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Ferrari 512 TR Version terminée

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Message  pog Mar 26 Fév 2013, 22:06

merci pour ton aide, et c'est bien ce que j'avais compris, mais il faut savoir dire "je ne sais pas".

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Message  Invité Mar 26 Fév 2013, 23:05

Enfin une explication....dire que j ai toujours passé la caro sous le robinet une fois peinte pour bien la mouiller...lol
je vais changer de technique alors

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Message  pog Mer 27 Fév 2013, 14:41

Bonjour,

bon ben çà y est j'ai fait un test avec des décalcos blanc (que j'ai repeint et vernis et tout et tout) et cela me semble parfait pour mes bandes.

Toutefois, avec de vernir la carrosserie il y est conseillé de la poncer très fin, mais cela casse le brillant et même matte beaucoup la peinture,

est ce qu'alors et ré appliquant du vernis le brillant et l'uniformité reviendrons ?


Merci beaucoup de votre aide

pog
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Message  Invité Mer 27 Fév 2013, 17:55

par pidisco le Mar 26 Fév - 23:05
Enfin une explication....dire que j ai toujours passé la caro sous le robinet une fois peinte pour bien la mouiller...lol
je vais changer de technique alors

kilékon Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 1382859416

oui ,t'inquietes le vernis fera son taf par la suite , si ta caro est lisse ,le poncage tres leger , si tu as de la peau d'orange ,un peu plus, mais gaffe , le risque est d'enlever la peinture surtout sur les arretes .....................alors avec douceur et parsimonie ........

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Message  pog Mer 27 Fév 2013, 20:49

Merci lolo

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Message  Invité Mer 27 Fév 2013, 20:50

de rien Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 111524964

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Message  pog Jeu 28 Fév 2013, 01:21

Bon mauvaise nouvelle, j'ai mis de ma la bande cache "tamiya pourtant" pour reprendre mes entourage de vitre et Paf écaillage de la peinture, donc ponçage et bis répitita, m'enfin bon, c'est pas grave. d

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Message  Invité Jeu 28 Fév 2013, 01:43

ben dis donc,tu es courageux.....

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Message  Invité Jeu 28 Fév 2013, 08:36

et merde la c'est pas de chance ................ Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 2046343421

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Message  pog Jeu 28 Fév 2013, 20:42

Bonjour à tous,

Bon et bien dégouté de l'écaillage, donc ponçage peinture, puis re peinture et re foirage cf capot (je lui mettrai un sticker), mais bon moi çà me va Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 111524964 , alors maintenant retouche peinture et vernis, mais attention au vernis, là je ne sais pas trop.


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Message  Invité Jeu 28 Fév 2013, 20:47

alors si tu comptais vernir , fallait pas peindre les entourages en noir , car du coup ils seront automatiquement brillants , regarde en vrai ,les joints sont mats sur toutes les bagnoles, la n'y retouche pas,t'as deja assez eu de galeres , lol!

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Message  pog Jeu 28 Fév 2013, 20:51

oui je pourrais aussi les reprendre ensuite au noir mat, le vernis qu'apportera t'il, un meilleure fondu des décalcos, non ?

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Message  Invité Jeu 28 Fév 2013, 21:23

reviens en page 2, je t'ai tout dit le 25 lol!

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Message  Invité Ven 01 Mar 2013, 10:52

la peinture m'a l'air un peu épaisse à certains endroits,le vernis risque d'empirer cette impression.

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Message  pog Ven 01 Mar 2013, 11:46

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Message  Gigi Ven 01 Mar 2013, 12:03

nickel Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 630034610
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Message  schumi10 Ven 01 Mar 2013, 12:16

Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 2745539208 Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 630034610 Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 630034610
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Message  pog Ven 01 Mar 2013, 20:04

Bon, çà se tient encore, on devrait y arriver (toujours des problèmes avec les entourages de portes, à chaque fois c'est chargé, pas beau, enfin bref), alors pour faire une première j'aimerai faire sur le par brise une bande noir, y a t'il trucs et astuces dans ce cas, mais bon c'est pas pressé, c'est le genre de pièces maîtresses qui faut éviter de rayer ou un truc comme çà.

Dans tous les cas, merci de votre aide et de votre passion, vroooommmmm

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Message  Invité Ven 01 Mar 2013, 21:40

tu veut faire l'entourage ou un pare soleil ???

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Message  pog Ven 01 Mar 2013, 21:44

Je suis désolé, mais un peu les deux, mais surtout le par soleil

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Message  Invité Ven 01 Mar 2013, 21:52

le tout est de te faire un gabarit , en scotch de peintre , pour cela ,tu le colle sur le verso du "pb" , tu traces le contour de tes joints , tu decolles , decoupes et recolles en faisant attention que les bords soient bien plaques , tu en colles aussi sur l'autre cote du pb pour le proteger, et la tu passes plusieurs voile de bombe, le premier tu le fait secher illico au seche cheveux , si tu veut faire un pare soleil, suffi de le prevoir en meme temps, toujours peindre par l'interieur du pare brise .................

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Message  pog Ven 01 Mar 2013, 22:49

Merci beaucoup Lolo, je vais tenter çà demain :D

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Message  pog Sam 02 Mar 2013, 20:06

Le travail de la journée, bon le par soleil n'est pas transparent alors que cela avait très bien marché la première passe puis sèche cheveux, impeccable Lolo, mais comme les contours étaient pas net j'ai remis un petit coup de bombe, j'aurai du être patient et attendre puis re poser du scotch, mais bon le résultat me va, je progresse, c'est cool.

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Message  Gigi Sam 02 Mar 2013, 20:13

hello

je trouve ton arceau trop gros tu devrais essayé de trouvé du tube plus fin comme par exemple les tiges de coton tiges seront plus approprié
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Message  Denis67 Sam 02 Mar 2013, 20:13

belle avancé Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 630034610 Ferrari 512 TR Version terminée - Page 3 630034610
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