FERRARI 2 (2X4) (2X4) GRAN TOURISMO OMOLOGATA

Voila j'ai repris un peu aujourd'hui la maquette, et comme je veux finir d'abord celle-ci, je vous présente mon travail réalisé jusqu'a aujourd'hui et demain je mettrais des photos de mon avancement d'aujourd'hui (certains ont pu le voir ailleurs)

Donc place aux images :


LA PRESENTATION ET LES INFORMATIONS

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TROIS COULEURS

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MON CHOIX CE PORTE SUR CETTE COULEUR

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POUR LE PLAISIR DE VOS YEUX LES MODELES AUX 1/43ème

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VOILA POUR CE PREMIER MESSAGE DE PRESENTATION

miam maim , une gto au 16° en plus , je me leche les babines par avance :cheers: :cheers: :cheers:

cette caisse je l'adore en jaune , en quelle livree compte tu la faire ????

250gto a écrit:miam maim , une gto au 16° en plus , je me leche les babines par avance :cheers: :cheers: :cheers:

cette caisse je l'adore en jaune , en quelle livree compte tu la faire ????

La plaque officielle de la couleur est mentionnée

ok elle sera donc rouge , dommage

250gto a écrit:ok elle sera donc rouge , dommage

OUI ROUGE

mais il y a une raison la dernière que j'ai vu en vrai était rouge d'ou la plaque

voiture mythique

Oui mythique comme tu le dis

cela devait être la remplacante de la 308 GTB pour le rallye

la Ferrari goupe B qui n'a jamais couru suite à l'arret de la F.I.A. de ce groupe après la mort sur une Lancia de TOIVONEN et son co-pilote lors du tour de Corse (victoire de Bruno SABY sur 205 Turbo 16 Evol 2).

LE MONTAGE

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MON CHOIX SERA AVEC MOTEUR INTERIEUR

TRAVAUX SUR LA CARROSSERIE

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Capot AV peint avec de l'appret blanc matt

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présentation des différents matériaux utilisés pour la construction de la carrosserie.


LES PNEUS ET JANTES

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LE HAUT DES PORTES EST TRES LEGEREMENT TORDU IL FAUDRA FAIRE TRES ATTENTION AU MOMENT DE L'APPRET ET DE LA PEINTURE ET VERNISSAGE.

ca c'est du detaillage de wip

250gto a écrit:ca c'est du detaillage de wip

oui c'est effectivement un detaillage du travail réalisé sur le montage d'une maquette avec tout le travail qui est fait,
mais c'est aussi un temps pour la réalisation des photos, les annonations sur les photos, et je viens d'observer qu'il y avait
sur une photos de carrosserie un endroit non ebavuré comme quoi un oubli arrive a tout le monde.

Mais c'est aussi plus vivant avec des photos.

avec simplement peu de choses : un petit endroit pour photographier, un appareil photo, un pied, et le logiciel photofiltre (gratuit), reduire les photos en 640 x 480, entourage extérieur, apposer son pseudo,
et beaucoup de patience aussi

je suis tout a fait d'accord avec toi, c'est autant de taf a faire qu'a presenter sur un fofo, mais c'est ce qui nous plait , en tout cas je vais suivre ca de pres , car je me lancerais bien dans l'aventure de la grande echelle, un de ces jours peut etre

existe t'il de la photodec pour ce modele ???

250gto a écrit:je suis tout a fait d'accord avec toi, c'est autant de taf a faire qu'a presenter sur un fofo, mais c'est ce qui nous plait , en tout cas je vais suivre ca de pres , car je me lancerais bien dans l'aventure de la grande echelle, un de ces jours peut etre

existe t'il de la photodec pour ce modele ???

Je possède 4 maquettes de chez Fugimi au 1/16 ème et dans aucunes il n'y a de photodecoupes.
mais elles dates un peu ses maquettes.

dans celle-ci il y a simplement un cablage rouge, de 75 cm pour les fils de bougies, et une barre métallique pour les roues arrières.
C'est à toi après d'apporter les améliorations avec la documentation que tu peux trouver.

Je conseille sur une maquette à grande echelle de faire des montages TAMIYA au 1/12 ème ou chez PROTAR car il y a un apport sur les visseries, le cablage, tissus pour les harnais et pour certaines de la photodécoupe. Sur la Ferrari 312 T et 312 T 4 tu as toute la tuyauterie transparente pour la distribution d'essence donc avec un orange translucide dilué à l'eau du robinet tu mets une goutte sur le rebord du tuyau et du souffle dedans pour etendre la couleur cela donne un rendu surpprenant.

Sur les maquettes Fugimi au 1/16 ème boite non ouverte il peut manquer des pièces j'ai pu le constater sur les deux maquettes de la 512 Testa Rossa les pièces du bout de boite de vitesse sont manquantes. Donc les reproduires en résine. Faire un moulage en résine.

merci pour les renseignements

250gto a écrit:merci pour les renseignements

c'est avec plaisir du vécu que j'ai eu avec mes achats et montages au 1/16 et 1/12 ème

du lourd,ça c'est du lourd!!!
tres beau projet.

voilà la suite de mon montage

LE MONTAGE DU MOTEUR

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SUITE 1 MONTAGE DU MOTEUR

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Voilà qui donne un premier apercu du travail qui a été fait sur le moteur

J'attends vos commentaire sur cette partie du montage.

et ben c'est bien partie

un truc me choquait ,mais apres verif , et oui j'ai verifie avant de dire des conneries ca a l'air bon, il s'agissait des tubulures en rouge sous les caches culbuteurs , par contre ces derniers sont mats ,non????

250gto a écrit:un truc me choquait ,mais apres verif , et oui j'ai verifie avant de dire des conneries ca a l'air bon, il s'agissait des tubulures en rouge sous les caches culbuteurs , par contre ces derniers sont mats ,non????

Mais qui a dit que tu disais des bétises ou con.......es pas moi en tout cas

je viens d'aller voir les photos en ma possession (qui sont d'ailleurs des photos de documents à Gigi)
la couleur rouge est satiné mais peut-être dû à la lumière sont-elles matt dans la réalité. !
j'irai voir sur un site des photos.

qui n'en dit jamais des con.....................ries

celui qui dit jamais rien!!!!!

Bonjour à vous deux

Il y a du soleil sur la Mayenne

et Pascal a raison et il y en beaucoup plus que l'on ne croit :affraid: :affraid:

Un très beau kit et au vue des photos un montage de qualité a venir !!