NISSAN 300ZX au 1/24

je vais essayer de faire un wip
et c'est pas ma tasse de thé

sur un sujet qui me tient à coeur depuis 1989 !
la 300ZX qui vous connaissez ou croyez connîitre
existe en différents modèles OK
mais aussi en deux longueur !..........eh oui

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quand j'ai repris les maquettes en 2005
j'ai commencé avec cette 300ZX.

entre 2005 et 2009 , j'ai trouvé 6 modèles ( différents)
mais aucne version "longue".
pourquoi ce manque ?
suite au prochain numéro

hé hé j'attends la suite

la Japon construisait

la version longue pour l'Europe
( version unique : 5 couleurs au choix- point)
et
la version courte pour l'Amérique du Nord et l'Asie;
(coupé, cabriolet, tuning...etc)

MAIS

les prix n'étaient pas les mêmes.
Bien moins chers hors d'Europe;
d'ailleurs les petits malins ( voir ceux qui connaissent quelqu'un au service des mines)
achetaient aux States même en ajoutant les prix du transport en bateau ils s'y retrouvaient.

20 cm de plus en longueur ; qui pouvait voir ça de l'extérieur ,,!!!!!

et celles que vous avez vues ? c'étaient des longues ou des courtes ???

en réalité, la diiférence était IMPORTANT
mais derrière de vitres teintées ......

la courte est une 2 places
la longue est une 2+2
style Porsche ou AUDI TT pour ceux qui attrapent de l'urticaire à la vue du mot PORSCHE

pour l'Europe version unique 3 litres bi-turbo
pour l'Amérique , d'autres moteurs et boites réglementations obligent


CLIN D'OEIL
à cette époque PORSCHE sort sa 928
la NISSAN 300ZX - en EUROPE - coûte MOITIE PRIX

suite au prochain numéro
nous parlerons enfin de MAQUETTE promis

Voila une bien jolie auto de "grande" diffusion!!

Mais on attends la suite maintenant...

recherche des points de tangence sur la carro

sur image c'est plus simple

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pour le chassis c'est plus simple
et puis j'ai l'habitude pour habiller les slots de Porsche

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à deux mains

ça y est ces partie pour le show

@+gigi

voila !! du lourd !! a venir !! juste un truc !! tu rallonge la carro ...ok !!! mais le chassis aussi !!! ???? pour eviter ton train arriere de se retrouver sous la plage arriere !!!!
c est con commme question mais !!! ca me chifonne !!

non ,le chassis est aussi allongé
c'est facile
je suis souvent obligé de le faire
quand je dois équiper un slot

j' essaye de respecter au plus juste les entraxes des essieux !

sur la photo N°4 de 18h52 j'ai vaguement esquisser le travail sur le chassis
je ferai d'autres photos quand il fera jour

décryptage agrandissement de la baignoire:

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équerres d'angle et renforts = plaque off set (alu)
remplissage= carte plastique et/ou enduit sintofer

travail sur la "palque de soutainement" ou chassis

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en jaune plaque d'alu en forme de U renversé
un extérieur, un intérieur du tunnel
pour donner de la rigidité à l'ensemble des deux pièces à joindre

eh be , francois nous fait un wip et en plus c'est du scratch

sacre challenge et tres beau debut

ET maintenant c est plus clair !! le rallongement du kit entier ca me rassure !!

c estdu gros scratch !!! a ne pas manquer !!

suite du toit TARGA

erreur chez Tamiya
les vitres sont affleurantes, donc à poser par l'extérieur !
le montant intermédiaire ( latéral) est à refaçonner.

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Pap'Cat est passé cet aprem; il a commencé les remplissages latéraux
affaire à suivre

petite vérification:
croquis sur photo !............ par transparence

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ben oui, mais Pap'Cat a ses IDEES
ta 300 c'est une 2+2: alors faut faire des sièges à l'arrière !

ben pour quoi pas; Y A KA

je fais des PORSCHE avec des pièces Porsche
alors pour une NISSAN faut des pièces NISSAN

y a t'il des volontaires ?
personne ne lève la main
Merci les copains.............

c'est sans compter sur Pap'Cat
boite à rabio, vous rigolez
caisse à rabio, vous rigolez
chalet à rabio et oui ; là il trouve une banquette arrière de NISSAN

après y a pu ka : débrouilles toi

C'est du très gros chantier ça!! :affraid:

Pour le moment, tout à l'aller comme sur des roulettes!!!

Pour ce qui est de pièces Nissan dans ma boite à rabiots, là, je ne risque pas d'en trouver...

photos du jour

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Pinaise, on dirait bien que ça va le faire!!!

Blague à part, chapeau!!!

bravo




vite la suite

c'est fini.......
la suite


sans intérêt ! :kj:

du gros et beau boulot !!! si bernard n as pas dans sa boite a rabiot ........ c est que ca existe pas

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lut

Je trouve François un peu "simpliste", on pourrait croire que je lui ai donné des sièges et qu'il n'avait plus qu'à les positionner dans la baignoire (type couper-coller). :sleep2:


En fait je lui ai proposé une baignoire de NISSAN Sylvia's
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François a donc été obligé dans un premier temps de découper sa baignoire afin d'intégrer les sièges arrières (voir photos du 16 août 19H09). La difficulté était de ne pas affaiblir ou endommager les renforts déjà réalisés sur l'ensemble chassis-baignoire.

Puis découper les sièges arrière de la berline NISSAN Sylvia's pour les transformer en baquets arrières du coupé NISSAN 300 ZX.
Vous remarquerez que l'inclinaison des baquets est différente de celle de la berline tout comme la hauteur des dossier (découpes et ajustages de rigueur)
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lut

Trois heures de travail plus tard, la suite.......................

Afin d'assurer de bonnes heures de sommeil à Michel (Red Bull), quelques vues du dessous de la bête après allongement du chassis et des échappements et arbre de transmission.

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De mon côté, premièrs contrôles des modifications et "garnissages" des modifications de la caisse allongées par passage d'un léger voile de peinture sur les zones sensibles.

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Z'êtes quand même pas très bien dans vot' tête... :cwvb:

Bon, quoi qu'il en soit tout cela semble tomber bien comme il faut!!!

Chapeau bas!!!