512BB daytona 19?? sauves par l homme a la voiture blanche !!!

pidisco a écrit:lol....
c'est quoi le truc bleu en arrière plan sur une des tof?

une boite de viagra,tu sais il est vieux michel!!!!!!!!!!!!

en réalité,c'est une Porsche,c'est peut etre aussi éfficace...........lol

pidisco a écrit:désolé Michel.
si ca gène,je me déconnecte ,je reviendrai cette nuit..lol

non reste !! leon !! des que tu te deconnecte ca bugge !!!


doc 03 je t envoie mon phone en MP !! pour le stationnement car maintenant il embarque ce qui se gare place d allier !!!

bon dejas des photo pour pascal


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et le haut du moteur !! vires les gines et cables bidon ( je garde le ti bidon du milieu )
avant

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apres

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puis le siege et l habitacle !! vas y avoir du poncage !!

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puis des trou a faire pour le cablage !! dans la partie basse du moteur !!


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la suite le weeck end prochain !!!

C"est partie pour de la grosse modifffffffffffffffffffff

Gigi a écrit:C"est partie pour de la grosse modifffffffffffffffffffff

la secte scratch sevit une fois de plus !!! laurent et nels en sonts les gouroux !!!

vous n'êtes pas prêt de me compter parmi vous....lol

pidisco a écrit:vous n'êtes pas prêt de me compter parmi vous....lol

t as dejas les deux pieds dedans

Je ne peux pas attendre de voir comment ce projet vient de devenir un simple regard, comme en miniature Burago en quelque chose d'unique.

une salutation. encouragements.

ecxellent tn histoire de casserole

c'est nickel

jolie boulot

a l'attaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaque

250gto a écrit:a l'attaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaque

relax!!!! la semaine je suis par monts et par vaux !! donc les montages c est pour le weeck end !!! mais je me documente et je cogite comment je vais proceder .......... enfin quand j ais pas trop but

bon cette semaine ( et depuis mon retour de fuckushima ) je suis tres calme car je fait des conferences universitaires , des rapport pour mon patron ( le CEA ) , .......... bref j ais reflechit a la suite et pour le moteur !!! la je fait frapper un grand coup !!! ca vas etre hard pour moi et interressant pour vous !!!

vous avez la bonne place !!!

y a plus qu'a alors...lol

bin, on va prendre un ticket pour la suite

trempage a l eau bouillue !! ca part pas trop dans les creux !! mais ca le ferat !!!

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et debut de cablage moteur !!!

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bonsoir, mon poto,
c'est bien parti, cette affaire, il me tarde de voir la suite des évènements !!
Patrrick

salut pat la tige de huit !!!

demain y en aurat plus !! ca se precise !!!

nickel le câblage

michel, tant qu'elle est chaude faut la frotter au tampon "jex" pour enlever le max, apres un coup de lame dans les creux et ca devrait plus t'emmerder

250gto a écrit:michel, tant qu'elle est chaude faut la frotter au tampon "jex" pour enlever le max, apres un coup de lame dans les creux et ca devrait plus t'emmerder

HEU !!! non ca c est la recette du divorce


je pratique ainsi !!!!

Magnifique la recette du divorce

kilékon

la taf d hier soir !!! vut que la tele c est pourrave

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j ais arreter au premier harnais !! ca me gonflais et fallait dormir !!

pour les extincteurs simple du tube evergreen et de la gaine blindee msm creation !! un ti decal dessus pour l illusion d etiquette et hop !!

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le bidon et la tete de delco sonts en bois de balsa !!

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a l avant et arriere il y as des grilles d entree d air !! trop grossieres je vais les virer et remplacer par de la photodec !!
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les manches a air onts ete decouper de l habitacle pour pouvoir mieux travailler le moteur et l habitacle separement !!

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et voila les jantes que burago propose !! hum j ais un doute sur l hautenticite de la chose !!! il faut absolument que je trouve une photo de cet engin d epoque !!
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Je suis admiratif devant le travail fait !

merci jhon !! c est long et rebarbatif par moment ......mais quand le resultat est bluffant ca fait plaisir !!! :cheers: :cheers: :cheers: