LIGIER JS 11 HELLER 1:12

Bonjour à tous.
Me voici donc sur un nouveau montage passionnant mais très aléatoire car je ne connais pas cette marque et déjà, je rencontre bien des difficultés. Ancienneté du kit, déformation de plusieurs pièces, décals jaunis, plan très imprécis, défauts d'échelle et j'en passe...
Comme je l'ai fait pour la WILLIAMS FW14B, j'ai deux kits. Cela me pardonnera sans doute quelques erreurs, enfin si je peux économiser le deuxième, je ne m'en plaindrais pas.
Voici donc les premières photos de mon nouveau WIP.

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Présentation des éléments de carroserie sur le cockpit alu

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Modification du positionnement des arrivées d'injection d'essence

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Rampes d'admission peintes

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Mise en peinture alu ZP du bloc moteur après une couche de noire semi brillant

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Travail sur le carter de boite où il y avait un trou sans autre explication dans le plan

des kits pas facile à trouver

bon courage et bon montage pour cette ligier mytique

Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année!
J'ai mis à profit quelques moments de repos pour avancer sur ce projet.
La partie moteur/boite est quasi achevée
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Puis les suspensions AR
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Je tiens à préciser que j'ai du surmonter pas mal de galères... Pièces cassées, tordues, plan imprécis sans oublié les fils de bougies qui une fois posés on cassé dans la nuit. Il a fallut les remplacer par du tube vinyle Tamiya...

Beau boulot !

Le groupe propulseur étant bien avancé, je me suis mis en tête de résoudre le problème récurent sur cette maquette.
Il s'agit des roues! En effet, dans la 1ère boite, les pneus étaient en plastic dure et dans la 2ème les pneus sont en caoutchouc mais complètement déformés... De plus les jantes AR ne sont absolument pas à la bonne échelle. L'avant est un peu mieux. Pour finir des éléments des jantes avants étaient complètement déformés!
J'ai donc puisé dans ma boite à rabiots pour y prendre des jantes de la LOTUS MK3 pour récupérer les bords et ensuite, j'ai acheté des pneus TAMIYA de la FERRARI 312T4. Certes ce sont des Michelin mais avec un peu de ponçage, j'en ferais des Good-Year.
Le travail sur les jantes ( découpage, recollage, meulage et ponçage) a été long et délicat car sans aucune garantie de résultat.
Mais voici le résultat:
Différence de diamètre des jantes AR avant et après modification.
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Essais pneus sur jantes modifiées
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Pneus en plastic dur et résultat final
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Ils n'ont pas l'air si moche les pneus en plastique dur ?

Sacré boulot pour les jantes ! mais que diable passe-t-il par la tête des ingés des fabricants de maquettes pour se foirer autant dans les échelles ! c'est pas une pièce anodine, c'est dingue !

Les pneus sont à peu prés potable mais même avec une peinture spéciale pneu, ils sont vraiment trop gros!..

Depuis, j'ai peint la carrosserie,
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...avancé sur le cockpit,
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... Et posé les prmiers décals
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Je me garderais bien de critiquer les concepteurs d'Heller! Il faut savoir que cette maquette a été vendue en 1980! A cette époque, les techniques de fabrications n'étaient pas celle d'aujourd'hui avec notamment l'aide informatique. Cela fait 40 ans qu'elle dormait dans sa vieille boite... Même les décals avaient des traces de moisissure! Heureusement que j'ai trouvé des planches neuves chez Bestbalsakits!. Merci à lui.

Les techniques différentes certes, mais enfin, sur la modélisation des détails je veux bien mais la taille des roues, c’est absurde...

Peut être que quelqu'un sur le forum Heller-ForEver pourrait te donner des éléments de réponse...
Bonne soirée.

C’est gentil, mais je ne cherche pas de réponse :) Je m’étonne juste du défaut de conception qui t’as fait te creuser les méninges.
C’est chouette que tu aies réussi à adapter ça et à retrouver une planche de décals. J’ai monté récemment une tamiya fw13b qui avant 30ans, je n’ai pas trouvé de décals neufs, c’était une sacrée histoire à poser !
Bonne soirée :)

Héllo!
Malgré quelques souci, la pose des décals se poursuit...
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Une fois la pose des décals achevée, l'ensemble de la carrosserie recevra une nouvelle couche de vernis.

