Mercedes Benz 540K - 1/24 - Italeri

Salut les copains,
nouveau montage histoire de vider un peu du stock ^^
Par contre je suis en train la faire en version " white angel "
comme sur la dernière photo en bas, qui me sert de référence.
Alors petite remarque sur l'apprêt ZP blanc, ben il couvre pas suffisamment,
au bout de 3 couches j'ai renoncé pour du AK qui a couvert comme il faut le jaune et le noir.  
Avec les chromes, je trouve ça sympa, ça me fait penser à sherif fais moi peur,
Boss Hogg, le petit gros qui était toujours de blanc vétu, me semble que sa caisse était toute blanche aussi.

Voilà l'état d'avancement, j'attaquerai le vernis bientôt, puis le montage proprement dit.
Je vais voir si y'a moyen de m'imprimer en 3d les sacoches à roues de secours, (je connais pas le nom de ces pièces^^)
car elles ne sont pas présentes dans le kit...
Le prochain montage sera une Féfé, les affaires sérieuses reprendront alors ^^


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bon montage

Ah ouais elle est superbe cette maquette

bon montage

Salut les copains,
bon, quand on est comme un chien faut absolument éviter de bosser,
vaut même carrément mieux rien foutre....
Sur ce constat, que je n'ai bien entendu pas respecté une seule seconde,
ben comme conséquence j'ai merdé le vernis... Oh pas bien grave,
c'est pas la première fois, je dirais même que c'est une mauvaise habitude
que j'ai les jours d'orage ^^
Bref, me suis planté sur la quantité et me suis retrouvé comme un con avec
une vernis ni fait ni à refaire, j'ai attendu 5 jours pour le travailler un peu
au 3000, histoire de virer un peu les peaux d'orange... Et de pastisser de compound
Tamiya les diverses pièces de carro, histoire que ça soit un poil plus présentable...
J'ai préparé aussi les autres pièces moteur et les jantes à rayon que j'ai chromé,
je vais pouvoir attaquer incessamment sous peu le montage de cette Benz qui ne voulait pas
zoum zoum zen de son plein gré ^^


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baignoire et intérieur en sable-crème-clair (zp mélange maison)

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pièces moteur , chassis et jantes


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suite
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Voilà les amis, c'est tout pour aujourd'hui concernant celle-là, j'ai tjrs en cours la cox rose de ma femme en parallèle,
si vraiment vous insistez pour la voir une fois finie, je la mettrai (anonymement) dans ma galerie

Salut les modelers,
quelques petites avancées aujourd'hui :
- moteur fini et monté ( pas juté car invisible capot fermé, sauf si je bricole une ouverture ...)
- train av et ar montés
- 6 pneus peints flanc blanc , me suis procuré un compas-cutter quel panard! ^^
- baignoire jutée en marron mais pas encore moquettée.

Y'a encore du boulot, mais ça va le faire

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Je repasse bientôt j'espère pour le finish et le classement de l'affaire uncle benz ^^

Beau taf

Cependant, il y a une chose qui me gène dans ton projet :

La 540 K d'Italeri est une 540 K Cabriolet B de 1936-37 alors que la White Angel que tu présentes est une 540 K 1936.

Les carrosseries ne sont pas pareilles, comme le montre, par exemple, le jonc de chrome qui finit au dessus de l'aile arrière sur la B et en décrochement inférieur et sans reprise du galbe d'aile sur la A.

A noter, au passage, que le kit de la White Angel est faussement affublé d'un 500K, modèle de 1934 (issu de la 500 K Autobahnkurier) qui n'a jamais eu de roue de secours d'aile, mail uniquement dans un logement externe du coffre (question aérodynamique, c'est mieux ). Ce fut aussi le cas des modèles 37-38.

Bon, après le discours du puriste (Mercedes est une de mes marques fétiches, c'est par elle que je suis tombé dans l'automobile ancienne à l'âge de 5 ans ), il n'en reste pas moins que le projet "full white" est sympa.

Affaire à suivre

Ptitauto64 a écrit:Beau taf

Cependant, il y a une chose qui me gène dans ton projet :

La 540 K d'Italeri est une 540 K Cabriolet B de 1936-37 alors que la White Angel que tu présentes est une 540 K 1936.

Les carrosseries ne sont pas pareilles, comme le montre, par exemple, le jonc de chrome qui finit au dessus de l'aile arrière sur la B et en décrochement inférieur et sans reprise du galbe d'aile sur la A.

A noter, au passage, que le kit de la White Angel est faussement affublé d'un 500K, modèle de 1934 (issu de la 500 K Autobahnkurier) qui n'a jamais eu de roue de secours d'aile, mail uniquement dans un logement externe du coffre (question aérodynamique, c'est mieux ). Ce fut aussi le cas des modèles 37-38.

Bon, après le discours du puriste (Mercedes est une de mes marques fétiches, c'est par elle que je suis tombé dans l'automobile ancienne à l'âge de 5 ans ), il n'en reste pas moins que le projet "full white" est sympa.

