AC COBRA

Un peu d’histoire

J’ouvre cette « galerie » dans les « américaines » en mémoire de Carroll Shelby (qui nous a quitté au mois de mai dernier ... :( ) mais j’aurais aussi pu la mettre dans les « anglaises ». En effet, après avoir gagné le Mans en 1959 sur une …. Aston Martin, Carroll Shelby se retire de la compétition automobile et cherche à concevoir une voiture capable de damer le pion aux bolides rouges de chez Ferrari.

Le châssis et la carrosserie sont trouvés chez une firme anglaise : AC et le moteur sera dans un premier temps un Ford V8. Un bon millier de « Cobra » seront construites entre 1962 et 1966. Et de nos jours, cette voiture est certainement l’une de celles qui fait l’objet du plus grand nombre de « copies » et de « répliques ».

Evolution de la motorisation :
- 1962 : V8 Ford de 260 ci (4.2L)
- 1963 : V8 Ford de 289 ci (4.7L) qui donne 271 ch pour la version « street » et 360 pour la version « course »
- 1965 : V8 Ford de 427 ci (7L) qui done 410 ch et atteindra pour certaines « préparations » les 485 ch
- 1966 : deux exemplaires (la « Super Snake ») sont équipés de ce même moteur mais qui atteint 800 ch grâce à l’adjonction de deux compresseurs ... :affraid:

Pour la « 427 », le châssis est sérieusement renforcé (tube de 4 pouces au lieu de 3), les voies sont élargies, les suspensions totalement revues et la carrosserie modifiée au niveau des passages de roues et des ailes.

Une Cobra « 427 »

Photos prises lors du Montlhéry Heritage Festival en 2010

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belle bete

superbe

un monstre cette machine