Aston Martin DBR9 Le Mans 2006-2007 / Model Factory Hiro (MFH)

Salut les amis,

Je débute ce modèle MFH de la DBR9 Le mans 2006.
Bon, on va pas se mentir : je ne suis pas fan de cette marque.
J'ai acheté ce modèle sur ebay, profitant d'un prix un peu moins élevé qu'à l'accoutumé et parce-que j'adore les aston martin.

Beaucoup de pièce en fer mal fini (je trouve), les vitres à découper : pas simple, je l'ai fait, un travail long, trés long,.... pas de mask non plus pour les vitres, juste des décalcos pour les vitres latérales , et aussi des ajustements qui laissent à désirer : et pourtant, quand je vois ce que nous sortent Gigi, PG265 et autres: je ne sais pas comment ils font.
Donc, beaucoup de travail de préparation et montage à blanc obligé.

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Ho la on rentre dans une autre dimensio. Mfh on pourtant bonne réputation en matière de kit mais je te rejoins sur le travail a fournir pour obtenir un résultat a la hauteur.
Mais c'est pas un bout de metal mal fini qui vas te faire peur avec ton .niveau je ne me fais aucun doute sur ta prestation.

tres jolie modele , bon montage .

bon montage

Ah une Aston Martin  !!!!

Courage lolo,  ça va le faire .
J en suis persuadé

Tu es un peu comme moi avec mon montage actuel .
On fait , on monte à blanc , ça ne va pas , on a envie de tout mettre à la benne  , on retrouve du courage , on refait et on réessaye et ça va c est convenable.

Mais quand on se rend compte du taf que l on a fait,  du temps passé et de tout ce qui reste à faire    ça fait peur



Mais j ai confiance en toi et tout problème a sa solution

Bon montage à toi Laurent...

Et bon courage

Mais Une Aston, ça vaut le coup dépayser du temps

Le transkit est superbe Ca va faire un montage de tonnerre

Merci pour vos encouragements, ca fait plaisir.

Bon, sinon, parmi les petites angoisses (on va dire challenge, du coup) je pense qu'il va falloir faire de la soudure sur l'aileron, tout est en ferraille et pas ajusté...à suivre...

LauLac33 a écrit:Merci pour vos encouragements, ca fait plaisir.  

Bon, sinon, parmi les petites angoisses (on va dire challenge, du coup)  je pense qu'il va falloir faire de la soudure sur l'aileron, tout est en ferraille et pas ajusté...à suivre...

Ho ca has être chaud cette histoire

Salut les amis,

voici quelques images, un peu en vrac, de l'avancement.

Montage à blanc

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La feraille

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Avec couche apprêt
Pas trop de travail car la carrosserie était vraiment propre

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Collage de l'aileron
Ici, ponçage des cotés pour parfaire l'ajustement des ailettes latérales + collage à la cyano, ca a l'air de tenir.

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Intéressant .

Je prends un bacquet

Franchement on voit, avec une simple couche d'apprêt que les lignes de la carrosserie sont hyper précises. Vivement la mise en peinture !

Ouf ! Ca promet encore une tuerie !!

B@rberousse a écrit:Ouf ! Ca promet encore une tuerie !!

Ca fait tellement envie des lignes pareilles !

Merci les gars, c'est vrai que les lignes sont bien creusées dés le départ. La carrosserie MFH, c'est du tout bon.

LauLac33 a écrit:Salut les amis,

Je débute ce modèle MFH de la DBR9 Le mans 2006.
Bon, on va pas se mentir : je ne suis pas fan de cette marque.
J'ai acheté ce modèle sur ebay, profitant d'un prix un peu moins élevé qu'à l'accoutumé et parce-que j'adore les aston martin.

Beaucoup de pièce en fer mal fini (je trouve), les vitres à découper : pas simple, je l'ai fait, un travail long, trés long,.... pas de mask non plus pour les vitres, juste des décalcos pour les vitres latérales , et aussi des ajustements qui laissent à désirer : et pourtant, quand je vois ce que nous sortent Gigi, PG265 et autres: je ne sais pas comment ils font.
Donc, beaucoup de travail de préparation et montage à blanc obligé.

jolie kit en effet tu a bien fait de l acheter

bon montage

allez laurent !!!!

prend ton tempe et sort nous une belle bete …..

Merci les amis pour vos conseils et encouragements...

Quelques photos de la carrosserie peinte ainsi que les bas de caisse.



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Comme d'hab, on mangerait dessus !

Superbe

Merci les amis, je continue alors.
J'ai faits mes gabarits et découpé un peu de carbone pour les bas de caisse (je l'ai fait aussi pour l'aileron et le spoiler )
Pour l'échappement sur le coté, j'ai percé et placé un petit cylindre en fer (embout de connexion electrique)


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Joli !
Sauf à l'arrière ou il y a un petit bug il me semble ?

elle vas être démoniaque

comme d'hab, un travail chirurgical (mais un p'ti de scalpel à l'arrière...... )