modèle hommage 70ans

allez je me lance
une idée sur la quelle je planche depuis quelques temps avec des amis sur un autre forum
l'idée est de partir d'un modèle moderne V12 avant (une F12 pour notre cas) et de faire des rappels esthétiques des modèles qui ont marqués l'histoire de la marque
plusieurs croquis ont été réalisés histoire de visualiser nos idées (le but étant de faire un modèle "communautaire")
pour ma part, j'ai reçu la donneuse (une Elite)



y a plus qu'a

une bien belle auto cette f12 ... mais que veux tu rajouté dessus ??

SINON POUR MA PART JE SUIS ENTRAIN DE CREER UNE 458 LIMOUSine .. a voir dans montage au 1.24

je suis curieux de voir la suite

ça semble être une bien bonne idée

viper006 a écrit:une bien belle auto cette f12 ... mais que veux tu rajouté dessus ??

je ne compte rien ajouter mais modifier: refaire l'arrière façon 250GTO, remanier la calendre pour en faire une "coupe frite à l'ancienne",....
le but est de reprendre des codes stylistiques qui sont des rappels des modèles mythiques du passé de la marque et de les appliquer sur la F12
tout en restant homogène.
un truc de

hâte de voir ça

Effectivement j'ai hâte de voir cela surtout au 1/18ème

Etant collectionneur je trouve dommage de fusiller une Elite
l'ampleur du 1/18ème met légion......

on aimerai en savoir plus c'est sur

DINO53 a écrit:Effectivement j'ai hâte de voir cela surtout au 1/18ème

Etant collectionneur je trouve dommage de fusiller une Elite
l'ampleur du 1/18ème met légion......

je ne vais pas la fusiller, je vais l'améliorer

cavalino_59 a écrit:

DINO53 a écrit:Effectivement j'ai hâte de voir cela surtout au 1/18ème

Etant collectionneur je trouve dommage de fusiller une Elite
l'ampleur du 1/18ème met légion......

je ne vais pas la fusiller, je vais l'améliorer

on trépigne ut nous fais maronner

la première étape est faite



reste plus qu'à faire tout le reste
et d'abord se décider sur quoi faire

je pense faire les modifs suivantes:
- calandre en 'coupe frite' avec les longues portées style GT California
- suppression des tunnels sur le haut des ailes
- prise d'air style 250 GTO sur le haut de calandre (éventuellement)
- prises d'air sur les ailes avants façon 250GT ou California
- lissage du toit
- modification des ailes arrières (éventuellement)
- arrière ovale à 4 feux ronds style 250GTO et diffuseur moderne

pour le moment tous ces points sont à l'étude

bon pour l'instant nickel

enfin le spectacle commence


sacré modif

qui va lentement va sûrement
il y a tout de même une échéance: le 31/12/2017 parce qu’en 2018, c'est plus les 70 ans
et il y a tellement d'idées qui fusent qu'il faut prendre le temps de se poser et d'y réfléchir (je me demande même si elle ne va pas finir en barquette histoire de rappeler les débuts de la marque), en plus je n'ais qu'une seule base, s'agit de pas se louper

et toujours les personnalisations à côté qui doivent avancer

oui t a raison mais comme ton projet et intéressant j'ai hâte de voir le début du chantier

faute de temps, le projet avance très lentement

premiers essais sur les portes



je trouvais ça plutôt pas mal jusqu'à ce qu'on me rappelle que la fonction première de ces ailettes est de canaliser l'air pour refroidir le moteur,
sauf que sur la F12, le moteur est à l'avant plusieurs heures de boulot pour rien

j'ai aussi commencé les modifs sur les capots avant et arrière mais je galère

c’était bien partie tu compte refaire la portière

en tout cas bravo je suis admiratif

oui, la porte va être refaite, mais je sais pas encore comment je vais la modifier
heureusement j'ai prévu le coup: j'ai moulé les pièces que je veux modifier pour les refaire en résine et pouvoir faire des tests avant de tailler le zamac

bien vus pour les moules

on va attendre la suite

je profite de quelques jours de repos pour avancer un peu sur ce projet de fou

j'ai fais un essai en modelant des ailes galbées, dans le style des barquettes d’antan




pour l'arrière, je me suis inspiré de la Enzo, avec une aile plus massive et carrée




pour la porte, je l'ai simplement lissée mais je ne suis pas convaincu. je vais faire un autre essai avec une porte creusée.

Impressionnant toutes ces modifs. J attends la suite avec impatience

Ricky a écrit:Impressionnant toutes ces modifs. J attends la suite avec impatience

ça c'est de la leçon de modif chapeau

merci à tous

j'ai modifié la porte et ajusté l'aile arrière en fonction





mais j'ai des doutes, je ne trouve pas l'ensemble très homogène