POCHER Lamborghini Aventador Roadster 1/8

Bonjour à tous.

Ce n'est pas sans une certaine fébrilité que j'ai réceptionné puis ouvert ce GROS carton...

Ce WIP va étre redondant avec celui en cours de Laulac33.
Je vais faire pale figure en comparaison, car pas d'éclairage pour moi, j'en serais bien incapable.

Du coup, je vais essayer de vous faire part de mes impressions, sentiments et autres réflexions au fur et à mesure qu'ils me viennent.
Je vais essayer de vous présenter mes avancées en suivant (bêtement ?) le guide de montage par étapes...

Tout d'abord la boite : ENOOOORME !! Tant en taille qu'en poids (la bête par elle même fait 7kg, avec l'emballage, il y en a bien pour 8kg !)
Pour vous donner une idée, je l'ai posée sur mon lit (un 140 de large, normal, quoi !) et j'ai posé mes lunettes dessus :
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Contrairement à mes habitudes, je n'ai pas fait de photos du "déballage". Plus de 800 pièces, ça représente un paquet de grappes !
Je suppose que vous avez tous au moins un fois vu un "unboxing" de la bête : Deux boites, une en carton qui contient les grappes, une en polystyrène expansé qui contient les pièces métalliques (notamment la carrosserie), enveloppées presque individuellement dans du papier de soie. Top !

Première interrogation : Où stocker les tout ça en attendant le montage ?
Première réponse : sous le lit ! (désolé Chérie !)

Première constatation : La recherche des pièces est, du coup, un enfer !! Il y a au moins 20 grappes, avec une logique que je n'ai pas encore bien comprise.

Ceci étant dit, passons au montage de l'objet :

1ère étape et première déception :
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Les sièges (cahoutchouc) et le reste de l'habitacle (plastique pré-peint). La console centrale est entièrement faite, peinture et décals posés.
Vous constaterez comme moi que le siège le plus à gauche est abîmé. A ce prix là, ça déçoit, forcément.
J'ai envoyé un mail à Pocher pour demander un échange. Je verrai bien.

Le fond. Rien à dire de particulier :
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Après avoir mis ma patoune et montage, ça donne ça :
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La partie noire de la console était tout simplement horrible avec des traces de moulage très (trop ?) présentes. du coup, ponçage énergique et peinture... Encore une fois, décevant...
Pour le siège (j'attends le retour de Pocher avant de faire le deuxième), j'a passé du Panel Line Marker et fait les coutures en bleu.
Comble du raffinement, une fois montés (pas sans mal !) les sièges coulissent d'avant en arrière !

Etape 2
Là encore, un gros boulot d'ébavurage à faire sur le volant et la colonne de direction... Je ne pensais pas qu'à ce prix là, on ait besoin de tant préparer les pièces !

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Bon... Une fois retravaillé, ça va beaucoup mieux (Bare metal sur l'entourage des cadrans, entre autre...) :
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Première nouveauté, les décals métalliques à l'eau... Ca surprend au début...

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Etape 3

Pas grand chose... Mais première approche des pièces métallique...
Là, c'est du sérieux ! C'est du lourd ! C'est du beau !

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Un peu de peinture et de collage :
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Voilà, ça sera tout pour aujourd"hui...

Je finirai sur cette petite interrogation : Mais où vais-je stocker les différents groupes en attendant de les assembler ???
Avec un corollaire qui peut avoir son importance avant de se décider: mon bureau, espace de travail parfaitement adapté au 1/24 sera de toute évidence trop petit pour ce monstre de 60cm une fois fini...

Belle bête ...et j'ai la même à la maison..

J’espère que tu as résolu ton problème de siège (du moins qu'ils t'ont répondu)....moi, toujours pas.
Sur un des montant du dossier du siège, tu as une légère trace bleue, visible sur la photo (je ne sais pas si tu l'as vue )

Je te souhaite autant de plaisir que j'en prends avec cette aventador, il faut juste prendre son temps, tu vas apprécier le montage du moteur.

bon kif !!!

Laurent.

Merci pour ton retour.

Pour la trace bleu, j'ai vu... Mais je n'arrive pas à la nettoyer plus que ça...

Pour mon siège, je n'ai pas encore de retour, ma demande date de samedi... donc, pas encore d'inquiétude... pour l'instant.
Dans le pire des cas, je pourrais utiliser le siège que j'ai mais à ce prix j'estime qu'on peut exiger la perfection...

Ça c'est un beau cadeau bon montage

Bonjour à tous.

On enchaîne en toute logique avec l'étape 4 :

Les pièces nécessaires :
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Une fois montées :
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Pa de difficultés particulières. A cette échelle, la PHD se manipule bien.

Etape 5
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Comme j'avais fait quelques substantielles economies en commandant le kit en Allemagne, je me sui offert le trankit vendu par TREMONIA :
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Ce qui permet de monter ça (entre autre) :
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Montage à blanc :
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Fixation dans l'habitacle :
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Etape 6. Assemblages des groupes montés plus tôt. N'ayant toujourd pas reçu mon siege en échange, tout n'est pas en place.
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La cage :
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Là, j'ai eu quelques difficultés pour monter le tableau de bord... Je n'ai pas compris, j'ai été obligé de le démonter sinon, impossible de le mettre en place. Heureusement que c'étati vissé et pas collé...
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Etape 7. On attaque le moteur avec la boite à air :
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L'inscription est déjà peinte par défaut.
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Assemblage terminé.
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Quelques détails :
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Et voilà.

