Audi A4 vs Mercedes C DTM 2010 en pause!

voici la version test intrieur brut de nature

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pitin, tu les copes ou toutes tes photos ???

250gto a écrit:pitin, tu les copes ou toutes tes photos ???

une partie sur le net et parfois faut savoir demandé les team Rosberg et Phoenix mon passer pas mal de doc du coté de chez Mercedes on est plus chiant et pas beaucoup de photos de l'intèrieur

quitte a les contacter, tu as deja essayer de leurs envoyer des tofs de tes montages ????

Nan jamais testé...

tu devrais

on va attendre alors car pour le moment en Audi j'ai que celle du team usine ABT mais une du gb et d'un team privée et en plus ,est championne donc pourquoi pas...

Nel's a écrit:La partie arrière de la baignore et pris en partie de la voiture de serie et donc elle est en alluminum

J'ai un doute là dessus, même avec ta photo que j'ai également. Si la trame est petit comme sur les renforts supérieurs du siège, sur certaines photo elle n'apparait pas.
Pour avoir eu une A4 je peux te dire que ça n'a rien à voir (à part la petit plage arrière et encore). Maintenant c'est vrai que sur certaine photo on se demande si il y a une trame mais j'en ai une où elle apparait très nettement : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faut que je retrouve la partie du réglément qui en parle car toute la structure de la baignore est en allu et après la cellule de sécurité est en carbone!

en 2012 tous sa change avec une cellule encore plus petite!
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La cellule de sécurité innovante dans le DTM est le composant principal de chaque voiture de course DTM. La nouvelle Audi A5 DTM est aussi conçu et construit pour la première autour de la monocoque en fibre de carbone qui est nouveau montré pour la première fois en photos accessibles au public. "Le DTM définit de nouveaux standards de nouveau avec cette cellule de sécurité», souligne le directeur d'Audi Motorsport, le Dr. Wolfgang Ullrich. "Le composant est extrêmement forte, assemblés de manière très efficace et, en conséquence, mis en œuvre à un niveau aussi élevé pour un coût raisonnable

"Le monocoque ne pèse que 126 kg, les 32,5 kilos arceau-cage. Dans le même temps les normes de sécurité ont augmenté de façon spectaculaire. Le design est très forte lorsqu'il est soumis à deux frontaux, les accidents et les impacts longitudinaux latéraux aussi. La paroi latérale ensemble doit résister à une vigueur de la 360 kN dans le test d'impact latéral, ce qui équivaut à environ 36 tons. a titre de comparaison, cette valeur était de 80 kN avec l'A4 DTM. avec crash-tests différents, par exemple frontalement ou latéralement à 54 kilomètres par heure, de la poitrine du conducteur est maintenant exposée à une charge maximum de 60g. "

Sinon petit aperçu de la Mercedes il y encore pas mal de travail et j'ai un probleme avec les roues à modifiées rien de bien grave et aussi un SP Sport qui est partit de la roue arrière gauche

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faudra aller à l'extèrieur pour les photos finale

elle va etre superbe nels
une belle peinture :550851 (1): :550851 (1):

Merci bien José

Encore pas mal de travail les entourages de vitres je peut pas les faire pour le moment j'attend mon carbone avec la peinture pour l'Audi donc petite pause sans maquette

elle a de la gueule

perso les decals sur les pneus, je les pose en dernier, pas de risques comme ca

Merci lolo oui tu as bien raison en plus faut démonté les roues l'alignement est pas bon je sais pas pourquoi en plus enfin...

superbe le chrome !!!!!!! magnifique réa

Merci a toi aussi de nous partager tes photos de caisses à l échelle 1 ça va bien nous aider pour le moi de mars !

à se sujet je n ai toujours pas eu mon kit commander à hong kong celui de l audi toujours en rupture ;par contre celui de la c classe est en route , depuis mardi , j espère donc le trouver dans ma boite aux lettres rapidement :face:

Merci à toi Denis et pour les photos avec plisir!!

pour la réception de ton colis chez toi faut ajouté environ une 8 jours ouvrable pour l'avoir dans sa boite

donc en gros jeudi ou vedredi prochain!

et au pire,s'il devait y avoir trop de retard,on peut te dépanner Denis...

H.S petite photo du nouveau monstre de chez BMW M3 DTM 2012

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mercedes c
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audi a5
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les peintures de guerre servent à l'etude de l'aéro de la voiture

ma préférence va pour la M3 juste enorme!

pidisco a écrit:et au pire,s'il devait y avoir trop de retard,on peut te dépanner Denis...

oui c'est sur hein

stop Nel's,ne nous montre plus toute ces belles caisses,apres on a envie de les acheter..... lol
surtout qu'elles sont toutes superbes... les appendices aéro ont disparu surtout à l'arriere,c'est plus joli je trouve

La bmw jaune est juste une tuerie , ont croirais qu 'elle "regarde " lol méchant !!!!!


pour se qui concerne le kit photo decoupe de audi a4 je mail le gars mardi prochain je verrais , je lui ait déja envoyé un mail y 15j pour avoir des nouvelles , il réponds c'est déja bien de sa part !

pidisco a écrit:stop Nel's,ne nous montre plus toute ces belles caisses,apres on a envie de les acheter..... lol
surtout qu'elles sont toutes superbes... les appendices aéro ont disparu surtout à l'arriere,c'est plus joli je trouve

Pascal pour le moment pas de risque elles sont pas sortie

ok cool Denis Hobbyeasy à un très bon SAV

la bm est superbe :550851 (1):

ta caisse prend bien forme.....vraiment tres jolie
deja que je trouvais bizare d'avoir garde les 4 portes sur tes caisses et l'aileron etait speciale mais avec les nouvelles.......l'aileron est encore plus chelou......mais bon hate de voir la fin de tes rea

Merci Fabine pourquoi bizare d'avoir garder les 4 portes!!

Pour l'aileron il à fallut garder la meme charge aéro avec des ailes arrière pleine, donc forcément il est plus gros et en plus comme au Mans l'attache ce fait par le dessus