Ferrari 330 P4 coupé et Spyder + 412P

bruno ferrari F1 a écrit:le corsair est magnifique,un avion mythique que j'adore,grâce à la série des "têtes brulés"
pour le reste,bravo,il y a du taf en perspective!!!!!!!!!!

merci tu es bien indulgent car pas mal d'erreurs dessus. C'est justement l'appareil celui de Papy, mais celui de la série, le vrai.

j'adore ton corsair, pour un premier, il est bien réalisé !!
et tes P4 superbes !!
Pat

Tophe a écrit:Merci à tous
4 photos des deux P4 terminées (enfin presque car elles le seront vraiment une fois sur le dio avec un peu de poussière sur les pneus et les roues)
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Très très bientôt la suite du montage de la 412 P avant que les espions de Palavas en mettent :face: :face:

même pas cadrées les photos....lol
il y avait des espions à Palavas?

pidisco a écrit:
il y avait des espions à Palavas?

oui qui masquaient leur APN dans un téléphone.... :face:

superbe travail

une petite avancé.
Après avoir apprêté les pièces de carrosserie en gris pour voir les défauts, j'ai mis une couche d’apprêt blanc.
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puis une couche de rouge
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voilà ce que ça donne en montage à blanc :
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Aujourd'hui il fait beau sur la Gironde, donc seconde couche de rouge puis déco dans la journée.

ici aussi il a fait beau,du coup grosse chaleur au boulot!!!!
vivement la retraite..
sinon la peinture a l'air bien belle.

pidisco a écrit:ici aussi il a fait beau,du coup grosse chaleur au boulot!!!!
vivement la retraite..

Que tu puisses avoir le climatiseur gratuit ?

Bon la déco est posée. C'est une planche Renaissance qui propose d'ailleurs les décos des trois 412 P de 1967.
Ça n'a pas été facile à poser surtout l'avant et l'arrière qui sont en un seul morceau. Il m'a fallu une bonne dose d'alcool à brûler (mais surtout pas à boire pour que ce soit droit.)
Autre soucis à l'avant, la bande de décal qui est juste devant le pare-brise n'a pas été dessinée pour chevaucher le réservoir d'huile. Heureusement celle du toit étant un peu plus grande, je me suis servi de chutte pour venir combler les bords du réservoir. Quelques retouches sont encore à faire
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A l'arrière, c'est une seule pièce qui recouvre le tout. Il va me falloir faire des petites retouche au pinceau avant vernissage. Je vais devoir faire un mélange pour me rapprocher le plus possible de la teinte.
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Je reviens sur deux pièces que j'ai peint n'importe comment ! :-(: je ne parle pas des deux pièces de carrosserie mais de la cloison et de la "planche" du capot moteur
Heureusement que je suis retourné vers mes documents
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La partie que j'ai laissée en blanc sur la planche devait recevoir du noir. Or après consultation de la doc, j'ai interverti car ce qui est en blanc pour le moment doit être rouge et ce que j'ai mis en rouge doit devenir noir.
Petite question : pensez vous que du coup toute la cloison doit devenir noir ?

sur ce cout la il faut voir des photos pour être sur je vais essayer de voir su je trouve une photo correct pour te venir en aide

J'ai ce lien là

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c'est vrai que c'est pas pratique ces decalques en seul morceau :x

pour le décalque arrière n'aurait-il pas été plus simple de peindre en balnc et de ne coller que les bandes jaunes ?

en tout cas,bravo!!!!!!!!!! :D

je déterre un peu le post, elle est bientôt terminée, je suis bloqué par ce temps très Normand qu'il y a en Gironde. J'attends que ce soit un peu plus clément pour la pose du vernis.
Sinon pour répondre à certaine question, j'ai trouvé la réponse à mon problème grâce à une photo que j'ai pourtant regardé plein de fois puisque j'y ai puisé pas mal de ma doc dans ce livre, donc en fait la pièce qui représente la cloison derrière les sièges est à peindre comme sur toutes les P4 et 412 P (sauf celle du NART qui est toute blanche) en noir et rouge. Seule la plaque au dessus du moteur est noire et rouge.
Pour schumi10, c'est du bleu très clair. C'est vrai que mes photo sont un peu surexposées donc ça fait blanc. Effectivement ça aurait été peut être plus simple mais j'aime bien utiliser entièrement ce que j'achète. J'ai réussi à recréer la même couleur et à faire des retouches au pinceau sans que ça ne ce voit trop.

J'ai terminé toute la partie châssis et intérieur, bientôt les photos et des news sur l'avancé du projet.
Dans le sujet des diorama, j'ai commencé à détaillé le dio où iront toutes ces voitures

c 'est bien joli tout ça....
pour les photos surexposée,il te faudrait demander conseil à un pro....

c'est clair, tu en connais un ?






c'est le problème de ce bleu (comme le bleu gulf d'ailleurs) il est difficile à prendre en photo et comme je ne passe pas des heures sur les photos de maquette ça donne ça parfois :face: Pour ce bleu soit tu le fais ressortir mais tout est sombre autour, soit tu fais ressortir tous les détails de la voiture, du rouge en l’occurrence sur cette 412P, et le bleu devient presque blanc. Mais je pense que l'écran de schumi est un peu trop clair car je le vois quand même bleu très clair sur le mien.

comme certains ont pu le voir à Agen la semaine dernière, la 412 P est terminée.

Une petite photo du châssis avec l'habitacle : rien de bien différent des deux autres à part la planche arrière :

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Et la belle terminée :
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Il ne me manque qu'une seule chose : le marquage des pneus en Firestone. A la base je croyais que toutes les 412 P étaient chaussées de Good Year et j'ai donc mis les marcages firestone sur le spider qui je le rappelle est une récupe de maquette montée il y a fort longtemps.

Vous remarquerez que seule la 21 a une essuie glace en photodec. Pour le spider c'est normal, c'est une très vieille édition, je n'avais que celui en plastique. Pour la 412 P qui est à la base la P4 rouge et orange n°24 que j'ai acheté en dernier n'est pas pourvu de l'essuie glace en photodec :cwvb: ils font parfois de drôles de chose chez Fujimi


Me reste plus qu'à terminer le dio, et ça c'est une autre affaire.

Merci à tous ceux qui ont suivi ce WIP un peu long :face: :face:

j'étais pas à Agen mais sur les photos publiées il me semblait bien avoir reconnu ton dio.

superbe

beau travail

elle est plus jolie en vraie.... tralalère....

Chouette wip encore du plaisir merci à toi pour cette belle réa