Char tigre 1

ou plus simplement  Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E - Sonderkraftfahrzeug 181 .

Caractéristiques de service:
Type Char d'assaut lourd
Service: 1942 - 1945
Utilisateurs: Allemagne Nazie
Conflits: Seconde Guerre mondiale

Production:
Concepteur: Caisse : Henschel
Tourelle : Krupp
Année de conception: 1937
Constructeur: Henschel (assemblage final)
Production : avril 1942 à août 1944
Unités produites: 1354
Variantes: Bergetiger (char de dépannage),
Sturmtiger (lance roquette automoteur),
Panzerbefehlswagen Tiger (char de commandement)

Caractéristiques générales:
Équipage: 5 (Chef de char, conducteur, tireur, pourvoyeur, radio-mécanicien)
Longueur: 8,24 m
Largeur: 3,73 m
Hauteur: 2,88 m
Masse au combat: 56,9 tonnes
Blindage et armement:
Blindage: 25 à 110 mm
Armement principal: 1 Canon de 88 mm Kwk 36 L/56 (92 obus)
Armement secondaire: 2 à 3 mitrailleuses MG 34 de 7,92 mm, 5 700 cartouches
Lanceur de grenades/mines/fumigènes ou mortier

Mobilité:
Moteur: Maybach HL 230 P45 V-12 à refroidissement liquide
Puissance: 700 ch (514,8 kW) à 3 000 tr/min
Suspension: Galets imbriqués axés sur barre de torsion
Vitesse sur route: 38 km/h
Vitesse tout terrain: 20 km/h
Puissance massique :11,4 ch/tonne
Autonomie: 170 à 200 km
Autonomie tout terrain: 60 à 120 km.
(source wikipedia )

Le modele est un tigre 1 de fin de serie ( 1943/44 ).
C'est une collection hachette.
Je l'a commencé l'année derniere,il est donc déja avancé mais il y a encore à faire.

Place aux tofs:

l'interieur tourelle:

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Le compartiment pilote et radio:

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La mécanique moteur et transmition:

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Les trains roulants:
(la chenille est brute car j'attend d'avoir monté les 2 pour peindre )

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L'ensemble assemblé à blanc:

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c'est lequel? le academy?

bruno h a écrit:c'est lequel? le academy?

Non celui-ci est au 1/16eme en métal.
C'est hachette collection.
Celui de academy au 1/35 est la:
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tres jolie:wq: 

Quelques détails :

les gardes boues avant et arriere en métal avec charnieres et serrures en photodec :

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Cables de remorquage avec supports en photodec et outillage de secours . Le cable latéral (fin) est en metal type cable de frein:

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Trappe du tireur en métal et photodec:

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Compartiment du moteur maybach et poste du chef de char vu de la trappe :

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Aujourd'hui j'ai reçu quelques pieces pour l'interieur du pepere.

Apres dégraissage passage de l'apret puis apres 4 heures mise en couleur:

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puis j'ai repris quelques détails comme les patins de chenilles de secours, un coup de vernis sur les compteurs et l'interieur du compartiment moteur/résevoirs:

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voila,la cloison pare feu est finie et instalée:

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ca doit faire une belle bestiolle a cette echelle là  

250gto a écrit:ca doit faire une belle bestiolle a cette echelle là  

 

environ 6 ou 7 kg pour 50cm de long

Pendant que ma F40 sèche,je me suis attaqué aux pieces reçue cette semaine.
Au programme, pose des planchers antiderapants, sieges pilote et mécanicien + accastillage divers,caisses à mulitions .
l'ensemble à reçu un jus de nato black et un dry d'alu mat et acier mat :

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construction des caisses à obus de 88 et du gyrocompas.
Dégraissage et couche de primer tamiya:

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ensuite je ferais le préombrage et mise en peinture ivoire.

Préombrage des divers éléments:

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puis mise en peinture ivoire apres assemblage des sous ensembles:

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encrassage et patine (jus noir mat et dry alu mat )

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puis enfin mise en place des elements:

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beau travail!!!!!!!!!!!! 

quel details   

viper006 a écrit:quel details   

En meme temps vu la taille du bestiau c'est plutot simple. 

Bon pendant que LaFerrari seche un peu de gros oeuvre:

Cette semaine les coffres à obus de 88 coté droit et la cloison de renfort avant.
Egalement les 2 premiers ventilateurs de refroidissement.
Pour le moment seul le primer est passé:

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Préombrage:

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Et montage:

Ventilos de radiateur (il y en aura 2 )

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cloison de renfort avant avec accastillage en locurence des cartouchieres et 2 coffres a obus de 88

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cet homme est legerement  ......................................   

viper006 a écrit:cet homme est legerement  ......................................   

Nonnnnnnnn completement         

Hello:

Les travaux du jour:
montage des radiateurs et du second bloc ventilos.
le tout se finiras par le montage final des blocs refroidissement.
les pieces viennent de recevoir une couche d'apret:

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les radiateurs.

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Les ventilos ont rejoints les radiateurs.
Apres séchage ils recevons un jus sombre et un dry acier mat.

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un wip que j'avais raté....
c'est titanknesque...bravo

Merci beaucoup