1966 Corvette Stingray! MPC

Bon la Corvette!

J'ai terminé ma peinture et je l'ai vernis, et maintenant jw peut dire qu'elle est récupéré!
Pour la carrosserie reste le polissage et bare metal!
Ensuite ce seras l'intérieur, déjà peinte, et le montage final du moteur, et dfu chassis et les joyeux petit détails superflu qui prennent le plus de temps a faire!  
Juste pour remémorer un peu vous vous souvenez probablement de mes deux dessus d'ailes arrière, qui, je dois l'avoué mon fait dire des mot religieux, que nous ne pourrions dire ici!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était la catastrophe du genre que Hiroshima c'est rien a coté de ça! 
J'ai persévéré , re primer et repris ma peinture, ca vous le savez déjà! 

ET bien la revoilà donc repeinte et vernis et fin prête pour une petit polissage et ensuite opération Bare-Metal et bingo! 

Trêve de blablatage! 
ET voici la victime! 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et là tenez-vous bien, soyez prêt pour choc d'une ampleur que vous ne pourriez imaginé! 
Les voila mes deux dessus d'ailes arrière! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Finalement pépère Dan s'en ai sortie pas trop pire! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Top cette carro impec

Belle récup !
Comme quoi la persévérance paie !

superbe cette carro et bravo pour perseverance

elle revient de loin celle là

elle revient de loin celle là

Du Grand Art

Merci les amis!

Bonjour les amis, ce week-end j'ai travaillé pas mal sur ma Corvette! 

Une grosse étape a été franchis, le polissage et le "Bare-Mantal" comme je dit parfois! 
Le Bare-Metal est pas toujours facile, mais disons que tous c'est tout de même bien passé! 

Ma présentation seras un peu comme un tutorial sur le polissage et la pose du Bare-Metal! Je vais vous montrer ma méthode et non la "MÉTHODE"!

Bon je plonge! 

Dans un premier ce que j'utilise pour accomplir ces tâches! 

Bare-Metal:
1 feuille de Bare-Metal "New Improved Chrome"
1 paire de ciseaux
1 pince à timbre pour philatéliste 
1 Exacto a lame #11 (neuve)
Des Q-Tips et cure-dents de bois.
Un linge de coton propre. 

Pour le polissage:
Un papier pour poncer (sabler) grade 1500 a l'eau
Une crème compound abrasive #1
Une crème compound moins abrasive pour les coin plus fragile.#1+
Un compound rose et un bleu (Glaze) pour enlevé les marques de compound.#2 et #3
un cire en pâte pour automobile.
Noter que je peint la plupart des mes modèles avec de la peinture automobile et mes produits de polissage sont conçu pour ce type de peinture et vernis! 
Evidemment, des Q-Tips, cure-dents et un linge de coton propre, si possible! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon je me lance!!! 
Après un ponçage leger au papier 1500 a l'eau, question d'Enlever quelques très petite imperfection que personne ne vois mais que moi je vois à 20 metres! 

