Bugatti Type 50T - 1/24 - Heller

Salut les amis !!

Aprés la Chiron, voici la type 50T, de Heller.

Aussi surprenant soit-il, cette bugatti atteignait 180 km/h du haut de ses 200 cv...en 1933 !!

Pour la carrosserie : un peu de mastique, j'ai poncé les charnières de portes et poignées gravées sur la carrosserie, elles sont "moches" et sans relief.
je les fabriquerais.





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==== travail sur la carrosserie ! mastique, ponçage des charnières et poignées de porte
==== Perçage pour y placer ensuite plus facilement les éléments
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encore du lourds a venir

Merci Fabien !! et  Salut les amis,

Bon avancement pas simple du tout avec ce modèle, mais avancement quand même.
Ce modèle date des années 70 (pour sa conception), et la boite des années 2014....et ben ça se voit !!

pleins de petites pieces quand une seule suffirait, des points de fixations fantaisistes, qui ne permettent pas une structure solide...faut tout renforcer.  

Les ajustements sont imprécis, et des essais de montage du capot monteur hier soir sont tout sauf rassurant...

J'ai fait du modélisme qd j'était petit et c'était du heller...eh ben, ça n'a pas changé, c toujours galère

.mais parfois, ils sont les seuls à sortir certains modèles, donc, pas le choix...




Fabrication des poignées de portes et charnières
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Decapage du 1er essai de  peinture (chrome molotov + noir au centre) du radiateur
=> je trouvais pas beau
=> Grattage du centre pour laisser place à une grille découpée sur des chutes de grille au 1/16
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Systeme D pour faire tenir et renforcer les points de collage
Heller..hum...tout de même....
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Moteur
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Oh quel beau montage!

MErci Cricri

En effet beaucoup de boulot, mais te connaissant, ce sera parfait, encore une fois

C'est un beau modèle dont j'ai fait l'acquisition il y a quelque temps, mais en lisant tes commentaires,
et en regardant les vidéos de Fabio,je crois que je dois encore monter quelques tamiya avant de m'attaquer à celle-ci.
D'autant que je suis déjà en galère avec un Bugatti EB 110 de chez Revell

Merci les amis
Phil, cette heller est particulièrement..comment dire, compliquée

Un vrai défi à la patience, cette T50...obligé de revoir pas mal de chose, renforcer, percer des petits trous,...


Voici mon avancement.


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===== Nieme Percage de trous...ici, pour les phares

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=========== Bricolage pour pouvoir mieux fixer et ajuster le groupe radiateur/calandre.
==== je rajoute aussi une barre dessous pour qu'elle s'y appuie, ca sera plus solide.

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Superbe et tes améliorations sont top

Wahou... Tu t en sort encore très bien malgré tes déboires...

Superbe montage comme toujours, j'ai aussi cette Bugatti en projet

Merci les amis !!

Donc, j'ai enfin terminé cette bugatti. Je ne vous apprends rien en vous disant que ca n'a pas été qu'une partie de plaisir !!
Mais pour un modèle qui doit avoir au moins 40 ou 50 ans de conception..c'est pas mal.

Pour un peu plus de réalisme, donc, j'ai ajouté les charnières et fixation du coffre ainsi que les poignées et charnières des portes.
Pour les ampoules de phares, j'ai mis des petites boules de silicates (vous savez, les sachets qui absorbent l'humidité), que j'ai peints en jaune.



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Superbe Bugatti

Elle est splendide !

magnifique

très réussi

Bon... J'arrive à la fin... Il faut dire que ça a été un montage rapide !!
Pas de surprise, c'est beau malgré l'ancienneté du kit.
Je n'y connais pas grand chose sur ces "vieilles" voitures, mais la trouve vachement haute sur les roues avant...

Impressionnant, ta peinture est juste.... Whaou

J'adore la photo de famille Bugatti !

oh le boulot de Dingue !!!

elle est magnifique !!!

chapeau mon Laurent