Affaire à suivre

Salut Ptitauto64, merci,
j'ai bien aimé tes explications pointues, j'en connaissais pas autant sur cette auto,
merci à toi.
Désolé en effet pour les purs puristes, ce modèle ne respecte pas l'histoire...
Mais quand j'ai vu les modèles blancs dont tu parles, j'ai pas hésité ^^,
on dira que cette caisse a été rachetée par un californien dépressif sous acide
Merci d'être passé

c'est un beau projet, je ne fait jamais de voitures anciennes...mais ca me donne envie, tout ca !!

Beau boulot M'sieur Camino !!

LauLac33 a écrit:c'est un beau projet, je ne fait jamais de voitures anciennes...mais ca me donne envie, tout ca !!

Beau boulot M'sieur Camino !!

Merci m'sieur Laulac
Ah oui, hier j'ai oublié de vous dire que j'avais aussi en stock la "G4 à 6 roues" au 1:24 de ICM

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Celle-là je la ferai "historique" sortie de boite, pas de fantaisie donc^^,
prévue pour plus tard, après la "la Ferrari" (ce sera ma 1ère féfé ^^ suis impatient de commencer)
et j'ai aussi une AMG GT3 Tamiya, bref, y'a du pain sur la planche

Beau boulot

Gigi a écrit:Beau boulot

Merci Gigi


Salut les copains,
je vous donne quelques news en photo, j'ai un peu bossé dessus encore,
pas mal d'ajustements, j'ai du descendre le tableau de bord de quelques mm
pour pouvoir fermer le capot moteur, j'ai encore un léger souci au niveau du "coffre+dessus des portières"
qui se met en balancier tout seul, quelques mm à gratter mais je ne sais pas encore à quel endroit,
l'enquête est ouverte , demain il fera jour  ^^
La jonction (en 5 points) des pots chromés à partir du moteur, m'a donné de grosses sueurs pour
essayer de faire coïncider tout ça par dessous le châssis, bon j'ai fait un compromis "mezzo-mezzo"
y'a des fois, y'a plus de solution...

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Si quelqu'un a une technique pour découper proprement le capot, je suis preneur.
Sinon, j'avais pensé me le couper doucement-doucement avec un outil à creuser les lignes,
vous en pensez quoi ? ( tant pis si je dois repeindre et revernir...)
Laisser ce moteur caché est je trouve un peu idiot, vu l'engin en plus....
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Très belle avancée.

Pour le moteur, tu suis les lignes et découpes au cutter doucement, ça devrait le faire.
Aprés, elle est tellement belle capot fermée que je ne sais pas si j'ouvrirais, mais pourquoi pas

Laurent

LauLac33 a écrit:Très belle avancée.

Pour le moteur, tu suis les lignes et découpes au cutter doucement, ça devrait le faire.
Aprés, elle est tellement belle capot fermée que je ne sais pas si j'ouvrirais, mais pourquoi pas  

Laurent

Merci Laurent,
je vais y re-réfléchir ce dimanche

c'est du beau travail

comme laurent tu suis les lignes en y allant doucement

yann85 a écrit:c'est du beau travail

comme laurent tu suis les lignes en y allant doucement

Salut Yann, merci


Bon ben voilà, j'ai sorti l'xacto et en avant ^^
Comme prévu quelques écailles ça et là,
prochaine phase rattraper tout ça, puis retoucher tout le compartiment
moteur, vu qu'au départ il devait être bien planqué au chaud et à l'abri des
regards indiscrets lol !

Merci pour vos conseils de découpe, mon outil à creuser les lignes massacre
toute la peinture vernie...


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Bonne journée à tous

ben voila nikel tout ça
ça ajoute un plus
beau travail

yann85 a écrit:ben voila nikel tout ça
ça ajoute un plus
beau travail

Merci Yann

Les pièces ont été décapées, sous-couchées, et repeintes entièrement.
Je passe le vernis demain matin, encore de l'attente pour le séchage...
en attendant je termine la cox de ma femme  

il faut bien satisfaire madame

Superbe boulot

salut je prend place

dakota59 a écrit:salut je prend place

Bienvenue Dakota,

ben justement c'est ce soir que je poste le finish , juste quelques photos sur l'atelier,
demain j'irai faire un shooting extérieur, si le soleil se pointe

En résumé, pour résumé et pour faire bref : c'est pas du Tamiya .....
Alors faudra pas trop chercher la p'tite bébète, le mieux est de prendre du recul (même pas mal de recul )
Le flou des photos sera peut-être indulgent , on a espoir ^^

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Voilà l'affaire Uncle Benz est classée, patientez un peu pour le reste des photos en ext dans ma galerie .

Merci à tous et bonne soiré les modelers

même si c'est pas du tamiya je trouve ça vraiment beau

yann85 a écrit:même si c'est pas du tamiya je trouve ça vraiment beau

Merci Yann, ça fait son effet c'est vrai,
après celui qui l'a monté en connait TOUS les défauts ,
mais on passera tout ça sous silence puisque c'est notre routine :-)

Magnifique !

Un modèle comme ça donne toujours un effet "Wahou" dans une vitrine !

vraiment de toute beautéééééééééééééé