Toyota en rallye
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Toyota en rallye
Pour commencer sur ce sujet, une Celica qui a participé au RAC 77 aux mains de Jean-Luc Thérier. Un kit Solido qui a été monté selon la notice en 82 puis entièrement refait avec les mêmes décals en 93. Quelques détails personnalisés comme les bavettes, le rétro obus, les phares additionnels et l'antenne.
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Ensuite, une Celica Twin Cam Turbo 1e au Safari 85 (Bjorn Waldegard). Un kit Starter monté en 91 sur lequel l'intérieur a été fortement détaillé, même si on ne voit rien. A l'extérieur, fabrication du pare-buffle, de toutes les optiques, des jantes et de l'antenne.
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La Celica 4WD de Carlos Sainz au Monte Carlo 92. Sur ce kit Starter monté en 94, le plancher arrière était moulé avec la carrosserie. J'ai tout pété pour refaire un plancher sur le châssis en créant toutes les pièces additionnelles comme le réservoir, la batterie et d'autres accessoires. Les jantes sont également de fabrication maison.
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Dernier modèle terminé (en 2010 déjà), La Celica 4WD de Didier Auriol, vainqueur mémorable du Monte Carlo 93 devant François Delecour (une époque ou je suivais en direct les spéciales de la dernière nuit sur RMC).
Un kit Starter similaire au précédent ou j'ai encore amélioré le niveau de détail.
Le châssis en cours de montage
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L'ensemble des pièces nécessaires au montage, dont beaucoup sont de fabrication maison.
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Le châssis terminé
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Et le modèle fini
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Countach53
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Ensuite, une Celica Twin Cam Turbo 1e au Safari 85 (Bjorn Waldegard). Un kit Starter monté en 91 sur lequel l'intérieur a été fortement détaillé, même si on ne voit rien. A l'extérieur, fabrication du pare-buffle, de toutes les optiques, des jantes et de l'antenne.
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La Celica 4WD de Carlos Sainz au Monte Carlo 92. Sur ce kit Starter monté en 94, le plancher arrière était moulé avec la carrosserie. J'ai tout pété pour refaire un plancher sur le châssis en créant toutes les pièces additionnelles comme le réservoir, la batterie et d'autres accessoires. Les jantes sont également de fabrication maison.
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Dernier modèle terminé (en 2010 déjà), La Celica 4WD de Didier Auriol, vainqueur mémorable du Monte Carlo 93 devant François Delecour (une époque ou je suivais en direct les spéciales de la dernière nuit sur RMC).
Un kit Starter similaire au précédent ou j'ai encore amélioré le niveau de détail.
Le châssis en cours de montage
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L'ensemble des pièces nécessaires au montage, dont beaucoup sont de fabrication maison.
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Countach53
countach53- CHAUFFARD CONFIRME
- Messages : 844
Date d'inscription : 01/09/2012
Age : 58
Re: Toyota en rallye
superbes modeles
je suis sidere quand tu nous dit que tu as fait tes jantes , a cette echelle en plus , j'aimerais savoir comment tu t'y prend :jawdrop (1):
je suis sidere quand tu nous dit que tu as fait tes jantes , a cette echelle en plus , j'aimerais savoir comment tu t'y prend :jawdrop (1):
Invité- Invité
Re: Toyota en rallye
Jolie série "rally" ... :550851 (1):
C'est fou tout ce que l'on parvient à faire rentrer dans un habitacle au 1/43 ... Ca fait peur :affraid:
Et pour la fabrication maison des jantes, je suis comme Laurent, j'aimerais bien avoir à ma dispo quelques techniques de base et éventuellement un ou deux "tuto" pour les mettre en oeuvre.
Patrice007- CHAUFFARD EN CHEF
- Messages : 1839
Date d'inscription : 12/08/2012
Re: Toyota en rallye
belle realisation
Gigi- ADMIN
- Messages : 16525
Date d'inscription : 16/05/2011
Age : 53
Re: Toyota en rallye
Bonsoir à tous,
Je vois que la fabrication des jantes suscite la curiosité. Je suis d'accord pour l'idée d'un petit tuto sur le sujet mais ce ne sera pas tout de suite pour des raisons de temps.
En attendant, vous pouvez patienter avec une explication sommaire que j'ai postée dans un autre forum. Pour cela, vous devez passer par le dernier sujet que j'ai posté dans ma galerie : la Cordoba devenue Ibiza.
Countach
Je vois que la fabrication des jantes suscite la curiosité. Je suis d'accord pour l'idée d'un petit tuto sur le sujet mais ce ne sera pas tout de suite pour des raisons de temps.
En attendant, vous pouvez patienter avec une explication sommaire que j'ai postée dans un autre forum. Pour cela, vous devez passer par le dernier sujet que j'ai posté dans ma galerie : la Cordoba devenue Ibiza.
Countach
countach53- CHAUFFARD CONFIRME
- Messages : 844
Date d'inscription : 01/09/2012
Age : 58
Re: Toyota en rallye
countach53 a écrit: ... Je suis d'accord pour l'idée d'un petit tuto sur le sujet mais ce ne sera pas tout de suite pour des raisons de temps. ... Countach
Pas ce problème pour patienter, nous avons tous des choses sur le "feu" ... :D et merci d'avance.
Patrice007- CHAUFFARD EN CHEF
- Messages : 1839
Date d'inscription : 12/08/2012
Re: Toyota en rallye
tres beau modeles, je resterais toujours sur le quand je vois ce que vous arrivez a faire a cette echelle
pour le tuto ,pas de soucis , la retraite est encore loin pour moi, j'ai tout le temps
pour le tuto ,pas de soucis , la retraite est encore loin pour moi, j'ai tout le temps
Invité- Invité
Re: Toyota en rallye
Et voici un complément pour boucher un trou dans la liste précédente :
La Celica 4WD de Sainz en 91. Un très beau duel avec François Delecour qui s'était malheureusement mal terminé pour le français.
Un kit Provence Moulage ou je me suis fait plaisir question détaillage.
- un travail complet de tout l'intérieur
- un paire de casques audio (ceux qu'ils utilisent en liaison) suspendue au rétro intérieur.
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La Celica 4WD de Sainz en 91. Un très beau duel avec François Delecour qui s'était malheureusement mal terminé pour le français.
Un kit Provence Moulage ou je me suis fait plaisir question détaillage.
- un travail complet de tout l'intérieur
- un paire de casques audio (ceux qu'ils utilisent en liaison) suspendue au rétro intérieur.
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countach53- CHAUFFARD CONFIRME
- Messages : 844
Date d'inscription : 01/09/2012
Age : 58
Re: Toyota en rallye
sympa celle la
Gigi- ADMIN
- Messages : 16525
Date d'inscription : 16/05/2011
Age : 53
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