Ferrari Enzo bis.
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Ferrari Enzo bis.
Bonsoir.
Contrairement a Nel's je pense monter ma Enzo de boite sans trop de modif.
Pour le moment j'en suis au n°26.
L'ensemble:
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reçu aujourd'hui,les passage de roues arr et les radiateurs .La finition est propre,les ailes carbonneet les radiateurs sont en metal.
Les grilles des prises d'air sonts fines et bien posées.
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Les sieges sont en place de meme que le pédalier et les reposes pieds .
Je pense reprendre le haut de la cloison pare feu en noir carbonne cote passagers.
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Pour le moteur,pas grand chose si ce n'est:
bouchage des joints de boite et ponçage .
Peinture boite avec un melange de alu X11 et titanium gold (95/5 % )puis passage d'un jus de noir mat leger.
La tole de protection coté droit de la boite recouverte de papier alu de paquet de clope trempé dans l'eau pour enlever le papier puis passage d'un jus tres dilué de nato black tamiya.
peinture des pouliesde courroies en alu.
Reprise des spaghettis d'échapement avec un melange alu X11 80% titane 10% et boltgun metal citadel 10%.
Apres séchage passage d'un jus rust dark shadow pour matifier le tout.
Pour les catalyseurs,meme base ,leger dry clear blue sur les soudures ,jus or tamiya puis les creux jus noir mat.
Le silencieux restera chromé avec juste des petites touches de clear blue la ou sa chauffe.
L'ensemble reçois de nouveau un jus noir mat tres tres dilué y compris le bloc moteur.
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La suite au prochain épisode ;
Contrairement a Nel's je pense monter ma Enzo de boite sans trop de modif.
Pour le moment j'en suis au n°26.
L'ensemble:
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reçu aujourd'hui,les passage de roues arr et les radiateurs .La finition est propre,les ailes carbonneet les radiateurs sont en metal.
Les grilles des prises d'air sonts fines et bien posées.
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Les sieges sont en place de meme que le pédalier et les reposes pieds .
Je pense reprendre le haut de la cloison pare feu en noir carbonne cote passagers.
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Pour le moteur,pas grand chose si ce n'est:
bouchage des joints de boite et ponçage .
Peinture boite avec un melange de alu X11 et titanium gold (95/5 % )puis passage d'un jus de noir mat leger.
La tole de protection coté droit de la boite recouverte de papier alu de paquet de clope trempé dans l'eau pour enlever le papier puis passage d'un jus tres dilué de nato black tamiya.
peinture des pouliesde courroies en alu.
Reprise des spaghettis d'échapement avec un melange alu X11 80% titane 10% et boltgun metal citadel 10%.
Apres séchage passage d'un jus rust dark shadow pour matifier le tout.
Pour les catalyseurs,meme base ,leger dry clear blue sur les soudures ,jus or tamiya puis les creux jus noir mat.
Le silencieux restera chromé avec juste des petites touches de clear blue la ou sa chauffe.
L'ensemble reçois de nouveau un jus noir mat tres tres dilué y compris le bloc moteur.
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francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Whaaaaa impressionnant .
Gabriel- CHAUFFARD CONFIRME
- Messages : 616
Date d'inscription : 22/05/2011
Age : 51
Re: Ferrari Enzo bis.
merci mais j'ai un bon modèle de base et puis à cette échelle c'est plus accessible pour détailler.
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Tu sous entant que tu l'as au 1/1?? :affraid:
Quoi qu'il en soit, beau boulot!!
Quoi qu'il en soit, beau boulot!!
Du4_fab- Membre d'honneur
- Messages : 3702
Date d'inscription : 16/05/2011
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Du4_fab a écrit:Tu sous entant que tu l'as au 1/1?? :affraid:
Quoi qu'il en soit, beau boulot!!
Au 1/1 non certainement pas.y'en avais une dans le quartier mais le bonhomme a déménagé .
La seule voiture rouge que j'ai eu a finis sous un arbre avec moi dedans.
c'est la maquette la bonne base.
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Tu auras au moins appris que quand une auto rencontre un arbre, ça fini toujours mal... Au moins pour l'auto... Rarement pour l'arbre...
Du4_fab- Membre d'honneur
- Messages : 3702
Date d'inscription : 16/05/2011
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
La voiture est fichue ( transformer une C1 en roadster sans pare brise en moins de 2 seconde faut le faire) l'arbre est game over aussi car les pompiers on du le découper en morceaux pour me sortir de l'épave.Du4_fab a écrit:
Tu auras au moins appris que quand une auto rencontre un arbre, ça fini toujours mal... Au moins pour l'auto... Rarement pour l'arbre...
Ma femme a gueulé c'etais sa caisse et elle etait neuve
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Et puis aussi, l'arbre n'avait qu'a pas traverser la route au moment où tu arrivais !!
Pat
Pat
baronrouge- CHAUFFARD DIPLOME
- Messages : 1622
Date d'inscription : 22/05/2011
Age : 63
Re: Ferrari Enzo bis.
baronrouge a écrit:Et puis aussi, l'arbre n'avait qu'a pas traverser la route au moment où tu arrivais !!
Pat
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Alors reçu hier un gros colis avec quelques pieces:
Le chassis moteur qui à reçu ses supports de triangles de suspensions:
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Les triangles:
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montage des triangles et du moteur sur le Batis:
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les tirants de la suspension avant:
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les suspensions avant montées sur le chassis avec les triangles superieurs:
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Vue de l'ensemble ( ça prend forme ) :
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Le chassis moteur qui à reçu ses supports de triangles de suspensions:
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Les triangles:
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montage des triangles et du moteur sur le Batis:
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les tirants de la suspension avant:
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les suspensions avant montées sur le chassis avec les triangles superieurs:
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Vue de l'ensemble ( ça prend forme ) :
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francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
Ca en impose cette echelle cool
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
c'est du mecano.......... tout est déjà peint, y a plus qu'à assembler !
schumi10- CHAUFFARD DIPLOME
- Messages : 1714
Date d'inscription : 17/09/2012
Age : 44
Re: Ferrari Enzo bis.
les disques meriteraient d'etre perces a cette echelle ..........................
Invité- Invité
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
encore 55 je crois soit 10 envois ;)
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
comme dit ma cherie: "plus c'est long plus c'est bon "
francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
Re: Ferrari Enzo bis.
c'est bien beau tous ca........mais dit moi a quoi servent tous les cablages ??? elle s'allume une fois finie ???
viper006- CHAUFFARD DE COMPET
- Messages : 8634
Date d'inscription : 02/09/2011
Age : 47
Re: Ferrari Enzo bis.
les phares sont fonctionels le tb aussi et il y a un bruitage du moteur si je ne m'abuse .......
Invité- Invité
Re: Ferrari Enzo bis.
je salut la patience car je ne pourrai pas attendre pour recevoir tous les envoies
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
Re: Ferrari Enzo bis.
viper006 a écrit:c'est bien beau tous ca........mais dit moi a quoi servent tous les cablages ??? elle s'allume une fois finie ???
Les phares sonts fonctionnels, de même que les feux stops des que l'on appuie sur la pédale,le klaxon,bruitage moteur...
Les disques de freins vienne de recevoir une couche de poudre de carbonne histoire de fignoler un peu.
les durites sont en place je fignolerais demain deux ou trois détails ;)
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francois68- CHAUFFARD INSTRUCTEUR
- Messages : 2065
Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 53
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