Audi R8 le mans 2003 Provence Moulage

Bonjour à tous,

Pour mon premier montage d'un kit de voiture sur ce forum ( et sur les autres d'ailleurs), je vais essayer de vous en faire profiter.
J'ai choisi pour cela un kit au 1/43 de chez Provence moulage, l'Audi R8 du team sport UK de l'édition 2003 des 24 heures du Mans.
Bon allez, c'est donc parti avec l'ouverture de la boite... Bien sure, étant mon premier kit voiture, je suis preneur de vos conseils d'expert en la matière..

Le contenu de la petite boite..

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Les pièces en résine, pour ma part je les trouve de bonne qualité, sans bulles et assez lisses..

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De la photodécoupe, des jantes tournées, des pneus et quelques petites pièces (volant, axe de roues, vis, etc..)...

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Et pour finir, la planche de decals au motifs assez fins qui me parrait de bonne qualité...

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Voilà pour les présentations de la boite... ça ne me parrait pas insurmontable comparé à certain kits d'avions des pays de l'est !!!

Je pense débuter ce montage en début de semaine, donc à très bientôt !!

c'est vrai que le kit à l'air de belle qualité avec plein de détails ( surtout qu'on est au 1/43).
comme c'est de la résine ne pas oublié de bien poncer avant de mettre la peinture.

bon montage.....

Un beau kit mais le 1/43 c'est vraiment trop petit pour moi ....

Vivement les premiers montages !!

Voila un kit sympathique!!!

Par contre, très très important avec les kits résines, il faut bien les LAVER avec de l'eau tiède et du liquide vaisselle afin de bien retirer le silicone de démoulage!!

Sinon, tu as un gros risque d'avoir "des yeux de poissons" lors de l'application de la peinture!!!

Pour avoir fait pas mal de kit résine, je me suis fais souvent avoir au début... 

Je vais suivre ce montage avec grand intérêt car je possède ce kit en 3 exemplaires (2001, 2002 et 2004).

Je confirme les conseils précédents. Personnellement, je fais le lavage à l'eau et au savon de Marseille. Jusqu'à présent, ça m'a bien réussi. J'utilise en général une brosse à dents souple pour bien passer le savon dans les détails des gravures. Après le rinçage, j'utilise un chiffon propre (par exemple, un tee-shirt en coton usagé) et je termine par un séchage au chaud. Comme je pose mes peintures dans une mini cabine chauffée par une lampe à incandescence, je laisse la carrosserie quelques temps auparavant sous la lampe pour évaporer les dernières gouttes d'eau qui seraient prisonnières des fines gravures.

En revanche, pour ce qui est du ponçage, je suis méfiant car on peut facilement perdre certains détails mais je pense que tu connais déjà ce risque sur les avions.

Si tu as la possibilité de le trouver, je te conseille le hors-série d'Automodélisme sur Le Mans 2003 qui propose une fiche de photos très détaillées pour chaque véhicule participant. C'est utile car les habitacles Provence Moulage sont souvent un peu simplifiés.

Merci pour vos premiers conseils, je crois que je vais en avoir bien besoin..

Par contre, si vous avez des photos du poste de pilotage de cette Audi R8 je suis preneur, car je cherche depuis un moment mais je ne trouve rien..

un beau kit et un montage qui promet  je prend un ticket pour suivre tout ca

comme john le 1.43 est trop petit pour moi ...mais ça reste intéressant.......bon montage

D'habitude je monte de l'avion 1/48... Donc je pense que ça ne va pas trop me changer la vie..

 je vais certainement faire le cheminement inverse de toi

Voici ce que j'ai trouvé dans ma documentation.
Pour commencer, ce sont des scans de la fiche de l'Audi n°10 de 2003 extraits du hors série Automodélisme Le Mans 2003.
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Comme les privés de 2003 utilisaient des modèles usines de 2002, je t'ai ajouté des scans du poste de pilotage issus du hors série Automodélisme 2002.
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J'espère que la qualité des photos te suffira. Bon courage pour ce montage.

Un grand merci à toi Countach53, cela va m'être d'une grande aide pour commencer ce modèle..

bon montage  

bon montage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Voilà, c'est parti pour le montage, avec le l'ébarbage et le ponçage de la carrosserie et la découpe des élément aérodynamiques en photodécoupe.
J'en ai aussi profité pour sortir la plieuse et m'occuper du diffuseur arrière..

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Il va y avoir du boulot de masticage sur les lames de l'aileron arrière !!

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Passage d'une couche de primer Tamiya dans le poste de pilotage, et là aussi pas mal de bulles à reprendre..

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Voilà pour l'instant, la suite prochainement..

bon montage a + pour la suite  

bon montage a toi tu laisses le harnais moules ou tu ls fera peter pour des "vrais" ?

Bon courage à toi

250gto a écrit:bon montage a toi tu laisses le harnais moules ou tu ls fera peter pour des "vrais" ?

Je vais laisser le moulé, avec une bonne peinture ça devrait faire l'affaire..

ok  

stan77 a écrit:

250gto a écrit:bon montage a toi tu laisses le harnais moules ou tu ls fera peter pour des "vrais" ?

Je vais laisser le moulé, avec une bonne peinture ça devrait faire l'affaire..

C'est également ce que je te conseillerais de faire. Dans beaucoup de cas, les kits Provence Moulage proposent des harnais moulés bien détaillés. C'est le cas de cette Audi. Attention toutefois à ne pas trop charger le siège en peinture lorsque tu passes la couleur de l'habitacle sous peine de masquer les détails du harnais et perdre en réalisme.

Autre sujet, tu parles de plieuse. Quel matériel utilises-tu ?
Je cherche à m'équiper.

countach53 a écrit:Autre sujet, tu parles de plieuse. Quel matériel utilises-tu ?
Je cherche à m'équiper.

J'utilise cette plieuse que j'avais trouvé à "pas cher" aux U.S, sur un site de ventes aux enchères bien connu..

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Pour le prix, je peux te dire que c'est du très bon matériel !!

Bonjour à tous,

Allez, on continu ce montage détente (pour l'instant..) par le collage des appendices aérodynamiques en photodécoupe et un coup de primer Tamiya en bombe sur la carrosserie..
Ensuite collage des dérives de l'aileron arrière..

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Par contre là j'ai besoin d'un conseil, les pneus sont affublés de "micro picots" bien vilains.. J'aimerais les faire disparaitre mais je ne sais pas comment..
Quelqu'un à t'il une combine ??

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Il faut les poncés avec du papier,soit tu le fait avec une dremel , soit à la main

john.d a écrit:Il faut les poncés avec du papier,soit tu le fait avec une dremel , soit à la main

Faut-il monter le pneu sur la Dremel et s'en servir comme un tour ??