Ferrari F430 1/24 Revell

Deuxième essai, c'est beaucoup mieux non ? :

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ah oui ces nettement mieux

ben voilà,super résultat.

y a pas photo en effet

, tu comptes repasser une autre couche ou pas, si non, c'est dommage tu aurait pu pose tes decals avant de vernir ca les aurait proteges comme ca

Non, je ne pense pas repasser une couche; là j'ai tout reponcer à la laine d'acier, après j'ai fait
une mixture avec du vernis et du diluant et j'ai passé à l'aéro à la limite de la coulure .

bin laisse bien secher au moins 48 h avant d'y retoucher , mais c'est beaucoup mieux

Là je n'y touche plus pour le moment, bien que le vernis est posé depuis dimanche, mais j'ai pas trop le temps la semaine et puis j'ai l'intérieur à faire aussi :D

Mais c'est sûr, la prochaine fois je prendrai du vernis Tamiya :x

héhé je ne le sais que trop, on a hate d'y toucher , mais a la limite plus on attend et mieux c'est

250gto a écrit:bin laisse bien secher au moins 48 h avant d'y retoucher , mais c'est beaucoup mieux

ces quoi comme vernis ?

ça va être long a séché sans durcisseur NON ?

@+GIGI

Mon "vernis" , c'est toujours ce Humbrol de m.. auquel j'ai rajouté du diluant Tamiya :affraid:

ça c'est du test....

si tu as un aero, je te conseillerais le bi composant carrossier , resultat au top, un peu delicat pour les premiers dosages, mais une fois les platres essuyes ca va tout seul

ah ben voila c'est mieux comme cela !!

stephane13 a écrit:Mon "vernis" , c'est toujours ce Humbrol de m.. auquel j'ai rajouté du diluant Tamiya :affraid:

oui en plus tu la souligné plus lors de ton 1er passage de vernis :oops:


je connais pas le humbrol en vernis

une question bête combien de temps pense tu que çà mette a séché

Je dirais entre 36 et 48 heures de séchage . C'est long mais je préfère pas prendre le risque de devoir recommencer, alors pour l'instant je n'y touche pas .

A mon tour d'avoir une question con :

Je le trouve où le bi composant carrossier ?

y a pas de question con, y a que des questions .......................

sur le net , o chez des grossistes en carrosserie, mais attention y a des voleurs qui vont te le vendre une fortune, ou si tu connais un carrossier tu passes en direct avec lui

tiens voici un lien ou tu pourras trouver ton bonheur

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Merci

superbe travail
te dire un prix pour le vernis carrossier c pas facile car il y a beaucoup de marque et les prix varie
pour 1litre de vernis, 1/2 de durcisseur et 1litre de diluant j'ai donné 85 euro mais dans d'autre marque tu peux arrivé a 100 voir 130 euro
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pour les dosages je fais 1 dose de vernis + 1/2 de durcisseur + 1/2 de diluant
mais bon suivant le produit il faut quand même faire des teste avant histoire de voir

tu peux trouvé sa dans des magasins qui vende du matos pour les carrossiers ils font même la peinture comme tu la veux dans se genre de magasin

vivement la suite du montage

Petite question Michel c'est sur tu es tranquil un moment avec sa mais moi j'ai peur pour la conservation car pas mal de carrossier que je connais mon parler d'une utilisation maxi dans les 3 mois pour sa que j'ai pas encore pris cette option

le vernis dupont et pas mal aussi mais il coûte la peau des C.....s

Le plus difficile à conserver, c'est le durcisseur...

J'avais ce type de "kit vernis", c'est lui qui m'a "laché" en premier... Mais au bout de 8 ans....
Ca laisse quand même de la marge, non?

Mon vernis est toujours ok... ;)

sinon , je peux avoir du vernis polurethane bi-composant ( carrossier ) dans des pots adaptés aux aero :D :D :D

le xav a écrit:sinon , je peux avoir du vernis polurethane bi-composant ( carrossier ) dans des pots adaptés aux aero :D :D :D

moi ca peu m’intéressé on vois ça en mp