Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972. Model Factory Hiro 1/24.

alors ca c'est du sacre taf   

je rejoint les éloges des potos  

Magnifique !! c'est vraiment époustouflant !!
quel taf !!
Pat

pidisco a écrit:Ça a de la "gueule"

 

Bonsoir,

Grazie Mille!!!

Le travail avance tranquillement.

Aujourd'hui, j'ai fait quelques retouches en prévision des futures opérations de passage de vernis.
Un peu de Rosso Corsa ZP, diluant cellulosique, petite buse et c'est parti... mais pas sans masquage!

...Masquage de l'emplacement des optiques :

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De la bande de capot :

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Retouches faites :

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Bas "le" masque :

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... Et enfin une image moins pourrie que les autres de l'arrière de l'auto.
Les feux sont juste posés pour les besoins de la photo, ce qui explique le défaut d'alignement et l'absence de câblage électrique :

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Voilà.

Comme d'habitude, n'hésitez pas si vous avez des questions et/ou remarques.
Je m'efforcerai d'y répondre de mon mieux!

Pascal

Rien a redire

moi je dis que c'est du super boulot...  

Roland..us

Pleins les yeux ........

je reste bouche B

comme les copains


       

ca claque un maxxxxxxxxxxxxx  

Re,

Merci Gigi.


En parlant de vernis, je viens de jeter un œil au fond de la boite pour voir comment ça se passait...

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Ça ne se présente pas trop mal.

La "petite" a su aussi profiter du passage de l'Iwata :

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Pascal

Nikel ton vernis, un vrai miroir

Merci Greg!

Je ne l'avais pas utilisé depuis un moment, mais il fonctionne toujours aussi bien.
Ca ne fait pas de mal d'alterner!

Pascal

superbe vernis  

 

Ca brille mieux qu une vraie.

Superbe ton vernis  

Re,

Merci les gars!

Petite mise à jour.
Il reste encore de nombreuses petites choses à faire ou terminer!

J'ai commencé à m'occuper de la confection du harnais.
Je ne suis pas un grand fan des éléments en général fournis dans les kits ou les sets de détaillage ; je trouve la trame trop visible pour l'échelle et le matériau bien trop rigide.
Affaire de goût diront certains, ils auront raison!!

J'ai donc découpé de fines bandelettes de 2mm dans une feuille d'étain.
Les fixations des ceintures à la coque, système de verrouillage et autres boucles ont été prélevées sur la planches de photo-découpe et assemblées.
Le verrouillage central est passé au polish pour lui donner un peu de relief. Peut-être sera-t-il plus tard "anodisé", en bleu.

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Le raccord du vase d'expansion ne me paraissait pas cohérent avec certains des clichés observés.
J'ai donc retiré le montage précédent et décidé de le remplacer par un raccord en "T".
J'ai utilisé pour cela les jolis raccords de chez Modeler's.

Perçage pour faciliter l'intégration du tube :

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le côté gauche (ou droit...) terminé:

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L'ensemble en place sur la pièce tournée, équipé des deux tubes :

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Reste à finaliser le montage en "lovant" correctement les tubes lors du raccordement du ponton avec le reste du compartiment moteur.

J'ai aussi réalisé un extincteur de bric et de broc.
J'ai repris la pièce que j'avais tournée au début du montage, l'ai légèrement modifiée et l'ai finalement coiffée d'un raccord A/N en alu usiné.
Un petite décalcomanie issue de la planche "Aircraft Cockpit Placards" est enfin utilisée pour agrémenter l'ensemble:

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Reste à figurer les colliers de fixation et fixer le tout au fond du cockpit.

Le capot de la Tipo 500 trépigne d'impatience...

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A bientôt pour la suite.

Pascal

C'est superbe tout simplement

Re,

Merci John ;)

Une meilleure image du petit extincteur :

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Pascal

Une question les sangles sont en white métal ??

En tissus c'était pas plus réaliste ??

ton vernis est impressionnant...ton wip est vraiment tres plaisant a suivre

Bonjour,

Merci les amis ;)

Les harnais en tissus sont pour moi, mais c'est un avis perso, trop raides et ont une trame trop visible.
Il est de plus compliqué, toujours pour moi, de leur donner une position sympa et un "drapé" souple et réaliste...

L'extincteur et le vase d'expansion ont été équipé de leurs colliers :

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Le harnais vient de recevoir une première couche de noir mat Model Master :

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Il reste pas mal de choses à faire sur le harnais pour le rendre plus réaliste, mais aussi afin de lui donner la forme et la position qu'il aura une fois définitivement installé.

La suite.... bientôt.

Pascal

c'est une technique de veille école les harnais hein Pascal  en tout cas j'ai hâte de voir la suite  

que du lourd par ici, a force de saliver j'en ai foutu plein mes charentaises  

merci pour ce grand moment de plaisir que tu partages avec nous