mustang gt 500 1968

comme je l'ai déjà dit pas mal ton montage ,tes roues avant depassent un chouille trop!

c'est pas faux....des que je peut je demonte les jantes et je reduirai tous ca

ben on dirait plus une caisse de drag que de circuits de toute maniére au vu des pneus arrières!!

Si je peux vous renseigner. Ces voitures appelée ''Cobra Jet'' on été fin 1967, un projet spécial de Ford pour promouvoir la marque sur les piste d'accélération. Ils ont utilisé une Mustang de base sans chauffage et radio (moins de poids) et ont renforcé les attaches de suspension pour pouvoir y mettre un gros block de 428 po cu, moteur spécial utilisé dans les grosse bagnoles Ford de Police.
Ils en ont fabriquées 50 et la plupart ont été vendues à des courseurs professionels ou amateurs. Toutes étaient peinte en blanc. Au millieu de la saison chez Ford elles sont devenues une option à l'achat et là elles ont été produite en couleur au choix avec les équipements au choix aussi. Elle n'ont existées qu'en 1968.

Les roues étaient vraiment celles de base qui étaient installées sur des camionettes ou grosses voitures et étaient noires. Les proprios installaient des mags à l'avant pour sauver du poids et pour le look . A l'arrière ils essayaient différentes sorte de ''slick'' d'ou les roues ''ouvertes'' elle coutaient moins cher et permettaient d'avoir plusieurs set différents. Certains comme dans la photo les faisaient ''chromer''

Faites une recherche d'images ''mustang cobra jet'' sur votre fureteur. Vous aller y trouver plusieurs photos. Les blanches sont les 50 originales et celles de couleur sont la 2ieme production. Parmi cette production beaucoup sont sortie de l'usine avec l'option GT en plus. Ca vous donnait les bandes de chrome sur les bas de caisse, la grille avec les phares à brume et les bandes de couleur et un intérieur plus joli.
Parmi ces photos vous trouverez des Mustang modernes avec des graphiques de couleur, C'est un modèle anniversaire construit par Ford recemment pour honorer les 50 ans de la Cobra Jet.

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MERCI POUR L'INFO tres instructif
bon ca y est la bete est finie
vous remarquerez que les jantes ont ete changees( trop large )car effectivement ca choque
donc place aux tofs



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donc voila mais franchement je trouve que ce kit "a.m.t." n'est pas terrible (pmauvais ajustage et mal predecoupe)...dommage

la voila en vitrine avec ses copine
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fabien, c'est beaucoup mieux comme ca

250gto a écrit:fabien, c'est beaucoup mieux comme ca

t'as raison

lolo as tu remarque les essuis glaces ????ce sont des vrais

j'ai vu , y a pas photos non plus avec avant

viper006