WILLIAMS FW14B de TAMIYA au 1/12è

jolie

Ton montage est très fin et fait avec beaucoup de soin

ah ça j aime et en même temps c est ma hantise la confection des harnais !!!

j ai hate de voir ce que ça va donner .

Voici le harnais version hybride entre le kit MFH en tissus et pièces alu moulées mais avec les transferts"SABELT" pas très jolis à mon gout. J'ai donc panaché avec ceux du kit TAMIYA qui sont rembourrés de mousse...
Qu'en dites vous?
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Si je compare avec le kit TAMIYA d'origine (photo ci dessous), je trouve que c'est un peu plus réaliste...
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Heu... Voici la bonne photo!
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c'est les deux même lol en tout cas c'est chouette

Petit bug sur la photo mais c'est super beau

Qu est ce que c est beau

C'est superbe, chapeau bas

Terrible .

Je te tire mon chapeau

Hello.

Je reviens à la maquette apres de longues années sans suite à une création d'entreprise et souhaite enfin attaquer ma "grosse"... williams

Bon courage OKALA! tu as vraiment de quoi te faire plaisir!

bon bin je vois qu'une grosse partie de mon message envoyé via mon mobile n'est pas passé... lol

donc, oui, je vais me faire plaisir :-)

Il y a là un bien beau montage et j'espère réussir aussi bien, surtout que j'attends sur l'ensemble des pièces TVF1... et ce que j'ai lu sur les premières pages de ce post ne me rassure pas vraiment :-/
J'espère qu'il n'y aura pas de soucis avec eux !

Sinon, deux-trois trucs:
- pour ton carbone vernis brillant, si tu as envie de le satiner, toi qui utilises un vernis 2K, tu peux voir avec un carrossier s'il n'a pas un peu d'agent matant à vendre... En général, c'est 50% du vernis en agent matant pour un aspect mat. Pour le satiné, bin... c'est entre... à définir selon le degré de satin souhaité (+ ou - mat ou brillant quoi ), sachant que le pro est pas loin d'acheter le pot d'un kg dans les 80/100€ ! Il dois y avoir des vernis mat et satiné spéciaux dans le modélisme, mais je ne les connais pas.
- pour ton soucis d'aéro qui crache mal le vernis, tu peux aller plus loin en dilution, genre 20%. Je suis carrossier et je n'ai jamais eu de soucis avec mes sous-couches ou mes teintes avec ça. Juste attention, si ton film de vernis se tend très bien et limite ton poli-lustrage final, la coulure est aussi plus rapide :-) Et n'hésiste pas à monter à une pression plus costaud. Toujours un voile très léger (voile sec)pour créer une accroche, attendre 5mn, puis 1 à 2 couche pleine (voile mouillée)
- avec les teintes Zero Paint et autres dérivés de peinture auto solvanté, vous pouvez vernir dès que la couche est mat... soit en général 1/2h après à 20°. J'ai déjà tenté après 5/10mn... selon l'épaisseur, ça passe aussi. Mais jouez sécu ! Le plus important sont les opérations préalables: dégraissage / déglaçage / apprêtage / ponçage. Si l'apprêt est de qualité, spécialement pour le plastique, plus de soucis lors des opérations de masquage. Surtout avec la bande cache tamiya ou du cache liquide !

J'ai hate de suivre ton avancement et démarrer la mienne (je souhaite juste me refaire les doigts avec la Honda RA273 stock from the box avant)

Merci pour tous tes conseils de pro! cela me rassure quand à la dilution du vernis.
Pour info, j'ai aussi un vernis mat ZP (celui qui est sur le carbone du dessus de la mono-coque). Mais d'après les photos que j'ai pu glaner ici et là, les pièces en carbone Williams de cette époque me semblent plus brillant. Je vais donc vernir les flans de la deuxième mono-coque en brillant. je les ai recouvert de décals carbone Studio 27 que j'ai trouvé au Japon.
Je pense qu'ils sont un peu vieux et donc plus fragile, mais le rendu est superbe à mes yeux.
A mon tour, je suis impatient d voir ton travail.
Merci encore.

Bonsoir les amis.
J'ai du interrompre mon travail bien malgré moi. Parfois la vie nous joue de vilains tours... Cette fois ci, c'est mon papa qui nous a quitté. Mais la vie continue...
Pour reprendre mes esprits, je me suis remis doucement sue mon projet.
Je fini la confection des tréteaux qui soutiendrons les autos. Les petits pour la F1 de Prost entière et les grands pour la monocoque de Hill.

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Toutes mes sincères condoléances.

Les tréteaux sont de toute beauté c'est quoi le diamètre du tube ?

Sincères condoléances, c'est un moment difficile, mais tu as raison de te remettre à ton beau projet, c'est la meilleure chose à faire.

Laurent.

Merci Laurent.
Le diamètre du tube alu est 2 mm. Le plus dure était de trouver les rondelles pour faire les pieds... Je les ai trouvées chez NET LOISIRS. J'en ai recommandé d'autre pour finir les petits tréteaux. Ensuite je vais les peindre en chrome ZP.
Bonne journée.

Sainceres condoleances.

Tes tréteaux sont sublimes, j admire

Merci Guillaume

J'ai enfin!... fini les flans en carbone de la monocoque et posé les filets.
Je trouve le résultat plutôt sympa même si je suis certain que beaucoup d'entre nous auraient fait mieux...
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Les tréteaux ont été peints et vernis

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Le décals carbone supérieurs sont issus de planches ST27 que j'ai trouvé au japon

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Je m'attaque maintenant aux suspensions avants.

superbe, tu dois mettre du carbone sur les suspensions AV ?

Non, les suspensions vont recevoir les modifications au niveau des amortisseurs. Les pièces en plastique Tamiya n° E40, E41 et E42 seront remplacées par des pièces en alu de chez TVF1 avec des connecteurs également en alu de chez RBmotion et le tout avec de la gaine tressée en métal de chez Detail Master qui sera peinte en bleu...

SUPERBE !!!

tres beau travail et .......condoléances .....