Ferrari 312PB, Ickx/Regazzoni, Spa 1972. Model Factory Hiro 1/24.

ca c'est du beau bourin

le plus emmerdant va etre de charger la batterie pour le faire demarrer

un seul mot fantastique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un vrai bijou

çà prends forme,superbe!!!!!!!!!! :550851 (1):

comme d'hab du super taf toi aussi faut que tu aille consulté

pour moi ce serait dommage de cacher toute cette belle mecanique sous la carrosserie
c'est vraiment tres beau

Bonjour à tous,

Cela fait un certain temps (voire un temps certain!) que je n'alimente plus les posts et que je ne participe plus trop au forum...
Je n'ai tout bonnement pas beaucoup de temps pour le faire!!

J'ai, hier, rencontré certains membres lors d'une expo pas trop loin de chez moi: c'est un plaisir de pouvoir mettre un visage sur un pseudo!
Expo très sympa avec un très bon niveau et donc de jolis modèles et des gens à la fois très sympas et doués!!

Je n'ai pas eu beaucoup de temps non plus à consacrer à mes modèles en cours, mais souhaite néanmoins vous soumettre les maigres progrès réalisés sur le bolide de Maranello mené par le duo Ickx/Rega.

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Quelques images des étapes intermédiaires:

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Encore une fois, je vous prie de bien vouloir excuser la lenteur des progrès de ce montage.
J'espère cependant que cela vous convient.

La suite le plus tôt possible!...

Pascal

Travail superbe!! Mes compliments.


Max :-)

j'arrive pas a voir les tofssss  

Sorry!
je pense que cela doit mieux apparaitre maintenant Gigi.

merci Pascal  

oui ça pique les yeux   excellent travaille  


 vivement la suite...................................

 avec Gigi  

Purée...je viens de tomber sur le wip, c est tout simplement magnifique, le kit est très beau et les photos de l avancement du travail sont un vrai plaisir

magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!       

magnifique les détails j'adore

Superbe    

Bonjour Pascal, je met moi aussi des visages sur certains pseudos grace a l expo.
Pour ce qui est des photos, je peux vous assurer qu elle sont de pietre qualité, j ai vu de mes yeux certaines pieces de ce kit, c est extraordinaire comme c est beau....

Alors là je n'avais pas vue ce wip il est tous simplement magnifique. Que beaux travail est les détails sont nickel.     

pidisco a écrit:Bonjour Pascal, je met moi aussi des visages sur certains pseudos grace a l expo.
Pour ce qui est des photos, je peux vous assurer qu elle sont de pietre qualité, j ai vu de mes yeux certaines pieces de ce kit, c est extraordinaire comme c est beau....

 
Les expos c'est bien pour tout ça on voit les gens, et les montages en réels, les photos ne rendent jamais assez bien.

Bonsoir,

Merci à tous les courageux qui suivent le montage, et merci de vos commentaires.

Bon, quelques minces progrès une fois de plus...
Mais qui va piano va sano paraît-il.
Alors la PB avance lentement, à un train de sénateur... Ce qui n'était heureusement pas le cas à l'époque!!

Place à quelques images.

Les roues d'origine sont très belles, en aluminium tourné et anodisé.

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Cela n'est cependant pas tout à fait correct.
Il est donc nécessaire de cacher la belle finition sous une couche d'apprêt pour le métal, après une étape de dégraissage :

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On profite du séchage pour commencer à s'occuper des pneumatiques.
Fixés sur le tour grâce à un autre jeu de jantes de 312PB et un axe porte outils, une première étape de ponçage permet de sortir le plus gros de la soudure centrale :

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Bon, c'est sec!
Une petite couche de Gold Alclad en finissant par une passe légèrement "matante" pour faire un peu tomber le brillant trop prononcé :

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La jante grise n'est pas là pour faire joli ; elle vient d'être refaite après un bain de diluant cellulosique

Enfin, la différence entre une jante originale anodisée et une peinte :

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Voilà pour le moment.
En espérant que cela continue à vous plaire...

La suite bientôt.

Pascal

magnifique!!!!!!!!!!!!!!!! 

bien sur que ça nous plait   

très bonne explication!!!!!!

@+gigi

Super réaliste très beau travail

superblime  

Bonjour,

Merci beaucoup de vos messages ;)


Quelques avancées sur le petite bolide du duo Ickx/Rega.

Tout d'abord, j'ai repeint la roue arrière suite à un petit souci hier.
J'ai ensuite fait quelques petits trous, un par jante suffit :

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Pour y placer les valves :

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Voilà tout le monde équipé :

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Puis vint le tour des masses d'équilibrage :

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... et d'un léger passage de jus foncé pour un peu de "vécu" :

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J'ai tourné un nouveau levier de passage de vitesses :

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... pour l'intégrer à la célèbre GRILLE :

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Un petit coup de "Tan" acrylique est passé sur le pommeau avant l'huile :

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Voilà.
La suite bientôt...

Pascal