Celta ADC1 1937
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Celta ADC1 1937
Si jamais vous faites un jour une "avant-guerre".
je vais tâcher de faire des photos de détails pour la mécanique, cela vous donnera des idées de détaillage, même si c'est pas une Renault,la logique d'époque reste la même.
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Lors de son passage au CT; autant vous dire que l'inspecteur est resté sur le c... car il y a même peu de modernes dans cet état!!
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Je dois mécaniquer cette semaine, je vous ferai des photos du moteur et des accessoires.
je vais tâcher de faire des photos de détails pour la mécanique, cela vous donnera des idées de détaillage, même si c'est pas une Renault,la logique d'époque reste la même.
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Lors de son passage au CT; autant vous dire que l'inspecteur est resté sur le c... car il y a même peu de modernes dans cet état!!
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Je dois mécaniquer cette semaine, je vous ferai des photos du moteur et des accessoires.
regis08- APPRENTI CHAUFFARD
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 53
Re: Celta ADC1 1937
Merci à toi pour les photos
turboinferno95- ADMIN
- Messages : 8859
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 54
Re: Celta ADC1 1937
Avec plaisir, vous aurez remarqué son changement d'immat en cours de route.
Belge à l'achat et française à l'arrivée (apres le CT)
Belge à l'achat et française à l'arrivée (apres le CT)
regis08- APPRENTI CHAUFFARD
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 53
Re: Celta ADC1 1937
Super voiture
La plaque elle représente koi 10.AF.518 ses quel pays sa ?
Je connais ce genre de plaque
ex: AZE-123 OU 986-QSD rouge sur fond blanc la plus recente 1-ADF-125 rubis sur fond blanc
Alors il y a les plaque marchand ou garage et les plaque pour les odltimer qui sont ex:1-OAA-001 rubis fond blanc
La plaque elle représente koi 10.AF.518 ses quel pays sa ?
Je connais ce genre de plaque
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Alors il y a les plaque marchand ou garage et les plaque pour les odltimer qui sont ex:1-OAA-001 rubis fond blanc
Lenco- ELEVE CHAUFFARD
- Messages : 119
Date d'inscription : 17/05/2013
Age : 61
Re: Celta ADC1 1937
Ben j'ai eu la chance de la reprendre dans cet état, mais j'ai vu le dossier de restauration, et c'était hallucinant.
Le gars a tout repris de A à Z, le chassis est traité à l'époxy et les corps creux à la cire! (comme une moderne) et toute la visserie est en inox.
Le moteur est refait à neuf (il a 3000Km en tout et pour tout).la sellerie est neuve.idem pour le faisceau électrique.
Bref elle est neuve.
Le gars a tout repris de A à Z, le chassis est traité à l'époxy et les corps creux à la cire! (comme une moderne) et toute la visserie est en inox.
Le moteur est refait à neuf (il a 3000Km en tout et pour tout).la sellerie est neuve.idem pour le faisceau électrique.
Bref elle est neuve.
regis08- APPRENTI CHAUFFARD
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 53
Re: Celta ADC1 1937
Lenco a écrit:Super voiture
La plaque elle représente koi 10.AF.518 ses quel pays sa ?
Je connais ce genre de plaque
ex: AZE-123 OU 986-QSD rouge sur fond blanc la plus recente 1-ADF-125 rubis sur fond blanc
Alors il y a les plaque marchand ou garage et les plaque pour les odltimer qui sont ex:1-OAA-001 rubis fond blanc
La plaque belge c'est 1 OAF et non 10 AF, c'est donc bien un Oldtimer nouvelle serie belge pour coller au système Européen.
regis08- APPRENTI CHAUFFARD
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 53
Re: Celta ADC1 1937
Ok pour les photos intérieures, elles suivront.
Pour les plaques; Chut. c'était le temps de la passer au CT.
Maintenant ce sont des plaques Fran!aises en bonne et due forme.
Pour les plaques; Chut. c'était le temps de la passer au CT.
Maintenant ce sont des plaques Fran!aises en bonne et due forme.
regis08- APPRENTI CHAUFFARD
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 53
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