Jaguar XJ12C "Broadspeed" - Nürburgring 1977 - Piranha Models

si je me gourre pas , tu va fortement interresser notre patrice , car il me semble qu'il etait tomber sur ce wi, mais qu'il regrettait de ne pas avouir vu la suite

Je vous arrete de suite ce n'est pas de moi photo sur mon pc pour m'aider car je possede le kit mais cela nest pas sorti de mes mains :oops:

bin pour ta punition ,tu fera aussi bien qu'eux alors

Ce sont en effet des photos du WIP du Monsieur beaucoup plus atteint que moi (sur Miniwerk de mémoire)

exactement

Dommage, je n'ai pas trouvé la fin de ce montage et jamais vu le résultat final, mais ça doit être assez impressionnant ... :D

je suis admiratif devant un tel travail , pour ma part je ne me lancerais pas dans le travail du métal , je n'aime pas trop cela !

Bravo en tous cas surtout à cette échelle !

Denis67 a écrit: ... pour ma part je ne me lancerais pas dans le travail du métal ...

Il ne faut jamais dire ... jamais ... :D Tu y viendras toi aussssssssssi, fais moi confianssssssssssssssssse.

Regardes Laurent, bon pour le moment il "donne" dans le mou avec le white metal, mais je ne désespère pas de lui faire sauter le pas pour des trucs dans le genre acier-titane et usinage au 1.000ème ... :D

Petite suite avec les "charnières" du coffre (si on peut appeler cela des "charnières")

Point de départ, une languette de laiton :

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dans laquelle je pratique trois petits trous (4/10ème de diamètre)

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puis pliage en "U"

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Ensuite, le trou du milieu me sert à braser un morceau de tige de laiton ...

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(bon là j'y suis allé un peu fort ...) ... dont l'autre extrémité est ensuite glissée dans un trou pratiqué dans la "gouttière" qui habille le tour de l'ouverture du coffre.

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Un bon coup de soudure puis nettoyage rapide pour obtenir ceci :

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Encore quelques petits coups de lime et de gratte-gratte et c'est bon.

Demain, je devrais avoir le coffre terminé et ouvrant correctement ... :D

c'est tres propre

Patrice007 a écrit:

Denis67 a écrit: ... pour ma part je ne me lancerais pas dans le travail du métal ...

Il ne faut jamais dire ... jamais ... :D Tu y viendras toi aussssssssssi, fais moi confianssssssssssssssssse.

... :D

Mais , mais !!! mais !!! tu tente de me marabouter là !!!

remember62 a écrit:c'est tres propre

Pas encore ... :D c'est un de mes défauts : je n'arrive pas à faire "proprement" du premier coup, faut toujours que je passe un peu de temps derrière pour les finitions et le nettoyage avant la déco ...

et la serrure est fonctionnelle aussi ????

:affraid: :affraid: :affraid: l'est loin d'être bête le Patrice .......... mais sûr, il est

[quote="Patrice007"]

remember62 a écrit: :D c'est un de mes défauts : je n'arrive pas à faire "proprement" du premier coup, faut toujours que je passe un peu de temps derrière pour les finitions et le nettoyage avant la déco ...

à force d'en faire, je crois que tu as oublié que tu étais au 1/43... et que ta pièce doit mesurer 1 mm ou 2 de laarge...

bon boulot

reste a mettre l alarme ........................

Merci pour vos commentaires ...

250gto a écrit:et la serrure est fonctionnelle aussi ????

Ah bin non, ça c'est trois mois de bureau d'étude en plus ... :D mais par contre, tu me fais penser que je pourrais en effet très bien faire une petite fente dans le seuil du coffre pour simuler la fente dans laquelle viendrait se glisser l'attache de la serrure que je pourrais juste là aussi simuler en collant un petit morceau de CP sur le dessous du retour du coffre ...

viper006 a écrit:reste a mettre l alarme ........................

Ah non hein, c'est bon avec vos idées farfelues ... je ne vais jamais m'en sortir ... :evil: :evil: :evil:

une alarme ???? pourqoui faire, ca se vole pas ce genre de caisse ,quoiqu'avec les british ,faut s'attendre a tout ..........................................

J'ai retrouvé un forum sur lequel le Monsieur nettement plus atteint que moi a continué son montage ... :bounce: :bounce: :bounce: ... mais il semble qu'il faille être inscrit pour voir les photos ... :( :( :( ... zut et zut et re zut.

Comme je n'ai pas du tout l'intention de m'inscrire en "phantôme", bin tant pis pour moi ...

quel site ???

Mautomobile ... il en est à 9 pages et c'est pas terminé à mon avis ...

ok

il me tarde de voir l'autre partie de la charnière coté coffre.

C'est un morceau de tige de laiton (3/10ème) plié suivant plusieurs angles et brasé sur la face intérieure du capot de manière à permettre le postionnement de ce dernier aussi bien en position fermée qu'ouverte.

Et pour les charnières, la prochaine fois, je remplace mes "U" par des morceaux de tube ... je vous fais un petit croqui pour les explications ...

a suivre alors