yamaha yzr-m1 2007 valentino rossi test sepang inter-saison déco " excalibur "

salut à tous !!!

avec vos réalisations motos full carbone , vous m avez donné le tournis et j ai décidé de surmonter ma peur et de m y frotter à mon tour .

j ouvre donc un nouveau wip .

je vais monté la yamaha m1 test de sepang full carbone de pré - saison 2007 pilotée par valentino rossi en déco dite " excalibur " .

rossi ayant raté le titre de champion 2006 pour 5 petits points avec une année chat noir ( moto récalcitrante , pneus moribonds allant jusqu ' au déchappage , casses moteur , pilotes le faisant malencontreusement chuter dès le gp d ouverture ... ) , avait décidé de débuter l année 2007 avec le changement de catégorie passant de 990 cc à 800 cc pour des histoires de normes anti-pollution et afin de réduire les coûts ( ce qui n a jamais été le cas car il y a eu la course à l armement de plus belle et en 2012 , la cylindrée est repassée à 1000 cc ) avec une déco " excalibur " .

sa combi et sa moto étaient ornées de l épée légendaire et magique du célébre roi des bretons Arthur de Pendragon et était censée lui conférer la force nécessaire à la reconquête de son titre .


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bon l idée était originale mais ducati et stoner en avaient décidé autrement pour cette saison 2007 et yamaha avec une moto des plus mal née eu bien du mal .

alors la moto que je vais reproduire :


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les forces en présences :




kit tamiya yamaha m1 2005


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certaines pièces du kit tamiya yamaha m1 2009

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transkit carénages 2007 renaissance en rupture remoulés à ma demande parce qu ils sont sympas


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set fourche laiton tamiya m1 2005


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planche photodécoupe studio 27


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set boulons et écrous divers top studio

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cable tensionner top studio pour remplacer avantageusement les deux petits bitonniaux disgracieux des poignées tamiya


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capteur de plongée de la fourche top studio pour la télémétrie


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cloche d embrayage type 2006 à 2008

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axe metal top studio pour remplacer les vis tamiya pas réalistes du tout

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repose pieds et protections de bottes top studio

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connecteurs top studio


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ressorts pour l échappements top studio


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un silencieux métal top studio version courte 2006 , 2007 , 2008 pour remplacer le silencieux trop long de la m1 2005 tamiya ( pas de photo )




tendeurs de chaine TMM


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décals carbone sheet A  KA MODEL  


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du fil à wrapper de 0.3 , 0.5 et 0.65 mm pour remplacer la gaine vynile fournie par tamiya


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de la gaine verte translucide hobby dragon pour réaliser les durites de liquide de frein


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et bien sûr la planche de décal TB DECALS pour reproduire les sponsors jaunes fluos , l épee et autres marquages spécifiques à l esprit facétieux de Vale ( planche en commande , récéption sous 3 semaines . ça fait chi** !!! )


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déjà , j ai effectué la préparation et l ajustage en bonne et dûe forme des carénages résine .


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puis apprêt gris et peinture noir brillant pour faciliter la glisse du décal carbone .

carbonisation de tous les carénages ( cela m a pris exactement 10h53 )

des photos ce lundi matin après passage du klir .

là , je laisse les solvants du microsol s évaporer correctement .

je passerai le klir après ( sec en 1h , 1h30 ) .

ce produit déstiné , rappelons le , à donner une nouvelle brillance aux sols carrelés , sert aussi de vernis satiné .

applicable à l aéro ou au pinceau .

inoffensif pour les décals , beau rendu , grand pouvoir protecteur et aucune trace même au pinceau !!!

   

à très vite pour les photos ( dans quelques heures    )

Bon et bien , n étant décidément pas un lève tard et ce malgré cette saleté de grippe qui traîne , j ai passé le klir et après séchage ,  j ai assemblé les carénages sur le cadre.

Voilà ce que ça donne


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Et le leche roue avant

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Magnifique
Belle pose de carbonr

Merci mon francesco

C était une première pour moi .
Je ne pensais pas que ça te plairait autant .

