PORSCHE GT3 Hybrid

je ne sais pas de quelle photo tu parles
perso je ne fais PORSCHE qu'au 1/24
et tous matériaux SAUF lexan

je peux tout de même t'indiquer une caro lexan à 119€ ou 119

je parlais de celle ci justement.

c'est vrai que pour une planche comme ca c'est pas cher du tout :cheers:

Bon, je reviens mettre mon grain de sel...

Il y a bien 2 versions de cette hybride... une 2010 et une 2011...

La 2011:
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La 2010:
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Toujours est-il que le kit Fujimi demande des modifs, surtout sur la partie avant...
En effet, l'extracteur juste de le capot n'est plus là, et laisse place à un homologue bien plus volumineux sur le capot...
De plus une 2eme prise d'air type NACA est présente sur ce même capot...

L'arrière semble correct... Il faut faire les petits loover sur les ailes arrières au dessus des passage de roues, mais là, il semblerait qu'il ne soient pas présents sur la version de présentation...
Voila pour ce que j'ai relevé sur l'exterieur...

A l'interieur, même combat... Pas mal de modif en perspective...
Interieur version 2010:
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Interieur version 2011:
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Tout cela, si l'on souhaite une maquette la plus proche de la réalité possible...

En sommes, la version 2011 est tout à fait réalisable vu que finalement, elle est beaucoup plus simple!!!

Toujours, est-il que si je franchis le pas, ce sera finalement dans cette version orange que s'arretera mon choix...

excellent travail de recherche
et bonne perspective

maintenant
Y A PU KA
avanti

les 2 interieurs sont probablement identiques, la premiere tof que tu montres , a ete faite lors d'un salon apparement, donc la partie electrique est visible pour la faire voir au public et doit etre fermee lors de son utilisation

Pour ce qui est de la photo de l'interieur, tu as tout à fait raison Lolo, c'est une photo de salon...
Concernant la 2eme, c'est le "shooting" officiel....

Je me demande si sur cette 2eme photo, il ne "manque" tout simplement pas le "générateur" (?)...

Une chose est sûr, la console centrale est différente...

En tout cas, c'est bien belle auto dans cette configuration je trouve...

quelques photos
en contradiction
avec certains propos récents

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Alors, on va voir si j'ai bon...

Photo 1:
Sans doute pour montrer les loover... Seulement je penses qu'il s'agit de la version 2010... Donc normal...

Photo 2:
idem...

Photo 3:
Ca confirmerait ce que je disais... Sur ma photo de l'interieur version 2011, pas de "générateur"... Sans doute qu'il se place sur la partie carbone avec les 2 "tétons" noirs...

Afin de valider mes propos sur l'absence des loover de la version 2011, photo:
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je ne vise personne
mais je dis que le problème est complexe
et les articles ( même de journalistes auto)
sont parfois contradictoires