J'applique une petite quantité de compound #1 et je vais polir avec mon linge propre! Je vais passé chacun de mes produit un à un jusqu'à la cire, parfois je recommencer pour enlevé une petite imperfection que je n'Avais pas vu au premier coup d’œil!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voila, mon capot sous le chaud soleil radieux de Montréal! 
Je commence toujours par le capot, au cas ou il aurait un problème de mauvaise réaction, si c'Est le cas je n'ai que le capot a recommencer! 
Noter, que je n'ai pas essayer ces produit sur de la peinture Tamiya, Vallejo ou Testor et je ne peu donc pas vous garantir le résultat! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et je continu sur la carrosserie! J'utilise un Q-Tips pour les coins a haut risque de dommage! Vous vous souvenez surement de qui avait l'air mes deux ailes arrière! 
Pépère Dan est pas mal fier de son résultat! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En tout Mononcle Dab est bin contant! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le Bare-Metal! 
Donc je répète, on a besoin de! 
1 feuille de Bare-Metal "New Improved Chrome"
1 paire de ciseaux
1 pince à timbre pour philatéliste 
1 Exacto a lame #11 (neuve)
Des Q-Tips et cure-dents de bois.
Un linge de coton propre. 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et aussi, un crayon Molotow pour les retouche au final! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N'oubliez pas, le Bare-Metal "New Improved Chrome" le "Ultra Chrome' est bien aussi, mieux adapter au voiture des années 50! Ce que j'aime moins c'est qu'il a la fâcheuse manie de s'enroulé sur lui meme! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais avant de débuter, que fait-ont, c'est le temps de changé la lame de l'Exacto #11 pour une neuve, sa évite que le Bare-Metal se déchire avec une lame de piètre qualité! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voila c'Est fait, je peut commencé! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec mes ciseaux je me découpe un bon morceau de Bare-Metal, je préfère ne pas lesiné sur la quantité! Mieux vaux trop que pas suffisamment! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Me voila j'ai un beau morceaux de ce précieux produit! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'enlève son endos pour pour pouvoir le mettre en place avec ma pince pour timbre! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je l'applique tout doucement a l'endroit ou je le désire, ici en l’occurrence pour recouvrir la moulure du haute du pare-brise!  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'utilise le Q-Tips pour bien coller le Bare-Metal là ou je le désire!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite je passe le cure-dent pour bien place le Bare-Metal dans le fond de la fente qui délimite la moulure de la carrosserie! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je débute par les coins!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A cause de leur arrondie j'y vais avec beaucoup de précaution! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite, j'y vais sur la partie droite, j'y vais plus franchement mais toujours avec précaution par ce qu'un accident peut arrivé très vite et ce seras pas drôle du tout! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec ma pince a timbre j'enlève le surplus de Bare-Metal! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite avec mon Exacto je fais de petite fentes qui vont m'aider a replier par en dessous, mon Bare-Metal, ou si vous préférez a l'intérieur de la carrosserie!  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La moulure du haut étant terminé je peut débuté celle du bas et des essuie-glace! Je découpe un généreux morceau, et la je constate qu'Il n'est pas suffisamment grand! C'est pas grave je vais le mettre de coté et en découpe un autre!  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon maintenant j'en ai un plus grand, je peut donc attaqué! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec un Q-Tips je peut bien le collé en place! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voila, bingo tout ce qui est bien fini bien!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant c'est le tour de la lunette arrière! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Malheureusement, j'ai oublié de prendre des photos, mais bon voici tout de meme le résultat! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pi là Pépère Dan est bin bin contant! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Partez pas ce n'est pas terminé! 
J'ai aussi fait les deux glaces de ventilation! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là je suis persuadé que vous devez vous demander ce que Mononcle Dab peut faire avec de peinture Tamiya! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais peindre les lames des essuie-glaces en noir mat! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pourquoi de la peinture Tamiya, c'Est bien simple, un vieux singe comme moi ont lui montre pas comment faire une grimace! LOL C'est qu'avec l'acrylique Tamiya c'est facile d'enlever le surplus ou débordement de peinture avec un Q-Tips imbibé avec simplement du Windex! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sont tu beaux mes essuie-glace! LOL 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite, avec la meme peinture je badigeonne de noir mat les prises d'aération, un genre de petit jus comme le dise plusieurs de mes amis parlant la langue de Molière! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voila le résultat, là Pépère Dan est pas mal plus contant! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour terminé, j'ai peint l'intérieur de la carrosserie en noir mat! 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voila pour aujourd'hui, et Pépère est bin contant!  :bravo: :bravo: :bravo:

Wow un sacré boulot

beau rattrapage excellent boulot

Beau boulot !
Moi j'ai me bien le Bare Metal.
Je trouve que ça se pose bien et comme c'est bien fin, les "rintintins" sont invisibles.

superbe ouvrage

Merci a tous! Merci les amis!

C'était pas gagné..bien rattrapé M'sieur !!

très beau travail

Je vois que je suis pas le seul baré

Superbe, j'en reprendrais bien encore un peu moi

Ptitauto64 a écrit:Je vois que je suis pas le seul baré

Superbe, j'en reprendrais bien encore un peu moi

Rassure toi nous le somme tous un peu