Bimota Tesi

désolait pour tes déboires mais pour le reste c'est le top

jean luc

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Merci Jean Luc

il y a bien des motos avec des selles usé

De plus elle à plus de 20 ans

Petite avancée avec la pose du bas de carrenage afi de poser les décals puis celui-ci sera certainement présenté démonté afin de montrer la mécanique :

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Je découvre et je dis félicitations sur ce montage.

ah.. oui toute la visserie de chez tamiya c'est sympa et surtout un atout important elle reste sur le tournevis
et ne sauve pas (aimanté) voilà le mot que je cherchais

J'ai une solution pour le poil mais c'est pas facile mais je pratique comme cela.
tu utilises un cutter avec lame neuve surtout. très fine surtout
tu coupes le décalque (ou cela se voit le moins) le haut ou le bas du poil. ~
Tu soulèves légèrement le decalque avec la pointe de la lame de ton cutter jusqu'a voir le début du poil
Avec une pince tu retires le poil sans le soulever surtout. il faut tirer uniquement
tu mets de l'alcool à bruler très très légèrement sur la partie du décalque coupé pour qu'il recolle sur ton réservoir.

Il faut être très très calme et très attentionné .......


Félicitations franchement

surtout n'oublie pas de conserver le surplus de tuyau en plastique pour durite car très utile.

ca prend forme

elle est bien bellecette moto mais petite question c'est e produit de la selle pour avoir ce rendu ?

turboinferno95 a écrit:elle est bien bellecette moto mais petite question c'est e produit de la selle pour avoir ce rendu ?

Pour la selle c'est un autocollant qui imite l'alcantara mais avec le temps celui-ci est devenus foireux...

a oui en y regardant de plus pres cela ressemble à la mousse des scotch double face pour salle de bain

merci pour ta réponse