Jaguar XJ12C "Broadspeed" - Nürburgring 1977 - Piranha Models

tres joli tous ça
par contre , simple curiosite, ton morceau de carte plastiqueil mesure combien????? vu le boulot que t'as fait dessus

j'aimerais te voir travailler un jour a une echelle superieure , car là je ne sais pas ce que tu serais capable de nous sortir comme ameliorations

Je vous remercie pour vos commentaires ... et content si mes "aventures" vous plaisent, mais ce n'est qu'un morceau de carte plastique que j'ai un peu "torturé".

Quelques réponses :

- Alex, j'ai juste "horreur" du plastique. J'ai tellement l'habitude de travailler des matériaux plus résistants que la carte plastique, c'est d'un pénible. J'ai toujours un coup de lame qui foire ou un coup de lime trop appuyé ... et faut que je recommence ...

- Bruno : 10mm de haut au milieu (8 aux extrémités) et 50mm de long ...

- Laurent, j'ai largement de quoi faire au 1/24 aussi (Alfa Tipo 33 - Ferrari 412P, 250LM, 500F2, D50 - Aston Martin DBR9, DB4GT Zagato, DP 214 - Mercedes CLK, ...), mais j'ai 3 kits au 1/43 en cours (même si deux sont en attente de décals), je "regarde" de nouveau la 330P4 et je cogite toujours sur mon projet "10038". Mais peut-être qu'un montage au 1/24 serait plus "tranquille" ... :D

te connaissant un ptit peu,j'ai un doute sur le "plus tranquille"

merci Bruno de nous rappeler la taille des pièces que Patrice crée et torture... du coup j'ai encore plus mal à la tête

Pascal : attention la tête, je songe sérieusement à aller tater du 1/87ème ...

pas chiche

Patrice007 a écrit:
Pascal : attention la tête, je songe sérieusement à aller tater du 1/87ème ...

commence déjà par l'horloge fonctionnelle au 1/43.....lol

Non, non, c'est ton idée mon ami ... donc c'est toi qui t'y colle ... allez au boulot, nous attendons tous ... :D

et pour le 87???

Je vais acheter un "truc" histoire de voir ce que ça donne, mais bon j'ai quelques doutes ...

je reste bouche bée devant le travail effectué !! phénoménal !!
quelle virtuosité !!
Pat

Allez, la suite avec ceci à "reproduire" dans le coffre :

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Les espèce de "réservoir" montés sur des supports (entourés en rouge) avec les deux tubulures et le boa ...

Pour les supports, comme d'hab. on part de "simple" :

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Un peu de pliage ...

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... et hop :

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Le corps sera réalisé dans un morceau de barre de laiton dans lequel je commence par pratiquer quelques trous pour l'arrivée des câbles et la pose du "bouchon" sur le dessus

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Bon, là j'en ai un de trop, les deux premiers étaient un peu trop serrés. Pas grave, celui en trop sera bouché plus tard. Puis pose des petits tétons sur lesquels je prévois de faire arriver les "tubulures" qui seront réprésentées par de la gaine métal tressée avec à la base un "connecteur" en alu

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Bon, bin, c'est pas du tout ce à quoi je pensais arriver : c'est carrément moche because trop "gros" pour du 1/43 ... Hop, ça dégage et je vais me rabattre sur du plus classique : fil d'étain 3/10ème pour les tubulures.

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Pour les connecteurs à la base, je vais me bricoler quelque chose. Et gros avantage du fil d'étain : il est souple donc facile à mettre en forme et il conserve la forme ce qui n'est pas vraiment la cas de la gaine métal tressée.

Voilà pour ce soir ...

ton cas ne s'arrange pas ,mais pas du tout .............tant mieux pour nous

je comprends ta prise de tête par rapport au réalisme ......... j'éprouve la même chose lors de mes détaillage : le matos dont on dispose n'est pas tjrs à la bonne échelle, oh de pas grand chose , mais on ne voit que ça ensuite

en tout cas, toujours aussi passionnant à suivre

pour tes connecteurs , ils semblent percés aux deux extrémités (ce qui m'intéresserait fortement), est-ce exact ? où les trouves-tu ?

mille bravo mr patrice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smiley11152410

schumi10 a écrit: ... pour tes connecteurs , ils semblent percés aux deux extrémités (ce qui m'intéresserait fortement), est-ce exact ? où les trouves-tu ?

Alex,

J'ai deux "sources" :

- DETAIL MASTER => ICI : tu vas dans "STORE" et tu cliques sur la description qui t'intéresse et tu as tous les détails des références

- HOBBY DESIGN : ça se trouve sur HLJ, Hobby Easy, ...

quel régal, tes montages sont passionnants a suivre !!
Pat :000743:

Bon, bin je continue alors le montage ... :D

Détaillage du réservoir avec les cornières de fixation au plancher du coffre. Je parts de ceci :

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... du profil en "L" de chez Evergreen.

Découpe de deux morceaux qui irons sur les cotés et perçage des trous (0,3mm de diamètre) des vis de fixation :

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... et ce n'est même pas la peine de me demander les têtes de vis : c'est ... :evil: :evil: :evil: ... tout de suite, que dans vos "rêves".

Les deux morceaux de cornière sont collés sur les flanc du réservoir. Pour être sûr que mes pièces sont parfaitement coller par rapport au niveau du plancher, le collage se fait avec le réservoir en place :

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Une fois les collages sec, les extrémités sont coupée en biseau et la troisième cornière est elle aussi mise en place :

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Mise en place pour vérification :

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Un peu de putty aux angles et hop ça sera bon.

Sinon, j'ai passé une bonne partie de l'après-midi à essayer de trouver une solution adaptée au 1/43 pour la mise en place des boas et le raccordement des extrémités sur les "boites".

Bin je viens juste de trouver la solution et il n'y a pas plus simple alors que je me suis torturé les méninges à échaffauder des solutions toutes plus compliquées et farfelues les unes que les autres. Ca sera donc pour une autre fois ... :D

SUBLIME c'est vraiment de l'horlogerie que tu nous fais la bravo

qu'est ce que tu veut que je te dise a part ca ............................................

250gto a écrit:qu'est ce que tu veut que je te dise ...

Je n'en sais rien moi, je les monte les petites voitures, c'est déjà pas mal alors je ne vais pas en plus te donner des idées de commentaire ... :D

bravo!!!!!!!!!!!!

il nous fait dans le feutré ...le sublime...