout d'un certain temps je perd patience, je me suis dit "puisque c'est merdique ,autant le refaire en mieux", bin voila ce que ca donne avec un peu de fil de telef et de la soudure etain .............

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encore quelques ameliorations et ca sera bon, avantage, j'y gagne en finesse tout en gagnant en rigidite :affraid: :affraid: :affraid:

bravo!!!!!!!!!!! tu peux pas t'empêcher de faire du scratch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! remarque tu as raison,ce n'est que meilleur!!!!!!!!!!!

finalement ta retrouvé tes fil de cuivre du coup tes longerons on giclé et pour tes pots spaghetti tu va toujours les mettre

bon boulot

salut a tous,je rentre de vacances,j'ai du boulot,vous n'avez pas chômé sur le fofo....
je viens de regarder ce wip,sacré boulot Lolo,encore une fois......
et bravo pour l'entraide pour les decalcs

Le boulot de ouf que tu as fait ........ :affraid: :affraid: :affraid:

superbe

Pour les tubulures d'echappement ce n'est pas la même que tu vas nous faire ?

pidisco a écrit:salut a tous,je rentre de vacances,j'ai du boulot,vous n'avez pas chômé sur le fofo....
je viens de regarder ce wip,sacré boulot Lolo,encore une fois......
et bravo pour l'entraide pour les decalcs

Salut à toi

bon retour parmi nous

il y a des fous ...... ce forum ...... méfies-toi

bonjour a tous
les "STP" qui t'interesse font : les axes du ovale bien detoure 1cm de long par 6mm de haut voila bonne journee
nous on part a terra botaniqua

merci a vous tous

pour le boulot de fou ,pascal et dom , c'est un peu contraint et force vu la qualite du kit les tubulures des pots resteront d'origine, je suis bargeot mais pas a ce point la

lafayette, ca va faire un peu gros , tant pis

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Je pense que ceux entourés en rouge sont les mieux pour la 512 S

je pense aussi en effet

bon les avancees d'hier soir avec la remise en place de tous les elements sur le chassis refait

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a noter que c'est loin d'etre fini, j'ai pris quelques libertes par rapport au plan de montage , puisque la cloison doit etre mise en place sur la caro avant le montage du chassis, mais apres un montage a blanc ca passe meme avec le groupe moteur complet, ce qui va me permettre de faire le cablage et les ptites retouches en attendant les decals,leurs pose et le vernissage de la caro, je me tate a attaquer le detaillage de l'avant aussi en attendant, mais la c'est la possibilite de masquer correctement qui va determiner la suite des operations

a vos coms ..................

Très joli moteur

merki

superbe

punaise qu'el travail de ouf!!!!!!!!!!!! bravo!!!!!!!!!

merci a vous 2

on continue avec un ptit montage a blanc du capot arriere, ca tombe pas mal du tout , faudra juste que je fasse peter le semblant de charnieres sur l'habitacle pour le capot gagne la ptit mm qui me manque

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et on passe ensuite au mix de decal que j'ai fait pour arriver au plus proche de ceux d'origine , je suis parti de ca

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pour arriver a ca , en plus j'ai pu inverser un logo pour que les 2 cotes soient identiques

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super,çà se présente bien cette histoire!!!!!!!!!!!!!! nickel!!!!!!!!!!!!!

comme bruno impecc

merki beaucoup

bon , elle est sur ses roues :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

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super!!!
les amortos arriere,c'est du vrai ressort?

merci pascal

oui les 4 amortos ont de vrais ressorts d'origine

c'est excellent!

superbe!!!!!!!!!!!
par contre n'oublie pas d'enlever le masquage de la vitre avant,je pense au pilote moi!!!!!!!!!!!!!