Je ne suis pas d'accord...

Tu me retires ce WIP IMMEDIATEMENT !!

Tu empiètes sur mes plates-bandes et en plus tu fais mieux que moi et plus vite !!
11h pour tout recouvrir ? Je n'en crois pas un mot... Il m'a fallu 6 heures pour faire un demi carénage !!
Les heures durent combien de minutes dans ton pays ???

Si ça continue, il va falloir que ça cesse !!

Pfff.... J'en ai marre, je me mets au tricot, na !

Trève de plaisanterie vaseuse, comment tu fais pour faire tes pièces de carbone ?

Merci Alain

Bin je fais un gabarit grossier .
Jecoupe mon carbone.
Je le place d un seul morceau sur le carénage.
Je le mouillé bien .
J ôté le pkus de plis possible avéc mon pinceau plat , je tire délicatement sur les bords .
J attends que ça sèche puis je frange le carbone sur les contours .
Avec mon scalpel j ouvre où c est nécessaire.

Je passe enfin mon microsol et je lisse au pinceau plat tout doucement .
Je laisse agir .
Ensuite je percé les éventuelles bulles avec une petite aiguille , je remets du microsol et voilou .
Et si vraiment il y a un soucis , je fais une rustine .
Voilà .

Si ça peut aider quelqu un .

elliryc46 a écrit:Merci mon francesco

C était une première pour moi .
Je ne pensais pas que ça te plairait autant .

ben si c'est beau

Vraiment superbe La pose du carbone je suis fan

Merci à vous deux

Il y a un truc qui me travail rien de mechant, mais la position du pot d'échappement entre la photo d'origine et le kit n'est pas La meme non ?

Sur la photo le pot est en dessous de l'ouverture sur le sabot alors que sur le kit c'est au niveau de l'ouverture ...

Tu sais c est du bricolage .

Mélanger une m1 05 avec une m1 09 pour obtenir les elelents de transkit d une m1 2007 renaissance sold out depuis plus de 10 ans que je n ai pas ça présente des limites

Pour bien faire,  il aurait fallu que je prenne un kit de m1 09 et que je le canibalise pour lui piquer le pot et couper ce dernier a mi longueur et le souder à la sortie 4 en 1 du pot m1 05 .
Et vu les tarifs et la rareté de ces 2 derniers kits plus produits , faut faire une petite entorse  vis à vis de la réalité
Mais ne t inquiète pas john ça fera la blague .
Tiens regarde sur ma m1 07 assen

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Je comprend complètement ce que tu veut dire et il est vrai que certaines fois au vue dès kit pour un petit détail il faut faire des concessions

Je ne doute pas de ton talent qui au final va nous faire encore un modèle superbe

Déco terminée

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La bulle a été passée au klir.

Les carénages sont vernis au polyurethane zp satiné

magiccccccccccccc

Merci mon poto

la suite mon poto

allez la suite de ce montage !!!!



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elle est là la suite mon francesco , y a qu à demander

bon alors , jusqu à maintenant , c était un wip normal et j aurai dû continuer par l assemblage du train avant puis rattachage à la bécane !!!


oui mais voilà , j ai une grippe terrible , un traitement de mer** et ça fait 8 jours que je dépasse les 39° de fièvre .

et comme je suis sous cortisone , bah c est pas très évident de dormir et j avais les nerfs hier soir pendant le montage .

aussi , j espère que vous me pardonnerez , mais j ai perdu patience avec les photos et j ai zappé de la dernière photo jusqu aux photos de la moto terminées .

bon , je vous les mets .

excusez moi encore

c'est juste sublime du haut niveau

donc voilà , la fin de mon érrance nocturne de la nuit dernière qui m a tenue en haleine jusqu à 4h30 du matin .


voici la yamaha yzr-m1 test de pré-saison 2007 de sepang pilotée par valentino rossi et reproduite au 1/12 (par moi  )


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merci beaucoup mon francesco !!!

ça me touche au plus haut point