Ferrari 250 GTO 64

Je vous présente un nouveau projet, qui m'occupera probablement pendant très longtemps, une 250 GTO 64 toute ouvrante sur base AMR au 1/43.

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Eh ben ! y a du boulot !!

jolie choix

Merci Alain et Gigi

Tu l'as achetée avec les ouvrants déjà faits ou c'est toi qui les réalises ?

Les portes et le capot arrière en laiton étaient fournis dans le transkit, il y a quand même des ajustements à faire.

Je vais suivre ce chantier de près car j'ai aussi en projet de réaliser des ouvrants sur de prochains montages.
Qui est le fabricant du transkit ?

Le fabriquant du transkit s'appelle One Man Factory, de mon côté je m'inspire d'un WIP de Jean Paul vu le Forum auto

Eric78 a écrit:Le fabriquant du transkit s'appelle One Man Factory, de mon côté je m'inspire d'un WIP de Jean Paul vu le Forum auto

Je ne connaissais pas ce fabricant. Cela dit, il a peu de modèles qui entreraient dans mes thèmes.
Par ailleurs, Jean-Paul est également un maître pour moi. Mais je n'ai encore jamais expérimenté les ouvrants fonctionnels, chose que je devrais envisager prochainement.

la suite avec la soudure des charnières:

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superbe

Merci Gigi

Tu peux montrer les charnières de l'intérieur ?

Voici une photo de l'intérieur, reste à affiner les soudures.

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ça me rappelle vaguement quelque chose cette histoire d'ouvrant,
mais où ais je vu ça ????
bon après ça tu t'attaque à l'horlogerie

franchement chapeau

Merci à vous

Eric78 a écrit:Voici une photo de l'intérieur, reste à affiner les soudures.

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Merci pour cette vue.
Cela m'amène une question technique.
Pourquoi les arceaux des charnières des capots AV et AR sont aussi grands ? Y a-t-il une contrainte technique particulière ?

superbe boulot

Merci Dakota, les charnières étaient déjà mises en forme, je suppose que c'est pour un bon débattement des capots.

Ok. Je suppose que c'est à cause de l'épaisseur de la carrosserie. Parce qu'elles me semblaient disproportionnées.
J'essaierai d'y penser lorsque j'aurai à le faire sur un de mes montages.

J'ai continué les soudures, ajustements et montage à blanc sur la 250 GTO:

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c'est très beau

Merci Gigi

du super travail Eric un chantier qui fait rever bravo !