512BB daytona 19?? sauves par l homme a la voiture blanche !!!

j'aime quand ca taillade dans tous les sens

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perso je m'attaquerais bientot a celle ci

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merci laurent le lien apporte un peut d eau a mon moulin !!!!

la pozzi bleue est magnifique !!!! la seconde 512 ( burago encore ) est bleue et pionner presentation salon de geneve !! mais je compte la tranformer en pozzi le mans 79 !!!! si toutefoisj ais pas a scratcher le zamac !!
m enfin j en suis pas la pour l instant !!!

c est quoi cette bleue a etoile jaunes une sebring , le mans , tour de france ??????

je vais me faire la lm , pour le modele de la tof, aucunes idees.....................

LE MANS 1980 no 75 76 77 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe réa qui sera forcément mieux que la Bburago toute simple

bon aussi pour dire que cette BB512 courte n'a pas courru à Daytona mais ce sont les versions longues dites Le Mans qui y ont courru en 1979

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Bon courage pour la suite

Ce qui implique que cette version est inexistante !!! :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

donc je peut faire ce que je veut !!! ........... chouette !!!!

ca explique pourquoi je trouve rien sur elle !!!!

bon je continouille !! peut travailler vut que j ais un peut aider au demenagement de ma fille

donc les grilles d air en photodec mieux !! et les harnais finis


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un ti montage a froid pour voir avec les bavettes !!

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et apreter la carro !!! bon ben maintenant il faut attaquer ca !!
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superbe ca commence a prendre forme tout ca

ca avance bien Michel, bravo

piouff.... moi qui ai l'original sous les yeux....c'est fou...

super sympa....tres beau travail

Sympa le projet. En fouillant dans mes photo, j'ai retrouvé celle qui avait couru au Mans en 77. J'ai pris ces photo au Mans Classic en 2006 et 2008, certaines sont pas terribles mais peuvent t'aider pour l'extérieur.
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Je suis à court fasciné par ce travail, en tant que simples miniatures Burago font ce travail fantastique, je dirais comme une suggestion que ces roues sont le changement, et que ce travail mérite mieux.

une salutation.

super travail
c de la folie mais c superbe
hâte de voir la suite

MERCI !!tous !! tophe ca m apporte un plus sur le capot avant !!! et arriere avec ses especes de prises d air que je veut refaire en plaque offset !!

pas de soucy cavalino les roues sonts juste la a froid pour voir !!mais je compte sur des bbs ou un style etoiles comme au dessus !!! de toute facon il n y as pas les disques ni etriers sur ses roues donc je suis obliges de rectifier le tir !!! :cheers: :cheers:

merci encore pour vos encouragements !! qui vonts m inciter en plus a me dechainer !!!

tu as fait là un super boulot, mon poto !!
vite la suite !!
Pat "leclopiot"

salut poto !!! zut j aurais dut passer chez toi avant de venir ici ( londres ) ils onts plus de camel !!!! :( :( j en suis reduit a la malbarree !!!! honteux ........enfin god save the queen !!!!

vivement la suite bravo

vivement la suite...
bravo Michel

michel j'ai trouve ca

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250gto a écrit:michel j'ai trouve ca

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apres vue !!j ais ete seduit parla 62 !!! a voir mais avec un kit plastique de 512 le mans je devrait concretiser !! et des vues moteurs tres interressantes !!! hum je vais cogiter ca pour l avenir !!!

jolie boulot

MERCI tous !!!

bien !! voila un kit de roues qui devrait mieux convenir !!! bien que fin 70 les bbs c etait pas courant !! bof on dirat que c est une voiture remise au gout du jour par sam gurney !!!!

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les etriers et disques sechent !!!

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et c est le beans dans ce garage !!! pour un kit qu on monte en trente minutes

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pour le bordel, t'as pas vu mon plan de travail quand je bosse

elle avance quand meme cette 512

Moi aussi j'ai un bordel montre sur mon coin ....

pas mal tes étriers !

merci les gars !!! que le maquetiste qui travaille dans un univers ranges et aseptise me jette la premiere pierre .......................................................... aie !!!!!