C est beau vivement la suite

C'est trop beau dommage que mon budget ne me le permette

Tu avances très bien, super ce transkit et J'adore le moteur !!

Bravo.

Laurent.

Merci pour votre passage.

C'est vrai qu'elle n'est pas donnée... Je n'aurais jamais imaginé me l'offrir un jour, mais une prime providentielle m'a fait franchir la pas.
Les parties métallique sont tout bonnement superbes ! (notamment la carrosserie)
Je serais un peu moins enthousiaste sur les parties plastiques en grappes. Un gros boulot de préparation : les lignes de moulages sont aussi au 1/8

Le transkit est sympa effectivement. les colliers de serrage de la boite à air en font partie. Je trouve que ça fait tout de suite plus réaliste.

La suite (le bloc moteur) en utilise pas mal dont les vis des caches culbuteurs. Et bien même à cette échelle, les tètes de vis font à peine un millimètre...
Restez en ligne, j'espère poster des photos de la prochaine étape la semaine prochaine...

c'est vrai que ca donne envie ....en tous cas super boulot

C'est cool que tu es pu te faire ce cadeau en plus tu le partage un peu avec et ça c'est top

C'est vraiment très beau à voir

Le partage n'est il pas le principe de base de ce forum ?

Merci pour votre intérêt.

B@rberousse a écrit:Le partage n'est il pas le principe de base de ce forum ?

Merci pour votre intérêt.

C'est ça tu as raison

Sauf erreur de ma part, on s'était arrêtés à l'étape 7.
Qui peut me donner le numéro de la prochaine étape ?
Hmmm ?

Oui, dans le fond ? 8 ? Oui, pas mal...

Mais avant, comme j'ai reçu la moquette (feutrine adhésive), j'ai quasiment fini l'étape 6 (assemblage de l'habitacle) sauf le siège que je n'ai toujours reçu de chez POCHER....
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Bien... Ceci étant fait, passons à l"étape... combien déjà ?
8 ?
Bien. C'est parti !

Les pièces à assembler :
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Et le résultat :
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C'était, je pense, la partie la plus "chiante" du trankit : les têtes de vis des cache-culbuteurs.
Tout d'abord, préparer les pièces, c'est à dire supprimer les tête des vis moulées. celles d'origine étant rondes, pas questions, évidemment de les laisser en place.
Ensuite, "dégrapper" les vis en PHD. Alors là... Encore une chace qu'il y en a beaucoup plis que réellement nécessaire vu le nombre que j'ai pu perdre !
Du coup, une question : comment et avec quoi vous découpez les pièce en PHD quand il est impossible de les tenir pour éviter qu'elles sautent partout ?

Après de nombreuses suées, j'ai réusi à m'en sortir, mais pas sans mal !

La météo étant ce qu'elle est, c'est à dire propice au modélisme, ajoutons "1" à la dernière étape, soit Etape 9 :

Les pièces à assembler :
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(Les plus observateurs auront reconnu le bloc moteur de l'étape précédente... Enfin, j'espère !)

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Et le résultat :
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Voilà ! A vous !

Ça fait une belle mécanique bravo pour la phd peut être que si tu les fixes sur de la bande cache cela évitera qu'elles sautent partout

J'y ai pensé. J'ai essayé. Mais tu les coupe comment une fois collées ?

C est vrai que c est galere...pourquoi pas les maintenir avec une petite pince a epiler et ensuite tu les coupes....puis tu les met sur du scotch pour ne pas perdre

Je découvre ton montage

c'est du super travail que tu fais

c'est vrai que c'est dommage pour le siège.

Moi j'utilise souvent cet appareil qui est sur la photo ci-dessous que l'on trouve chez Multirex

que tu utilises pour des pièces moyennes ou de la photo découpe

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courage pour la suite surtout


As-tu vérifié le contenu de toutes tes pièces ? sachets ?

Merci Messieurs pour votre passage.

Pour le siège, je ne désespère pas, même si ça devient long... Au pire, je mettrai celui que j'ai si je n'ai pas reçu celui de rechange quand je serai "coincé".
Pour la pince que tu montre, j'en ai déjà vu mais sauf erreur de ma part, plutôt dans la téléphonie ??
En tout cas, je ne pense pas que dans mon cas, ça me soit d'une quelconque utilité (de toute façon, j'ai fini cette partie...).
Juste pour vous donner une idée, j'ai fait 2 photos avec un cure dent à coté pour comparer.
Ca permet de mieux se rendre compte :
Les "vis" les plus petites :
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Et les plus "grosses" :
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Bref, j'ai fini par "casser" les parties entre les vis par torsion. Pas idéal (d'ailleurs ça se voit sur la prenière, il eb resteun bout), je me suis bousillé le bout des doigts, mais ça le fait quand même...

Il y a certainement des outils et une façon de faire adéquats, mais je ne vois pas...

La météo n'incitant toujours pas à la promenade dans la campgne, on y retourne.

Etape 10

Les pièces à assembler :
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Et le résultat :
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La doc manque un peu de précision (à mon goût) quant au montage des câbles. C'est vrai que je ne suis pas un spécialiste et que ça m'aiderait sans doute de m'y connaitre un peu plus en mécanique...
Il y a un câble (ou une durite) dont je vois bien le départ, mais je ne vois absolument pas où elle va...
Peut-être plus trad dans le montage.

Voilà, c'est fini pour cette semaine.

beau moteur.....il demande plus qu'a démaré

Avec les pénuries d'essence du moment
... je vais attendre un peu !