Ensuite je ferais la peinture des ailerons qui ont été décapés dans la javel pour enlever le chrome "plastique" et rayé. Ils seront peint avec de l'Alcad 2 alu poli.
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bon courage pour cette vielle dame

ça vas faire une belle machine !

Le groupe moteur boite enfin solidaire du châssis, le bébé tient enfin sur ses roues. les écrous de roues ne sont pas encore ajustés, ils ne sont là que pour la photo.
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Beau boulot !

Petite avancée ...
Fixation des deux pontons latéraux, de l'appuis tête, de la visière et j'ai poncé un pneu "Michelin" pour en faire un Good Year...

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J'ai aussi commencé les ailerons, décapés à la javel puis une couche de noir et une couche d'Alcad II alu poli (le plus gros a du être redécapé car trop de défauts...). Ma question du moment, une fois les décals posé sur ces ailerons, dois je vernir sur l'Alcad II ou pas?

Suite et fin de montage!
Bien que quelques détails soient encore à régler, voici cette LIGIER JS 11 montée...
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A vos critiques!.. mais molo car ce n'était pas un projet facile...

Je n'ai pas de critiques à faire, elle est superbe

Je La trouvê belle donc pas de critique juste

Magnifique !!

Et non, pas de vernis sur l'alclad....(j'ai déjà fait pas mal de test) tu perdrais l'aspect recherché.

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Help!...
Encore une fois, je voudrais indiquer que ce montage est terminé mais je n'y arrive pas...
Qui peut me dire comment faire. J'avais déjà poser la question pour la WILLIAMS, mais j'ai oublié...
Je prépare déjà le montage suivant.. La RENAULT RE 20 Turbo...

Merci d'avance.

De chez Heller ou de chez Tamiya ta Renault

concernant ta Ligier il faut avoir beaucoup de courtoisie avec Heller car c'est la seule version a cette échelle,
il ne faut pas la comparer avec du Tamiya, c'était un grand défi pour Heller de se lancer au 1/12ème.
De plus la presse d'époque Sport Auto, Auto Hebdo et j'en passe l'équipe en a fais des photos sur cette épopée des bleus.
Avec le matériel d'aujourd'hui de maquettiste c'est la facilité, mais à l'époque on était plus à chercher des astuces pour la réaliser.

[quote="DINO53"]De chez Heller ou de chez Tamiya  ta Renault

concernant ta Ligier il faut avoir beaucoup de courtoisie avec Heller car c'est la seule version a cette échelle,
il ne faut pas la comparer avec du Tamiya,  c'était  un grand défi pour Heller de se lancer au 1/12ème.
De plus la presse d'époque Sport Auto,  Auto Hebdo et j'en passe l'équipe en a fais des photos sur cette épopée des bleus.
Avec le matériel d'aujourd'hui de maquettiste c'est la facilité, mais à l'époque on était plus à chercher des astuces pour la réaliser.  [/quote]
Bonsoir.
Pour répondre à ta question, cette maquette est bien de la marque HELLER car c'est la seule LIGIER JS11 au 1:12. Tamiya ne l'a sortie qu'au 1:20 je crois.
Dans tous mes propos, je n'ai jamais décrier la marque HELLER ni même comparée avec TAMIYA. Tu peux vérifier cela tout au long de mon WIP. Pour réaliser ce montage,j'ai dû utiliser certaines pièces de ma boite à rabiots car le kit de cette époque avait quelques problèmes d'échelle ou d'ajustage. Sans compter qu'il a été commercialisé dans les années 80 et que la planche de décals est devenue complètement inutilisable. I m'a donc fallu en trouvé une neuve chez Bestbalsakits. Tout ceci dans le seul but de la monter entièrement pour obtenir un model fini.
Cordialement.

oui je connais ses versions

au 1/20ème mon premier montage

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diorama Ligier 1979 au 1/20ème
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Diorama au 1/12ème (manque les pneus que je n'avais pas dans la boite)
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Par rapport à ta décalcomanie on voit très bien que c'est récent par rapport au blanc et donc c'est vrai cela amène des frais en plus.