Bugatti Type 55 - Restauration

jolie caisse!!pour le rouge Motip que tu as utilisé et si ça intéresse quelqu'un de le savoir c'est la référence Rouge Mars des Golf 1 GTI.

bon courage pour la suite.

ben alors elle en est où cette restauration ??

Après bien des problèmes de peinture qui ne tenait pas, je reprends cette restauration.

J'en ai profité pour récupérer de la doc pour aller plus loin

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Début du filet de bord d'ailes
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Ensemble moto-propulseur (c'est bien dit, non   )
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Quand je dis "aller plus loi", c'est que le début
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La barre bleue perforée est le collecteur des cables de bougie, la tresse est la sortie des cables d'allumage vers la bobine.

cool de voir que tu reprends la resto de cette auto pourquoi tu as mis des fils tout court

turboinferno95 a écrit:cool de voir que tu reprends la resto de cette auto pourquoi tu as mis des fils tout court

Chez Bugatti, qui voulait toujours des moteurs ultra propres au plan visuel, les câbles des bougies circulent le long du moteur dans un colleteur (tube généralement aluminium), d'où la petite pièce bleue (pour le moment) comportant 7 trous dans la longueur, un trou sur l'avant (pour le câble de la bougie du 1er cylindre à l'avant) et un trou pour la sortie du faisceau vers la bobine.

C'est le tube à l'arrière plan.
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Beau travail.

Le collecteur est enfin à sa place, après quelques galères

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Reste plus qu'à le peindre

J'espère pour toi qu' on pourra le voir une fois fini

turboinferno95 a écrit:J'espère pour toi qu' on  pourra le voir une fois fini

T'inquiète, le capot ne sera pas fixé

Ptitauto64 a écrit:

turboinferno95 a écrit:J'espère pour toi qu' on  pourra le voir une fois fini

T'inquiète, le capot ne sera pas fixé

Cool

Salut, joli début

Bon ben, comment dire.....

Reprise de la carrosserie à zéro, comme le moral : chute + éclats - pas de casse (ouf) = re-trempette

Re-passage à la brosse à dents et au PAIC vaisselle, re-séchage (24h), re-chiffon doux, re-papier de verre 1000,...

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re-aprèt

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en 2 couches

Excellent ce comeback

Après 2 couches de noir, je recommence à voir ......

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dis voir =, le rouge tu las passé au pinceau ? tu aurai peut être du masquer pour des contours plus net mais c'est ce que la photo fait ressortir

Oui, au pinceau, mais il y aura des ajustements en temps et heure pour les démarcations

Beau boulot

Petite avancée sur la T5, avec laquelle je g

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cool la restauration
elle va être belle

c'est assez dur les démarcations arrondies.... bon courage pour la suite

Salut la Compagnie.

Retour sur la T55 Roadster de Jean.

Galères sur galères, la carrosserie a fini 3 fois dans le glanzer

Du cour, je repart de 0.

Après 3 couches d'apprêt jaune, 3 couches de rouge (pas le même : cette fois, j'ai pris le MOTIP 41600, plus brutal que le 41400).

Je laisse sécher tout cela jusqu'à fin de semaine prochaine, à cœur.

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Après, masquage (y compris les filets d'ailes) et noir.

Ton rouge superbe
courage pour la suite noire

Salut Dino,

Merci et j'ai vraiment besoin d'encouragements pour le noir qui me les c..............

En même temps; vu que je galère pas mal sur mes projets depuis un certain temps.......

Persévérance et patience puis tout ira bien.

Ptitauto64 a écrit:Salut Dino,

Merci et j'ai vraiment besoin d'encouragements pour le noir qui me les c..............

En même temps; vu que je galère pas mal sur mes projets depuis un certain temps.......

Bonjour à toi,

Oui j'ai vu tes galères sur ton wip mais c'est vrai que le noir n'est pas toujours facile à poser
As-tu vérifié que tes couleurs sont bonnes et peuvent se passer les unes sur les autres. (la base des couleurs)

Car je pense aussi a un défaut sur la maquette ou le mélange des bases aussi. car chez BBurago c'est pas toujours des mélanges parfait

Bon allez courage à toi car je sais que tu vas y arriver il faut aller de l'avant