Shelby 427 s/c Cobra - Fujimi

Salut à tout le monde,

je vous présente mon nouveau montage, une shelby cobra 427.
Lancée par shelby en 1965, elle est l'évolution, vu par shelby (avec des ailes élargies, et un moteur de 410 cv et pleins d'autres trucs) de la 1ère série de cobra des années 1960.

Le kit est simple, mais j'ai du faire pas mal de boutot de préparation :

- les chromes : poncés et rechromés (point d'attache des grappes / ou chromage un peu grossié sur certaines pièces) => bon, c'est fait avec du Xtreme Metal Chrome, sur fond de peinture noire brillante Tamiya => ça marche pas trop mal, mais j'attend des peintures Alclad, histoire de voire.

- la carrosserie : pas de travail de poncage, car les lignes de moulage étaient bien voyantes.
J'ai dû faire également pas mal de trou, certains étant déjà visibles, sous la carrosserie, j'en ai ajouté d'autres pour les rétros, que j'ai percés pour pouvoir les fixer plus facilement sur la carrosserie.

- les échappements : je les ai reponcé, et percé car ils étaient pleins.

- le pare-brise : beaucoup trop épais, pas du tout réaliste, j'ai réduit son épaisseur de moitié et créé des encoches sur les cotés pour pouvoir y encastrer un peu les petites vitres latérales.

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=> les trous que j'ai percé dans la carrosserie

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=> poncage et assemblage des échappements

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=> peinture Noire Tamiya brillante sur moteurs et autre pièces

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=> réduction épaisseur, encoche, mastique, puis peinture noire du cadre du pare-brise (on voit les petites encoches sur le coté)

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=> passage peinture chrome (Xtreme Metal) sur qqs pièces

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=> le bloc moteur monté et peint.

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Voili voilou.

laurent.

Excellent choix superbe voiture, je n'ai pas vu la marque du kit (fujimi, tamiya ou autre).

Je prend de suite un ticket pour voir la suite du montage.

Par je suis curieux de savoir comment tu as réussi à diminuer l'épaisseur du pare brise.

Voilà qui part fort !
Attention aux chromes ALCLAD, il semblerait qu'ils aient tendance à s'altérer si tu manipules les pièces... A confirmer...

The Web Plastik Models a écrit:Excellent choix superbe voiture, je n'ai pas vu la marque du kit (fujimi, tamiya ou autre).

Je prend de suite un ticket pour voir la suite du montage.

Par je suis curieux de savoir comment tu as réussi à diminuer l'épaisseur du pare brise.

moi aussi j'aimerais savoir comment tu as fait

La 427 une voiture qui me fait rêver je prends un fauteuil

Merci messieurs.

Pour le pare-brise, j'y suis allé au cuter, en l'utilisant comme rabot, délicatement.
J'ai hésité à le refaire, mais ça me semblait un peu compliqué.

Pour les alclad, merci du conseil, j'éviterais de manipuler. ceci dit, c'est la même chose avec les xtreme metal, pour les chromes, ca s'altére pas mal. De plus (on le voit sur la photo de l'échappement), de prés, ca n'est pas parfait.

a suivre donc...

laurent.

Cela promet..intéressant à suivre..

Salut à tous,

...qqs images du moteur.
J'ai essayé de cabler...mais au bout d'1/2h, j'ai abandonné (quand je vois vos réalisations de cablage moteur, je sais pas comment vous faites)  

laurent.

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Il est superbe ton moteur

Jolie moteur.

Merci messieurs

tres beau moulin

jolie début comme d'hab

du beau travail sur le moteur tu as utilisé quoi comme peinture ?

Très joli ce moulbif!bon courage pour la suite.

Merci messieurs.

Pour la peinture, j'ai utilisé pour le bloc, sur une base noir Tamiya Gloss, un Mat Aluminium de chez Xtreme Metal (en fine couche)  et pour les parties chromés du Chrome Xtreme Metal.

Petite avancée, la baignoire (trés simpliste sur ce kit).
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Magnifaïïïïqueeeee .

Superbe ! !

simple mais efficace ... superbe

Superbe,

Ce qui m'ennuie un peu c'est que c'est la prochaine dans mon stock...

B@rberousse a écrit:Ce qui m'ennuie un peu c'est que c'est la prochaine dans mon stock...

alors la j'ai hâte de voir ça

B@rberousse a écrit:Ce qui m'ennuie un peu c'est que c'est la prochaine dans mon stock...

Je suis sur que tu nous faire une beauté de Cobra !! comme d'habitude.

laurent

LauLac33 a écrit:Salut à tout le monde,

je vous présente mon nouveau montage, une shelby cobra 427.
Lancée par shelby en 1965, elle est l'évolution, vu par shelby (avec des ailes élargies, et un moteur de 410 cv et pleins d'autres trucs) de la 1ère série de cobra des années 1960.

laurent.

tu as raison quand tu dis "pleins d'autres trucs " poue parler des évolutions.
les seules pièces reprises de la 289 sont ...... les portes et la capote
il s'agit de deux voitures totalement différentes

Salut za tous !!

Aprés une petite pause dans les étoiles, au pic du midi (mon autre passion étant l'astronomie et astrophotographie
Mon site si cela interesse =>  http://www.astrosurf.com/lacote/ )
j'ai repris la peinture de la carrosserie.
Donc, la couche noire a été faite en 3 fois et poncage au 6000 à l'eau entre chaque séance, je voulais une peinture lisse qui brille. Les 2 premieres couches ne brillaient pas, la dernière oui. Je voulais une peinture qui brille car je ne pensais pas vernir, je voulais faire les bande en chromé (et le chrome ne se vernis pas)....mais j'ai changé d'avis, j'ai fait les bande en metal sombre.
Donc aprés une bonne grosse séance de masquage, j'ai fait les bandes. La carrosserie n'est donc toujours pas vernis.

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