Ferrari Superamerica revell 1/24 fini le 22/11/2014

La 575 M Superamerica est une version convertible innovatrice de la 575M Maranello. Contrairement à la 550 barchetta (cabriolet sur base de 550 maranello) qui dispose d'une capote en toile classique, la 575 Superamerica dispose d'un toit qui « bascule ». Sous le capot, on retrouve le même V12 de 5,75 litres que sur la Maranello. Reprenant la même configuration que sur la 612 Scaglietti, il affiche une puissance en hausse de 25 ch (passant de 515 à 540 ch). La Superamerica s’affiche ainsi comme le cabriolet le plus rapide du monde[réf. nécessaire] avec une vitesse de pointe de 320 km/h. Comme sa génitrice, la Superamerica utilise une boîte manuelle six-vitesses. La boîte F1 à commande robotisée est une option, au même titre que le pack Handling GTC qui offre les dernières nouveautés technologiques du constructeur, notamment des freins carbone-céramique et une suspension raffermie.

Produite en série limitée, comme la 550 Barchetta avant elle, la Ferrari 575 M Superamerica n'a été construite qu'à 559 exemplaires.

Carrosserie
La voiture bénéficie d'un nouveau et ingénieux système de toit breveté par Leonardo Fioravanti. Il s'agit d'un toit en verre, escamotable, qui après avoir été déverrouillé manuellement, pivote à 180° sur lui-même entre les montants de la custode et vient se poser sur le couvercle du coffre où il est arrimé à deux vérins. Développé par Saint-Gobain, le verre a des caractéristiques électrochromiques qui permettent de faire varier la luminosité selon cinq degrés, commandé à partir du tableau de bord.

La lunette arrière fait office de système anti-remous.

Caractéristiques techniques
Moteur[modifier
Type : 12 cylindres en V à 65°, 48 soupapes, 2×2 arbre à cames en tête
Position longitudinale AV
Injection électronique séquentielle indirecte Bosch Motronic ME 7.1.1.
Cylindrée : 5 748 cm3
Alésage x course : 89 x 77
Puissance ch DIN à tr/min : 540 à 7 250
Puissance au litre en ch : 93,94
Couple maxi en Nm à tr/min : 589 à 5 250
Transmission
Propulsion (roue AR)
Boîte de vitesses robotisée à 6 rapports
Poids[modifier
1 730 kg
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,36
Roues]
Freins : disques ventilés AV (390 mm) et disques AR (360 mm) + étriers à 8 pistons + ABS, BAS.
Pneus : AV 255/35 ZR 19 et AR 280/30 ZR 19.
Performances
Vitesse maxi en km/h: 320
400 m DA : 12,2 secondes
1 000 m DA : 21,9 secondes
0 à 100 km/h : 4,2 secondes
0 à 200 km/h : ND
consommation moyenne : 19,3 L/100 km

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pour la teinte j'ai choisie l 'Azzurro

peinture que Roland ma offert lors de son passage chez moi l'année derniere
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le kit
carro apprêter

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puis peint
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les contre porte baignoire tableau bort son peint en jaune dessert xf-59

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voila pour aujourd'hui

c'est un nouveau kit ou une restau ???

viper006 a écrit:c'est un nouveau kit ou une restau ???

un nouveau kit

Beau départ, amici.
Vivement la suite.
Amitiés,
Jamme

grazie amico mio

petite avancée

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les transfert son posé ainsi que les logos ferrari


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@+gigi

Beau début Gigi pour cette nouvelle maquette

j'apprécie la couleur desert yellow je la trouve par rapport aux intérieurs des Ferrari d'une certaine époque

courage pour la suite

je suis ton montage

merci Dom

super début un montage qui promet

jean luc

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merci

Super !
Félicitations,
Jamme

Super propre, vraiment très beau. Et ce n'est pas fini

une bien belle fefe

j'adore la couleur beau début GIGI

Le prend un transat

 

super debut francesco et bravo pour les couleurs..ca change

merci les potos j'aime beaucoup aussi cette couleur

Tres belle,le bleu lui sied à merveille

merci François

Tu les enchaînes!!!! Tres realiste l interieur, comment tu as fait pour avoir un aspect granuleux sur la console centrale ?

merci cougar pour l'effet granuleux je n'y suis pour rien c'est comme ça d'origine c'est cool hien

j'ai modifier les disques de frein remplacé par de la fotodec posterai des tof demain

gigi tu vas faire une patine sur les sieges avec un ombrage dans les creux ?

turboinferno95 a écrit:gigi tu vas faire une patine sur les sieges avec un ombrage  dans les creux ?

tes un filou toi

Très belle couleur