1966 Corvette Stingray! MPC

merdoum
je connais ce genre de reaction ça m'est arrivé avec la ZP

Zut la tuille bon courage ne lache rien. Prends ton temps maintenant mais je te rassure 90 % des couilles sont dues a la precipitation

Des nouvelles de ma Corvette!
Je peux passé d'alerte rouge à alerte jaune, même jaune pâle!

Je crois qu'elle va être sauvé! Aujourd'hui, je l'ai sortie du bain de "Easy-Off" (Nettoyeur pour four) et la mauvaise réaction n'a pas attaqué le plastique!

Un deuxième bain va être nécessaire pour faire disparaître ce qui reste de l’apprêt et de la peinture!
Par la suite, je vais pourrais tout reprendre du début!

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Super que tu es pu sauver cette vieille dame

Ouf !

Y a du boulot pour la remettre à nu

Ah oui quand même, y avait un sacré problème....j'ai eu un début de probleme de ce type avec la zp, mais c'était dû à un surcharge de peinture, la tolérance de surcharge pour le la ZP étant faible (contrairement à la gravity).

Bon, sinon, courage pour la suite, ca semble sauvé.

Laurent

Merci de suivre mes aventures!

heureusement plus de peur que de mal
ce n'est qu'un petit contretemps avant que tu ne présente une petite merveille

cavalino_59 a écrit:heureusement plus de peur que de mal
ce n'est qu'un petit contretemps avant que tu ne présente une petite merveille

Effectivement!

ah ouais ça quand même bien attaqué la carro a + pour la suite

La saga continue, après le deuxième bain, les dommages sont un peu plus important, mais toujours récupérables! 
Ce qui reste du primer qui pèle je vais le poncer! 

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Oh le massacre !
Dis moi... y en a pas un peu épais de primer ?

courage , c est récupérable .
j ai sauvé ma ferrari 430 scuderia avec le même procédé que toi et tout ce qui refusait de partir , je l ai fait sauté petit à petit avec un cure dents et mes ongles !!!

après un bon coup de papier à poncer 800 puis 2000 à l eau , nettoyage et c était bon pour repartir à l apprêt et à la peinture .

ça va le faire ,surtout que c est une chouette bagnole !!!

allez zou , au boulot

B@rberousse a écrit:Oh le massacre !
Dis moi... y en a pas un peu épais de primer ?

Non, c’est dû a son décapage! Par contre c'est du primer "bâtisseur" ou "filler" un peu plus épais!
C'est rien de trop terrible!

Bon voila ou je suis rendu avec mon sauvetage!

Ce week-end après quelque application de putty, j'ai sabler ma carrosserie, j'ai très beaucoup sable ma carrosserie! J'ai ré-appliquer un  peut de putty a certain endroit stratégique! 
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Et j'ai re-sabler de nouveau avec du papier grade 320 et 1500 a l'eau! La brosse a dent c'est pour enlever de temps à autres la poussière du sablage! 

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ET J'ai sablé, dépoussiéré comme ca tout le week-end! 
Je devais aussi faire disparaître les résidu de primer qui était demeuré malgré les deux baine dans le EasyOff ! 
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LEs deux point qui m'inqiètait le plus etait surtout les ailes arrière prés des portes! 
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Meme chose pour le coté gauche! DE meme que la portière gauche qui assez endommagé par cette foutu réaction! 
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J'ai aussi dû tout refaire les contour de portes, des moulures de contour des vitre etc.. 
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Les emblème sont disparu mais c'était dans mon plan de match! 
Demain remis en apprêt, ce qui reste des imperfection dû au dommage va surement disparaître!
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A suivre les amis!

Ca, ça s'appelle du sauvetage en haute mer

Sacré boulot !
Bien joué !!

elle revient de loin

beau rattrapage

Ptitauto64 a écrit:Ca, ça s'appelle du sauvetage en haute mer

Oui, tu a raison et en Mer du Nord!

Merci les amis vous me motivé!

Non d'une pipe en bois tu en à fais du boulot sur cette carro vache de nouille impressionnant, respect !

tu as fait un sacré boulot dessus

coup de chapeau

Salut les amis, un peu de suite ce week-end sur mon projet Corvette 1966!

J'ai enfin trouvé mes pneus, de superbe pneus flanc blanc de Modelhaus #342, identique a ceux du kit avec les flanc blanc!
j'ai aussi préparé mes roues, en leur faisant un wash noir mat pour faire ressortir les rayon de ses très belles turbines!
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Parlant de photos je me suis souvenu que je n'Avais pas pris de photo mon chassis, plus précisément la suspension arrière!
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Et aujourjour-hui j'ai assemblé la direction et suspension avant! 
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Sur ce bon modélisme les amis!

Bonjour Daniel !!

Ben Chapeau pour le rattrapage de la carrosserie, vu le massacre (je reprends les mots de Alain),
..bon courage pour la suite, tu tiens le bon bout cette fois

Laurent.

Content de voir que cela avance bien