Ferrari 25O GTO présentation

J'ai commencé un nouveau montage, une Ferrari 250 GTO présentation 1962, c'est un kit en white métal Esprit 43.


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Superbe Éric

Merci Cyrille

Superbe comme d hab

Merci Gigi

dis voir éric , j ai une petite question d ignare à te poser :

comment tu fais si jamais ta surface présente des irrégularités ou des manques avec le white metal ?

mastic comme avec le plastoc ?

je te pose la question car je n ai jamais travaillé ce matériaux et je ne veux pas finir idiot .

Pour les kits en white-métal, au début je corrige les gros défauts de moulage avec un jeu de micros limes,  ensuite je fais un bon ponçage à l'abrasif 600, puis polissage  avec une éponge côté vert, pour corriger un petit défaut j'utilise du mastic liquide Mr Surfacer.

La suite, la carrosserie est fixée sur le châssis et le châssis fixé sur le socle.

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Encore quelques petits détails et la 250 GTO sera terminée.

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Bravo...j en plein à vendre...15 euros..

Quelle marque tes kits de GTO?

Une petite question à la vue des photos : la roue intérieure (gauche) parait moins braquée que la roue extérieure. Ce devrait être le contraire.
Mais peut-être est-ce une illusion d'optique ?
Sinon, un montage hyper propre, comme dab.

que veux tu dire après ça
le maître à encore frappé

Merci Thierry et Loïc

countach53 a écrit:Une petite question à la vue des photos : la roue intérieure (gauche) parait moins braquée que la roue extérieure. Ce devrait être le contraire.
Mais peut-être est-ce une illusion d'optique ?
Sinon, un montage hyper propre, comme dab.

pour le braquage des roues, je ne suis pas sur non plus qu'il soit parfait

Eric78 a écrit:
pour le braquage des roues, je ne suis pas sur non plus qu'il soit parfait

Pour en avoir fait assez souvent, j'avoue que c'est assez difficile à ajuster. En pratique, j'ai toujours fait ça à l’œil et j'en ai surement qui sont très approximatifs.

La 250 GTO est terminée:

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elle est magnifique

une tuerie

Merci Fabien et Gigi