Ford Fiesta RS WRC 2017 Ogier/Ingrassia - BELKITS - 1/24

ME revoila.....    
après la corvette stingray de 1968, je passe à autre chose avec cette ford fiesta de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia (2 saisons chez Ford avant un retour chez citroen en 2019)

Je n'ai jamais fait de modèle BELKITS, mais le kit estr vraiment top : y'a tout (ah si, manque les masques pour les vitres, c'st tout).
C'est pas donné, mais au final, on s'y retrouve. La finition est au vraiment bonne...y'a que la doc, un peu confuse à mon gout dans le choix du graphisme et des ombres, on a du mal à identifier les pièces et les peintures...dommage, mais pas grave

Voici la présentation du kit :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

-------- ET LA DOC, que je trouve pour ma part un peu confuse..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Grosse pause de décalés en vue et gros boulot, vivement la suite

C'est vrai que la doc est "fouillie"...
Sacré boulot à venir sur la déco !!
Quelques choix étrange, comme les "trous" sur le décal du capot... Pourquoi ne pas tout avoir fait en un seul morceau ?? Certainement une excellente raison...

Merci les amis.

Effectivement, ce kit est top niveau détail...mais niveau doc, c'est plutot assez mauvais et illisible (déjà signalé sur différentes review notamment par le mag tamiya).

Sur ce modèle, j'ai un dilemne : la carrosserie est normalement entièrement recouverte par les décalcos : je me dis que c'est inutile de peindre......et pas de vernis non plus, c'est du mat (...moi, j'aimais bien le vernis brillant, dommage).

Je pense qu'une petite couche de blanc ne coûte pas grand chose... pour le vernis, c'est toujours mieux pour protéger les decals, qu'il soit brillant... ou mat.

Alain, c'est exactement ce que je me suis dit...je vais méditer le-dessus

sinon, j'ai commencé diverses petites choses

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

------ j'ai commencé les sieges avec un floccage noir. Avant cela, masquage puis vernis en bombe et rapidement (avant que le vernis ne seche trop)  flocconage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


---------- une fois assemblé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


A+

Laurent

Joli le flocage !

Merci Alain

au top du top mon laurent

belkits , c est génial .

j ai monté la polo wrc et l ancienne fiesta de chez eux .

que du bonheur !!!

ton montage me donne envie d y repiquer

Mon dieu ! Tu es un grand Fada !!!! C'est magnifique

Superbe travail et très propre, le flocage est superbe que du top

john.d a écrit:Superbe travail et très propre, le flocage est superbe que du top

Un montage fait avec beaucoup de soins, comme toujours.

Merci les amis

Bon, je continue, alors.

Voici qqs images, même si "la baignoire" n'est pas terminée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai fait un montage à blanc de la direction histoire de savoir comment installer tout ca par la suite, c'est plein de petites tiges....et sur ce point, BELKITS nous dit de percer un trou pour la colonne de direction, mais à nous de deviner où...il faut etre précis pour que tout s'ajuste...hum; niveau doc, :demon6:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbe

Superbe interieur

Toujours beau...
Toujours propre...
Toujours ça m'énerve...

Pfff...

Merci les zamis

Voici le cockpit terminé.

Les 2 points délicats : le montage, centrage de la direction et le montage des barres de protection dans l'habitacle, assez délicates à positionner (je n'ai pas suivi la notice). J'ai monté tout l'ensemble (direction et barres de protection et inséré tout d'un bloc, à l'exception des barres derrieres les sieges que j'ai inséré entre les ceintures de sécurité). L
J'ai ajouté aussi du carbone sur le tableau de bord (comme sur les rares photos que j'ai pu trouver sur le net).



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Propre et net comme d'hab !

Merci les copains

c'est jolie tout ça bon boulot

Salut zatous !!

J'ai pu avancer sur la pose des décalcos.

La encore la notice est un peu faiblarde, notamment dans l'ordre de pose..;mais bon, perso, je commence par un coté complet, plus un autre, puis je fais derrière, puis devant et en dernier le toit (ça me permet de manipuler facilement par le toit de la voiture jusqu'à la fin).
Un très bon point est la qualité des décalcos : elles ne se déchirent pas, leur rendu est top et, petit détail important, leur gabarit est très précis et la coupe très net, sans les bords transparents en plus qui dépassent : c'est la meilleure qualité de décalcos que j'ai vu, je pense.

J'ai décidé de peindre toute la voiture en aluminium (la encore, le kit ne dit rien : il n'y a juste que quelques piéces de la carro qu'il vous dit de peindre, mais beaucoup d'oubli, par exemple le spoiler avant, qu'il faut peindre en alu et noir, la partie basse à l’arrière de la caisse ..et la caisse même?

Mais ceci dit, ce modèle reste très chouette à faire (j'ai même trouvé, dans la boiboite, les caches pour vitres, je les avait loupé)

Coté peinture, dans l'ordre : léger ponçage (la carro brute est très propre),  perçage des trous sur le toit (les endroits sont indiqués en dessous du toit), passage aprêt blancs, passage peinture alu gravity et ponçage à l'eau au 6000 pour lisser le tout ( et que les décalcos glissent mieux).  Les décalcos sont posées au Microsol et séchoir.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Laurent

La suite ! la suite ! la suite !